jeu au sélecteur de vitesse ???

[loic71]

Bonsoir à tous !!

comme je l'ai dit sur le topic à Billy-Boy, j'ai quelques petits soucis aussi avec ma boite de vitesse (modèle 2008)

De temps en temps la 2ième saute sur grosse accélération, et la boite passe au point mort ! et j'ai de plus en plus de mal à rétrograder, il me faut donner un bon coup de gaz pour rentrer le rapport inférieur, sur route je le sens vraiment je ne suis pas forcément haut dans les tours, après sur piste sa rentre mais je suis haut dans les tours et je force certainement plus sur le sélecteur et sa rentre forcément..

Billy-Boy ma parler de fourchette tordu, mais je me suis aperçus d'une chose... mon sélecteur à beaucoup de jeu, mais je dis le sélecteur mais c'est l'axe de sélection qui tourne légèrement d'un coté ou de l'autre avant de venir en contact !
je ne sais pas si je me fait comprendre..

Je vous mets une photos pour illustrer, dites moi si d'origine il y a aussi du jeu (genre le bout du sélecteur bouge de 15mm de haut en bas), j'ai jamais vraiment fait gaffe (et sur l'ER6 de ma cop' y a pas de jeu, mais bon c'est pas la même meule...)
??



!!

[Flo]

Que la tige bouge, c'est normal, elle est monté sur rotule des deux cotés.
En revanche, l'axe qui tourne sans enclencher, ça l'est déjà moins.
T'as quel angle en gros d'avant en arrière avant que ça vienne prendre?

[loic71]

ah pour l'angle j'y avais pas pensé, j'essais de mesurer ça demain !
la tige elle tourne oui c'est normal comme tu l'as dit elle est montée sur rotules, et mon sélecteur a un léger jeu en transversal mais ça c'est prévu de le corriger (alésage du sélecteur qui a pris du jeu ) !

[BER]

Salut loic il viennent de ou tes carbones et la qualité est elle bonne nombre de couche environ merci

[Dinky]

sur commande d'origine,j'ai a peux pres 1 cm de debatement,au niveau cale pied selecteur.
sur 06,avec mes commande valtermoto,je me souviens que tout les jeux etait tres petit,comparer a celle d'origine
ce peux de jeux avait l'avantage d'avoire une selection un poil plus précise/rapide.
mais alors,pour trouver le point mort

[billy-boy]

pour etre sur du coup faudrais regarder derrier l'embrayage, voir si la came de blocage du selecteur n'as pas pris de jeux.

bon ca fais une verrif d'une bonne heure mais ca elimineras deja des pistes


je ne sais pas si je me fais bien comprendre

[loic71]

pour etre sur du coup faudrais regarder derrier l'embrayage, voir si la came de blocage du selecteur n'as pas pris de jeux.

bon ca fais une verrif d'une bonne heure mais ca elimineras deja des pistes


je ne sais pas si je me fais bien comprendre

je vois à peu près, faut vidanger, démonter le carter embrayage pour y avoir accès, et ensuite faut retirer l'embrayage ou pas ?
je veux bien le faire, parce que je trouve qu'il y a du jeu et comme j'ai un shifter je pense fort que j'ai bien forcé la boite, mon shifter n'étant pas régler comme il le faut surement !

je suis en train de concevoir un petit système pour corriger le défaut du shifter mais en même temps, faut que je contrôle la boite !

j'ai regarder de plus près ce soir pour avoir le jeu exact ! visiblement Dinky me dit qu'il y a du jeu d'origine !



@ BER : mes protections carbone cadre+bras oscillant vienne de chez BuB-Composites !! le nombre de couche je sais pas vraiment mais qualité approuvé et beaucoup de retours positif sur lui ! pour plus d'info,
son site >> http://carenage-moto.bubcomposite.com/

[Flo]

3°??? Ah ben c'est bridé de chez bridé!

[billy-boy]

moi je ne trouve pas que ce soit un jeux exessif...
oui sinon pour regarder la came de selection, il faut enlever l'embrayage.
mais a mon avis c'est pas ca la t'as vraiment trés peut de jeux enfin un jeux normal a mon avis.

effectivement ca pourrais venir des fourchettes tordue peut etre due a l'utilisationde shifter mal reglé

[loic71]

3°??? Ah ben c'est bridé de chez bridé!

??

Bon ben visiblement le jeu est normal, je ne vais donc pas toucher à la boite, mais je vai surveiller de près que le jeu n'augmente pas !

pour les conseils !!

[BER]

MERCI LOIC

[Flo]

3°??? Ah ben c'est bridé de chez bridé!

??

C'est bridé, ce qui veut dire que tu n'as absolument aucun jeu!

[loic71]

j'ai vérifié ce weekend sur le 10R 2009 d'un pote, alors certes il n'a que 2500 bornes au compteur et moi 13000.. mais il n'y a pas un pet' de jeu au sélecteur ni dans la boite !

[JahRhum]

Slt à vous !
Je viens de rouler et en rentrant impossible de me mettre au point mort... J'ai des commandes reculées Rizoma. J'ai reroulé un peu dans ma rue histoire de repasser quelques vitesses et réessayer et toujours pas de résultats ! Alors j'ai coupé le moteur en 1ère... Puis j'ai mis le point mort à la main ! Est ce qu'il y a un réglage à faire sans jeu donc ?!
Aussi, quand je décélère et raccélère tout doucement, j'entends un clac dans le moteur... comme si une pièce métallique touché sur une autre pièce métallique ! ou est ce normal vu la nervosité de la machine...
Merci pour vos réponses !

[ZX10RYann36]

Joli deterrage de poste ... presque 3 ans jours pour jour. Baleze....
Sinon ce n'ai pas normal. Toutes tes autres vitesses passent-elles. Juste le point mort que tu ne retrouve plus?...
Le claquement n'est pas normal.

[JahRhum]

Merci Yann pr ta réponse ! Ah je n'avais pas vu pr la date !! Je sais j'ai une vieille moto lol
Je ne savais pas où parler de ça, je me suis dit que vous sauriez peut être m'aider !! Alors la 1ère fois que ça je n'ai pas pu revenir au point mort, j'ai reroulé histoire d'essayer de passer des vitesses, et là pas moyen !!! donc j'ai éteins comme ça et j'ai réussi direct à la main à remettre au point mort !! Je n'ai pas rouler depuis !!
Ok ok pour le claquement, je vais me renseigner et essayer de régler ça, au pire s'il faut que je la remette au garage...

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