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Message par daciny Ven 05 Déc 2014, 14:20

salut a tous!

Radiateurs additionnel ou option en arrivage....

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Ayant un partenariat pour 2015 dont je pourrais vous faire tous bénéficier.
Du radiateur additionnel, au radiateur gros volume SBK...y en a pour tout le monde.
les prix que je vous aurai est tout simplement 50% moins cher que ce qui se vends avec marge par les magasins français .

me contacter en MP pour toute demande car il faut passer par moi pour bénéficier des tarifs préférentiels.

je peux en avoir pour toutes motos ou presque.
les prix varient mais le discount reste...
par exemple les ZX10R plus ancien c est moins cher encore..

n hesitez pas a me contacter en MP.
a+


Dernière édition par daciny le Mar 20 Jan 2015, 20:50, édité 1 fois
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Message par daciny Mar 06 Jan 2015, 20:06

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Message par daciny Mar 20 Jan 2015, 20:50

:banane up
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Message par Flo Mar 20 Jan 2015, 20:56

C'est beau!
Mais c'est aux proprios de R1 qu'il faut vendre ça! lol!
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Message par daciny Mar 20 Jan 2015, 21:02

Le 10R chauffe aussi beaucoup sur piste..j te rassure Smile
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Message par Flo Mar 20 Jan 2015, 22:14

Tellement, que je n'ai jamais entendu parler de moteur dans le sac à cause de surchauffe! Shocked
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Message par Athily Mer 21 Jan 2015, 06:45

Un moteur qui tourne a 95 degrés en roulant c'est trop chaud, c'est pas pour autant qu'il casse.
Donc suivant les circuit, oui le 10R ça chauffe.
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Message par Gabichon74 Mer 21 Jan 2015, 10:25

daciny a écrit:Le 10R chauffe aussi beaucoup sur piste..j te rassure Smile

La mienne ventile à peine Laughing Bon, je n'ai encore jamais roulé par plus de 30°C

Après, pour les perfs pures, un moteur à 60/70°C fonctionne mieux qu'un à 95°C... Pour ma part, j'ai bien assez de chevaux pour le moment clown

Sinon, le ZX6R 2007 de ma femme chauffe pas mal, lui. Je veux bien le prix en MP du radia additionnel Wink
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Message par Flo Mer 21 Jan 2015, 19:23

Athily a écrit:Un moteur qui tourne a 95 degrés en roulant c'est trop chaud, c'est pas pour autant qu'il casse.
Donc suivant les circuit, oui le 10R ça chauffe.
95 trop chaud?... Au point de nécessiter un radia additionnel?
Le ventilo se met en route à quelle température déjà?
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Message par tomcat2 Mer 21 Jan 2015, 20:37

ce ne serai pas aux alentours de 103°
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Message par Athily Mer 21 Jan 2015, 21:47

Flo a écrit:
Athily a écrit:Un moteur qui tourne a 95 degrés en roulant c'est trop chaud, c'est pas pour autant qu'il casse.
Donc suivant les circuit, oui le 10R ça chauffe.
95 trop chaud?... Au point de nécessiter un radia additionnel?
Le ventilo se met en route à quelle température déjà?

Quand l'eau est a 95, tu refroidit aussi moins l'huile, l'additionnel permet de gagner mini 10 degrés, pour avoir rouler avec et sans, je peu t'assurer que le moteur en est content de l'avoir, avec les remonter de chaleur qu'il y a aussi, c'est une vrai cocotte minute, même en roulant.
Pour la commande du ventilo je n'en sais rien, j'en ai pas
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Message par Flo Mer 21 Jan 2015, 23:54

tomcat2 a écrit:ce ne serai pas aux alentours de 103°
Merci! Preuve qu'à 95, il est loin d'y avoir péril en la demeure, et que c'est une température plus que correcte... Pour ne pas dire que c'est même bas! Les R1 et leurs fréquents 115° doivent bien rigoler.
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Message par Athily Jeu 22 Jan 2015, 06:19

Donc parce qu'un r1 monte a 115, un moteur a 95 c'est normal, comme toujours tu comprend ce que tu veu comprendre sur ce forum.

Prend le problème a l'envers, le calorstat, ouverture complète 75 degrés, si la tempé devait être maintenue a 90 ou 95, il s'ouvrirai plus tard.

Maintenant la franche rigolade du ventilo, quand l'eau est a 103 il peu ce déclenche autant qu'il veu, le moteur ne refroidit pas, et ca personne ne peu en dire le contraire, vous l'avez tous tester, la seule chose qui fait refroidir c'est de rouler.
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Message par Flo Jeu 22 Jan 2015, 08:15

Si TOUS (ou presque) les constructeurs ont décidé d'activer leur ventilo à plus de 103, ne crois-tu pas que c'est parce qu'en dessous ce n'est pas nécessaire? Tu crois vraiment que s'il y avait le moindre risque, il le prendrait?
On n'en a pas sur nos motos, mais sur les autos, à combien se situe la zone rouge? Alors arrête de dire n'importe quoi...
Et si tu ne sais pas refroidir un moteur à l'arrêt avec uniquement le ventilo, je t'apprendrai quand j'aurai 5 minutes à perdre! Laughing
Et surtout, n'hésite pas à aller dire à tous les motoristes d'arrêter d'installer des ventilos sur leur moteur car ça sert à rien... Ca les fera rire 5 minutes...
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Message par Eagle4 Jeu 22 Jan 2015, 09:15

Je pense que tu confonds les objectifs du constructeurs sur un véhicule de série destiné à la route -> fiabilité au détriment de la performance à un prix de revient le plus bas. Donc à 103 ont protège le moteur de la casse via le ventilo et RAB de la perte de perf si on sort de la plage de température idéale avec une baisse du nombre de chevaux. L'utilisateur ne s'en rendra même pas compte et prendra même les gens pour des idiots si on lui expose le principe.

Par contre pour la compétition -> exit le ventilo sur les faisceaux kit car on recherche la performance et on vise cette plage de température pour les perf.

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Message par daciny Ven 17 Avr 2015, 09:59

UP :banane
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Message par aurels Dim 24 Mai 2015, 10:54

Pour un pote qui a casser le sien , combien pour un r1 2007 ?
Il avait un rtm gros volume .

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Message par daciny Dim 24 Mai 2015, 11:23

Salut j ai le additionnel mais pas le gros volume pour un r1 2007.
Mais le additionnel suffit même pour des motos fortement préparées.
Tiens moi au courant
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Message par aurels Mar 26 Mai 2015, 08:06

Je dois aller voir un reparateur ce matin , si besoin je te recontacte .
Merci

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Message par daciny Mar 26 Mai 2015, 13:58

ca roule
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Message par daciny Jeu 03 Déc 2015, 19:47

UP cheers
nombreuses personnes du forum satisfaites .
n hesitez pas a me contacter
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Message par domdom Jeu 03 Déc 2015, 20:06

j'ai appris plein de truc sur ce post :yeah: thanks
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Message par daciny Jeu 03 Déc 2015, 20:18

Mais de rien :-)
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Message par daciny Ven 15 Jan 2016, 19:17

:wheelblack: :wheelblack: UP :wheelblack: :wheelblack:
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Message par juju57rr Dim 31 Jan 2016, 20:14

je conseille tres beau produit et de bonne qualite.

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