Gros problème de freins ZX10R 2005

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Gros problème de freins ZX10R 2005

Message par barbiken le Mar 21 Jan 2014, 21:34

Salut à tous,

En voulant nettoyer mes freins avant et refaire la purge comme je l'ai l'habitude de la faire, je me retrouve avec des plaquettes scotchées aux disques de chaque côté...
Je ne sais plus quoi faire, j'ai pourtant nettoyer les pistons au WD 40, ils rentrent à fond impeccable, la roue sans les étriers tourne librement donc ce n'est pas les roulements, mais dès que j'amorce la purge, ça se gâte... Je pensais au MC, j'avais un brembo RCS que j'avais gardé, je l'ai installé ce soir, repurge et que dalle....
J'ai fais contrôlé mes étriers ainsi que ma roue (sans la moto car pas de freins bien sûr...) chez un garagiste moto, pas de soucis d'étrier pas de voile dans la roue ni dans les disques... Mystère !
Me reste plus que ces fichues durites aviation à contrôler, pourtant le LDF arrive correctement, je comprends plus rien à part l'emmener au garage !
Mes durites sont montées comme d'origine (en montage de merde quoi...), j'aurais préféré le montage direct avec les 2 durites qui partent du MC sur chacun des étriers...
SI jamais ça parle à quelqu'un, car j'en ai résolu des pannes mais des comme ça ....
Merci d'avance !

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Re: Gros problème de freins ZX10R 2005

Message par stinger le Mer 22 Jan 2014, 07:37

Salut. Que veux tu dire plaquettes scotcher aux disques ?

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Re: Gros problème de freins ZX10R 2005

Message par pierro28gh le Mer 22 Jan 2014, 11:51

Salut j ai eu le même souci sur ma 636 et sa venez de mes piston d étrier de la poussière de frein se coller entre le piston et son logement .. Démonte un seul étrier de ta moto et freine légèrement pour faire sortir un peu les 4 pistons et nettoie autour avec du papier a poncer assez fin remonte et fait pareil a l autre cotez
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Re: Gros problème de freins ZX10R 2005

Message par barbiken le Mer 22 Jan 2014, 12:19

Merci pour vos réponses, j'ai déjà nettoyé les pistons en les faisant ressortir un peu, pas de problème ils reviennent bien en place.
Quand je parle de plaquettes scotchées, je veux dire qu'elles ne reviennent pas en place comme si le liquide restait en pression sur les pistons du coup la roue reste freinée...
J'ai une piste du côté des banjos éventuellement ou bien des durites qui seraient inversées.
Y a t-il un sens à respecter pour les vis de banjo ?

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Re: Gros problème de freins ZX10R 2005

Message par BER le Mer 22 Jan 2014, 13:49

Regarde tjs si tu n'as pas mis trop de liquide de frein dans le bocal ca arrive et les plaquette reste bloquée
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Re: Gros problème de freins ZX10R 2005

Message par barbiken le Mer 22 Jan 2014, 22:14

Mon niveau de liquide est juste sous le max, aujourd'hui, y a du mieux, j'ai l'impression que cela vient de la position des banjos par rapport aux vis par lequel passe le liquide...
J'ai essayé d'aligner les raccords, la roue ne freine plus toute seule, lorsque je la lance, elle fait quasiment un tour mais j'ai l'impression que ce n'est pas encore aussi fluide que ça devrait l'être...
Merci encore de vous intéresser à mon soucis !

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Re: Gros problème de freins ZX10R 2005

Message par stinger le Jeu 23 Jan 2014, 07:02

Et une fois tes pistons repoussés à fond est-ce que tu as essayé de faire coulisser tes plaquettes ? Des fois qu'elles coinceraient quelque part.
Et en pompant pour remettre les pistons au contact des plaquettes la poignée n'est pas dure ?

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Re: Gros problème de freins ZX10R 2005

Message par barbiken le Jeu 23 Jan 2014, 12:41

les plaquettes coulissent correctement, ma poignée de frein est dure effectivement

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Re: Gros problème de freins ZX10R 2005

Message par stinger le Jeu 23 Jan 2014, 18:57

Elle devrait être molle jusqu'à ce que tes plaquettes entre en contact avec les disques. Tu as peut-être une durite pincée.

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Re: Gros problème de freins ZX10R 2005

Message par barbiken le Lun 31 Mar 2014, 23:43

Suite de mes malheurs...
Il m'est arrivé quelque chose que je pensais impossible, une des 2 durites a complètement explosé lors d'un freinage à 60 km/h... Heureusement pour moi, de plus la durite commençait à s'emmêler autour de la roue ce qui m'a d'ailleurs ralenti, sinon je venais faire un gros bisou au fourgon juste devant moi !
Je vous ferai parvenir les photos, on voit que ça s'est coupé net.
Un ami m'a dit d'aller brûler un cierge à lourdes...
Je ne comprends toujours comment ça a pu arriver...
J'ai remis pour le moment les durites d'origine et aucun soucis à déplorer.
La marque des durites est speed brake pour information.

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