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papillons secondaires zx10r 2011

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Message par paul3364 Ven 08 Nov 2013, 10:43

bonjour ,

sur ma zx10r 2011 , les papillons secondaires ont été retirés par le mecano ( kawasaki ) l ancien proprietaire .
lors de la revision des 12000 km , le mecano de chez kawasaki ( aussi ) m a dit que ce n etait pas recommandé . mais lorsque je lui demande pourquoi et a quoi ils servent , il reste plutot evasif ...

alors a quoi servent ces papillons secondaires et quel interet de les retirer ?

merci Wink 

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Message par StephS Ven 08 Nov 2013, 19:25

Ils servent à réguler l'arrivée d'air , c'est surtout utile à bas régime ou en ville, sinon pour une utilisation piste ce n'est pas nécessaire , dans tout les cas aucun risque pour le moteur Wink
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Message par paul3364 Sam 09 Nov 2013, 14:38

merci pour ta reponse .
donc les papillons secondaires ne brident pas du tout le moteur ?
j avais cru lire sur le forum qu en plus du boitier , il y avait un bridage mecanique sur le moteur . mais je ne me rappelle plus ce qu il fallait changer .

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Message par paul3364 Lun 11 Nov 2013, 21:06

pas d autres reponses ???Neutral 

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Message par paul3364 Mer 13 Nov 2013, 20:11

en essayant de trouver une reponse sur le forum , j ai trouver sur un post parlant du debridage des zx10r 2011-2013 , que l on devait retirer une cale au niveau de l admission .
ou se trouve cette cale qui limite l ouverture des papillons et a quoi elle ressemble ?
merci

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Message par NEECOX Jeu 28 Nov 2013, 20:15

Une bonne gestion de papillons secondaire donne d'avantage de couple à bas régime et aux régimes intermédiaires ,les supprimer sur un 4 cylindres donnent un effet on-off moins efficace au chrono

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Message par paul3364 Ven 29 Nov 2013, 17:51

ok , merci pour ta reponse

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