etriers brembo monobloc daytona R 675 sur zx10r

[alexgex1000]

Bonjour à tous, je me posais une question,
Est-il possible de monter des etriers brembo monobloc de 675 daytona R 2013 sur un zx10r 2011,
L'entraxe etant de 108mm pour les 2 modèles et les ecrous diametre 10mm pour les 2 également je me tourne vers vous savoir si certains peuvent m'eclairer sur certains points qu'il faudrait également verifier pour faire cette modification.
Un grand merci d'avance

[Dinky]

si c'est du 108,no problem
tu devras surement rajouter des cales au pieds d'étriers
mais brembo vend des kit de cales pour chaque moto

t'est durites risque aussi d'etre trop longue,vue quelle ne sont pas fixer au meme endroit,brembo c'est en haut de l'etrier,alors que kawa,c'est au centre

[alexgex1000]

Merci à toi
Pour les durites je ne m'etait pas poser la question mais bon vaut mieu qu'elles soient un poil trop longue que le contraire
Pour les cales a mon avis brembo doit en faire pour ses etriers vendus pour zx10, je pense pas qu'il en fabrique pour les mecs qui montent des etriers de dayto sur un zx10,
A moins que ça soit les meme etriers?!?

[Dinky]

ça ressemble a ça
http://www.oppracing.com/category/942-brembo-high-performance-brake-caliper-spacers-bolts/

ou encore ici
http://www.solomotoparts.com/Brake-Calipers/

mais je serais toi,attend d'avoire les etriers,fait un montage a blanc,pour voire combiens de mm il te faudras
comme ça tu sera sure,de prendre les bonnes cales   

[alexgex1000]

Ah oui c'est sure je vais pas prendre les cales avant les etriers
Merci a toi pour le coup de pouce c'est sympa

[steau28]

sinon fais faire les cales chez un tourneur

[alexgex1000]

Bon j'ai telephoné chez SEMC hier pour demandé l'avis d'un mec, il me dis que normalement les brembo monobloc M4 sont tous les mêmes niveau fixation donc que ça soit ceux d'un dayto ou ceux vendus pour le 10r ca devrait etre pareil.
Du coup je lui ai demandé la ref du kit de cales qui se vend avec les brembo pour 10r avec disque en 310mm
Il me l'a donnée, 220a06117
Quand je cherche sur internet je le trouve aucun soucis mais ce n'est jamais écrit zx10r 2011/ 2014
J'ai vu que ca correspondait aux 1000gex 2005 a 2008 et au 10r de 2008 a 2009,
Alors s'il y a des connaisseurs parmis vous certains peuvent me dire si les bas de fourche entre les 10r 2008/ 2009 et le 10r 2011 sont assez similaire? Merci

[Dinky]

brembo M4,ça serait pas ce que les dernieres GSXR ont ??
car si oui,regarde ce post

http://www.zx-10r.net/forum/showthread.php?t=125273&page=2

[alexgex1000]

Merde je sais pas si c'est les memes j'espere comme ca meme pas besoin de cales

[alexgex1000]

Bon voila après les avoir récupérés hier, si d'autres ont été attiré par l'idée vous pouvez oublier...
Ca ne monte pas, que ca soit l'entraxe qui en fin de compte n'est pas du 108mm, comme en largeur ou meme plaquettes rentrées a fond l'etrier touche le disque avant que les axes soient en face pour revisser l'etrier...
Dommage... :/

[Eagle4]

Sur les Européennes l'entraxe est de 100mm pour les freins. Ensuite il y a l'offset du disque à voir.

[alexgex1000]

Pourtant apres plusieurs recherche sur internet j'ai vu pas mal de fois que l'entraxe etait 108mm, meme en mettant face a face c'est sure que ce n'est pas du 100mm l'ecart serait bien plus grand, mais le gros soucis est vraiment que l'etrier touche le disque plaquettes repoussée a fond avant meme ques les trous de fixations fourche / etriers soient en face^^

[alexgex1000]

Le vendeur les les reprends pas de soucis de ce coté la, donc tant pis j'abandonne l'idée brembo sur mon 10r

[romflex33]

Abandonne pas l'idée, j'en ai monter sur la mienne sans aucun souci.

[alexgex1000]

Ouai mais surement pas ceux de dayto lol
Et je pense pas en ravoir au meme prix donc bon :/

[romflex33]

J'ai payer les miens 500 euros à un gars qui roule en championnat o3z. franchement pour rien au monde je ne changerai.

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