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Message par Pistonforgé le Ven 01 Jan 2010, 17:04

Bonjour!! moi c'est Cédric j'ai 26 ans, je suis de Strasbourg, je roule actuellement en R6 2007, l'année d'avant j'avais une R6 de 2000, et j'ai débuté en moto avec un hornet 600 de 2006 aprés ma 125!!
Je roule aussi sur piste!!! je me suis inscrit sur ce forum car je vais encore une fois changer de moto!! je trouve ma R6 parfaite sur piste (moteur avec maxi allonge,partie cycle top, trés bon freins!!) mais bien trop creuse pour la route!! (sauf arsouille dans les cols des vosges!!)
Pour 2010 ma bonne résolution !!! je Passe au ZX10R 2008 ou 2009!!!! je pense que c'est la 1000 qui me convient le mieux!!
Donc logiquement je me tourne vers votre forum pour avoir un max d'info sur cette machine avant son achat début du printemps!!

Bonne année à tous !!!

Cédric......... : rouler
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Message par Buck le Ven 01 Jan 2010, 17:09

tu peux pas te tromper en achetant un zx10r :welcome:
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Message par steau28 le Ven 01 Jan 2010, 17:32

:welcome:

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Message par sebzx10r le Ven 01 Jan 2010, 17:47

salut
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Message par aurels le Ven 01 Jan 2010, 18:03

Bienvenue cheers

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Message par pologaz le Ven 01 Jan 2010, 18:29

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Message par yaya le Ven 01 Jan 2010, 18:50

salut et bienvenue ici !!!

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Message par OaKleY le Ven 01 Jan 2010, 19:13

welcome sur ce forum ! tu vas voir je pense que tu vas pas être déçus de l'ambiance et des infos !

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Message par loic71 le Ven 01 Jan 2010, 20:49

Salut et
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Message par mekikano le Ven 01 Jan 2010, 21:24

welcome ici et tu verras essayer une kawa c' est tomber amoureux de la marque aux couleurs vertes



:love :love :love :love :love :love :love
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Message par la crevette le Ven 01 Jan 2010, 22:06

:welcome: un zx10r sinon rien c tout :zx10blanc:
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Message par bullit le Ven 01 Jan 2010, 22:52

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Message par stinger le Sam 02 Jan 2010, 06:37

Bienvenue ici Pistonforgé. Tu verras,en achetant un 10r (très bonne résolution au passage) tu ne regretteras pas ton r6.

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Message par BART26 le Sam 02 Jan 2010, 09:21

Les plus rapides et les plus belles sont noirtes ... cheers
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Message par BART26 le Sam 02 Jan 2010, 11:21

1° inscrit de 2010 ... :banane
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Message par Invité le Sam 02 Jan 2010, 18:44


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Message par Pistonforgé le Dim 03 Jan 2010, 01:55

Merci pour l'accueil !!!!
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Message par chouarzou le Dim 03 Jan 2010, 12:41

et bonne chance pour ton futur achat. Bonne année.
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Message par Flo le Lun 04 Jan 2010, 19:02

Ah super, tu pourras nous faire un comparo!
J'avoue que si je dois changer mon 10, ce sera justement pour un R6, c'est d'ailleurs ce que je cherchais avant de finir sur le 10. Sur piste, ce doit être le top! Smile
Bienvenue à toi!
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Re: Hello !!!

Message par Pistonforgé le Lun 04 Jan 2010, 20:19

Flo a écrit:Ah super, tu pourras nous faire un comparo!
J'avoue que si je dois changer mon 10, ce sera justement pour un R6, c'est d'ailleurs ce que je cherchais avant de finir sur le 10. Sur piste, ce doit être le top! Smile
Bienvenue à toi!


La R6 est une pure pistarde!! elle va te faire les pires misère sur la route!! incofortable,mal de dos,poignées en vrac,moteur creux,elle chauffe comme un four à pizza en ville!! bref pour la ballade lache l'affaire!! elle commence à montrer son vrai tempérament quand tu augmentes le rythme surtout sur route sinueuse (col des Vosges pour moi!! GAZZZZZZ)
Par contre sur piste c'est que du BONHEUR !!! Un chassis de moto de course!! elle est trés vive est sensible au réglages de suspensions!! elle se jette à la corde toute seule,et a une allonge moteur incroyable!!! tu as le grand sourire sous ton casque!!
Mais elle reste exigente à piloter,il faut un peu l'apprendre, et quand tu fais corps avec elle, Tu claques des pendules!!!!
Voila mon analyse de cette formidable moto!!

Maintenant d'aprés les comparos presse papier et net,le ZX10R 2008 est une balle de guerre,chassis frein moteur!! rien à jeter!! et quand je la voie en vrai je la trouve vraiment trés fine au niveau de la bulle et du réservoir, une 600 avec les gros Watts d'un 1000 !!! je suis impatient de l'essayer!!!!
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Message par Flo le Lun 04 Jan 2010, 21:36

C'est ce qui me ferait le plus peur en "redescendant" sur un petit cube, le caractère moteur! Sinon, si je parle de R6, c'est pour un usage piste... Et uniquement piste! Wink
C'est pourquoi avec tous les a-cotés qu'un 600 comporte, ça me botterait bien! Parce qu'un 10, à emmener, c'est pas la même (enfin tout du moins mon 2006)! Razz
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Re: Hello !!!

Message par Pistonforgé le Lun 04 Jan 2010, 22:07

Flo a écrit:C'est ce qui me ferait le plus peur en "redescendant" sur un petit cube, le caractère moteur! Sinon, si je parle de R6, c'est pour un usage piste... Et uniquement piste! Wink
C'est pourquoi avec tous les a-cotés qu'un 600 comporte, ça me botterait bien! Parce qu'un 10, à emmener, c'est pas la même (enfin tout du moins mon 2006)! Razz

Pour un usage Piste la R6 est top,c'est clair quelle serra beaucoup plus facile à la remise des gaz qu'un 1000!!! tu te pose moins de question sur l'angle avant de visser en grand en sortie de courbe!!
Un pote à moi a fais la descente du 1000 au R6 piste et à beaucoup appris en pilotage avec chronos qui vont bien!! mais il faut rentrer plus fort en courbe avec le 600 !!
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Re: Hello !!!

Message par Flo le Lun 04 Jan 2010, 22:35

Ah ben c'est sûr que l'inertie moteur n'est pas la même! Laughing
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Message par kawanat le Mer 13 Jan 2010, 19:30

:banane :yeah:
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Re: Hello !!!

Message par christozx10r le Mer 13 Jan 2010, 19:57


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