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vidange zx10r 2008

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Message par memepomal Lun 27 Aoû 2012, 18:21

salut,

je veux faire un entretien intermediaire sur le dissaire.

j'ai purgé les freins, changé le filtre a air par un KN, mais le souci c'est la vidange...
enfin pas la vidange le filtre a huile.
par ou vous le choppez?
vous ne demontez quand meme pas tout le carenage, quel carnage clown
sinon quelle type de clef utilisez vous?

parceque là avec ma clef a sangle je vois pas.

la revision des 12000 ne sera que dans 2000 bornes mais comme la 10 que j'ai acquis n'a pas eu de nouveau fluide depuis 1an et 3 mois (elle a pas trop roulé non plus) je prefere repartir sur du propre.

merci

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Message par Flo Lun 27 Aoû 2012, 19:30

Normalement, juste la sabot à tomber et ça suffit.

Après, si le précédent à avoir changer le filtre l'a fait correctement, pas besoin de sangle ni de clé.
Sinon, avec ta clé à sangle, ça devrait suffir... Le seul soucis de ce genre de clé, c'est l'encombrement...
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Message par memepomal Lun 27 Aoû 2012, 20:32

Oui mais j arrive pas à enlever le sabot... une fois les 8 vis enlevées y à un ergot de chaque côté qui empêche de retirer le fichu sabot

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Message par LAGOME 40 Lun 27 Aoû 2012, 21:29

une fois les vis du cotés enlevées, y'a 3 clips en plastique sous le bas de carénage (2 devant , 1 sur l'arrière)
il faut désolidariser le bas de carénages gauche et droite, c'est pour ça que tu ne peux pas le démonter(le bas de carénages complet ne peut pas se retirer ou se remonter en entier)

les clips c'est un genre de grosse rondelles en plastique ou est introduit un vis en plastique(genre de tige meme), regarde bien sur les cotés y'a un petit emplacement ou tu peux passer un tournevis plat et tu fais levier . la vis va sortir mais pas complètement et cela te libère le tout.

une fois les trois clips sortie, tu lèves chacun son tour le bas de carénage et les ergots vont se défairent tout seul du haut de carénage, pour le remontage faut bien réenclencher ses ergots avant de tout fixer.

ps: tu n'as besoin de sortir qu'un coté du bas de carénage pour faire ton filtre a huile
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Message par merlinlenchanteur971 Lun 27 Aoû 2012, 21:36

Tu as deux demis sabots.
Au milieu pour demonter il faut mettre un petit tournevis plat dans l'encoche et faire levier. C'est comme les rivets en plastique sauf que la "fixation " est pas la meme...

FLo, j'ai fait pas mal de vidanges sur mon Z750, puis sur ma 10r 09. Je n'ai jamais réussi à desserrer à la main. Et pourtant je sers a chaque fois a la main, avec le filet d'huile sur le joint...
En gros tu as 3 solutions :
- la clé à sangle
- l'outils qui se met sur une clé a cliquet (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290580692114&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_2889wt_1105) . Je l'ai commandé mais j'ai pas encore testé
- la derniere que j'ai du utiliser quelques fois car la clé a sangle n'accrochait pas assez : Le Gros tourne vis que tu fais passer à travers le filtre (Attention il faut le faire au sommet du filtre et non pas à la base). C'est radical comme technique... meme si tu mets un peu d'huile partout...

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Message par memepomal Lun 27 Aoû 2012, 22:16

ok les gars merci je vais essayer avec vos conseils.

c'est cool le forum avant de faire une connerie. Wink

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Message par loic71 Lun 27 Aoû 2012, 22:18

sur mon 2008 je le fais avec une clé comme celle-ci :

vidange zx10r 2008 Sam-outillage-cle-filtre-a-huile-1618785

en la dévissant à fond tu arrive à la passer , sa frotte légèrement sur le collecteur mais rien de grave ! Wink
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Message par memepomal Lun 27 Aoû 2012, 22:20

c'est ce que j'ai.

on va tenter calmement sinon à la barbare tournevis...

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Message par memepomal Dim 02 Sep 2012, 11:03

merci les gars grace a vos conseils

en 1h (ecoulement de l'huile compris) c'etait fait

cool Very Happy

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Message par Flo Dim 02 Sep 2012, 11:05

loic71 a écrit:sur mon 2008 je le fais avec une clé comme celle-ci :

vidange zx10r 2008 Sam-outillage-cle-filtre-a-huile-1618785

en la dévissant à fond tu arrive à la passer , sa frotte légèrement sur le collecteur mais rien de grave ! Wink
Euh... Non rien! lol!
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Message par stinger Dim 02 Sep 2012, 11:10

'foiré Flo. lol!

