Clapet de la rame air

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Clapet de la rame air

Message par olivier777 le Dim 19 Jan 2014, 09:50

Je voulais vous demandez votre avis, on m a dit que si l'on enlève le clapet de la ram air on avait plus de watt en bas régime
Alors des commentaires!!Wink

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Re: Clapet de la rame air

Message par Flo le Dim 19 Jan 2014, 10:55

Un clapet? scratch 

Tu as quoi comme modèle?

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Re: Clapet de la rame air

Message par pierro28gh le Dim 19 Jan 2014, 11:17

[quote="Flo"]Un clapet? scratch 

Tu as quoi comme modèle?[/quote]un 103 sp kit bidalot et pedale de lanceur lol! :jesors: 

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Re: Clapet de la rame air

Message par thom du 38 le Dim 19 Jan 2014, 11:47

oh, on ne se moque pas des 103sp kit Bidalot, OK Wink

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Re: Clapet de la rame air

Message par willc1 le Lun 20 Jan 2014, 08:05

Sur les modèle 2011->2014 il y a un clapet dans la prise d'air.
J'ai déjà vu la modifier mais je ne connais pas l'intérêt.
Si quelqu'un a l'explication de pourquoi le supprimer je suis intéressé.

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Re: Clapet de la rame air

Message par olivier777 le Lun 20 Jan 2014, 19:39

Oui c est pour un 103 rcx Wink
Non mais c est un modèle 2011, et j aimerai également que l on me renseigne la dessus.

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Re: Clapet de la rame air

Message par zep le Lun 20 Jan 2014, 20:07

A mon avis, c'est n'importe-quoi

Le principe du RAM Air est d'envoyer de l'air "propre" dans l'échappement
La raison "officielle" est que cet import d’oxygène permet de brûler les traces de carburant restant et ainsi faire baisser les polluants rejetés.

En réalité comme la mesure de ces polluants est réalisée en % de volume de gaz, envoyer de l'air propre permet de les "diluer" et ainsi passer sous le maxi autorisé.
Pour faire simple: sur un cycle de mesure normalisé, le moteur aura rejeté plus de gaz à l'échappement qu'il n'en a aspiré à l'admission.

L'admission d'air frais dans l'échappement ne peut se faire que lors des phases de frein moteur (lorsque la pression dans l'échappement est plus faible que dans la boite a air)
Les clapets sont là pour que, lorsque le moteur est en charge, les gaz d'échappement ne remontent pas (via les durites en caoutchouc) jusqu'à la vanne.

Si le RAM Air a été supprimé (plaques) Laisser ou non les clapets ne change rien vu que c'est bouché par les plaques.
Si le RAM Air est d'origine, à mon avis tu bousille tout très rapidement.

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Re: Clapet de la rame air

Message par willc1 le Lun 20 Jan 2014, 20:38

Zep, on ne parle pas de la même chose.
Sur les modèle 2013->2014 il y a un clapet juste a l'entrée du RAM air avant la boite a air.

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Re: Clapet de la rame air

Message par zep le Lun 20 Jan 2014, 20:58

oups  

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Re: Clapet de la rame air

Message par olivier777 le Lun 10 Fév 2014, 19:45

Personne a de réponse?
Car du coup je vais mettre une araignée carbonne avec la ram air intégrer et du coup il n y à plus le clapet.;(
Merci

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Re: Clapet de la rame air

Message par A.T.R kill le Lun 10 Fév 2014, 22:26

Je vais voir mon concess demain et on avait deja parler de ce clapet quand j'ai demonté mon support compteur il faut enlever aussi la bonbone en plastique qui sert a prendre la pression d'air du ram air pour ouvrir ou fermer ce clapet . Il m'a bien parler que certain le viré pour faire de la piste mais vu que je ne veux pas l'enlever je ne lui ai pas demander quel serai la consequence de ne plus l'avoir . Je lui pose la question demain et vous donne la reponse dans la journée

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Re: Clapet de la rame air

Message par olivier777 le Mar 11 Fév 2014, 02:25

Ok merci

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Re: Clapet de la rame air

Message par jolop le Mer 12 Fév 2014, 04:54


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Re: Clapet de la rame air

Message par olivier777 le Jeu 13 Fév 2014, 07:31

Ok merci je ne l avais pas vu.

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Re: Clapet de la rame air

Message par Gilou le Jeu 13 Mar 2014, 07:55

Le volet du ram air sert à froid ou à basse température ... à chaud, il s'ouvre complètement ! Pour le débridage, il faut le virer

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Re: Clapet de la rame air

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