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Message par loic71 Dim 02 Sep 2012, 13:37

c'est clair !! enfoiré !! tu perds pas le nord toi :mouarf:

Wink
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Message par cl06 Dim 02 Sep 2012, 15:48

Moi j'ai utilisé çà ....(pas l'ordi...l'outil qui est dessus .... lol!)

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Message par memepomal Dim 02 Sep 2012, 21:57

Flo a écrit:
loic71 a écrit:sur mon 2008 je le fais avec une clé comme celle-ci :

vidange zx10r 2008 Sam-outillage-cle-filtre-a-huile-1618785

en la dévissant à fond tu arrive à la passer , sa frotte légèrement sur le collecteur mais rien de grave ! Wink
Euh... Non rien! lol!

Suspect pas comprendre :toctoc

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Message par loic71 Dim 02 Sep 2012, 22:00

c'est normal que tu comprenne pas !

Flo fait rapport à un petit (?) incident que j'ai eu hier avec ma moto... Wink
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Message par Flo Dim 02 Sep 2012, 22:02

C'était à destination de Loïc.

Il a eu une mésaventure hier, espérons-le sans conséquence pour sa moto, où son filtre s'est fait la malle alors qu'il roulait...
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Message par memepomal Lun 03 Sep 2012, 09:06

ah oki

pas de bobo j'espere

je croyais que certains d'entre vous voyaient en cet outil un ustensile sm vidange zx10r 2008 412395

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Message par Blackdelys Mar 28 Avr 2015, 12:29

Je relance ce topic car je vais faire seul ma première vidange et je voudrais savoir s'il faut la mettre forcément droite pour la faire ou s'il est possible de la laisser sur la béquille latérale ?
Est il possible d'utiliser une béquille de stand sur l’arrière ?
Si oui cela ne modifie pas la mesure une fois la nouvelle huile à l'intérieur ?
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Message par billy-boy Mar 28 Avr 2015, 12:39

Tu peux laisser la moto sur sa bequille
par contre il faudra redresser la moto pour vider le carter completement
et fais attention de pas en mettre dans le sabot.

Pareil pour le plein
il faut verrifier le niveau moto droite.

Et je conseil tres fortement de remplir le filtre a huile avec de l huile neuve avant de le remettre en place.
Ne pas oublier d huiler le joint de filtre.
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Message par Blackdelys Mar 28 Avr 2015, 12:53

Merci Billy !

Sinon j'ai une autre question est il possible d'utiliser des produits de nettoyage avant vidange tel que ceux utiliser pour les voitures ?
Genre ça :
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Message par jupi Mar 28 Avr 2015, 22:27

Flo a écrit:C'était à destination de Loïc.

Il a eu une mésaventure hier, espérons-le sans conséquence pour sa moto, où son filtre s'est fait la malle alors qu'il roulait...
Ca me rassure de lire que je ne suis pas le seul à qui cette mésaventure est arrivée.
Heureusement pour moi, ce fut sans conséquence car vu très rapidement. Smile
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Message par Blackdelys Mer 29 Avr 2015, 15:41

Personne ne sait ? Crying or Very sad
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Message par Blackdelys Jeu 07 Mai 2015, 09:36

Bon et bien vu que ça fait presque 10 jours que j'attends une réponse je vous annonce que j'ai utilisé ce nettoyant avant vidange pour ma 10R, j'ai mis le produit et laissé tourner le moteur 20 min au ralenti puis j'ai fait ma vidange et là c'est très bien mon huile était liquide presque comme de l'eau.
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Message par jupi Mar 12 Mai 2015, 21:41

Le fait que ton huile soit liquide est dû à la température, pas au produit.
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Message par billy-boy Lun 18 Mai 2015, 07:11

Oui je pense que cetait la température.

Apres lrs nettoyant jy connais pas hrand chose
jai monte moi meme mon moteur sur mon 10r
et pour le nettoyer de toute poussiere apres remontage complet
moteur sur letabli pas de bougies
jai mis 4l de gasoil dans le carter d huile jai fais tourner au demarreur Plusieur fois des 10 a 15s

Cest une astuce de vieux mecano
le gasoil nettoie mais graisse en meme temps
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