Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par R1FREDERIC74 le Lun 02 Nov 2015, 20:26

Athily a écrit:C'est pas depuis ta chute que tu ose plus forcer l'avant plutot?

En fait non .... C'est même la fourche qui m'a fait tomber en forçant trop sur le pneu avant. scratch

On m'a prévenu 1 session avant qu'il y avait un problème avec ma fourche qui "ne descendait pas assez" ... puis comme je ne savais pas vraiment quoi toucher ni quoi faire j'ai continué ainsi ... et PAF la perte toute douce de l'avant sur l'angle en phase neutre la session suivante. clown

Ma fourche était hyper ultra trop dure en précharge du ressort pour mon poids.

Du grand n'importe quoi .... mais je ne le savais pas encore. No

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par R1FREDERIC74 le Lun 02 Nov 2015, 20:28

Donc depuis ça va mieux, mais je pense que ça peut encore aller mieux.

En revanche Athily là où tu as raison ... c'est que je roule moins bien depuis que je suis tombé.

Ca a ébranlé ma confiance dans le grip de mes pneus ; pourtant je sais bien pourquoi je suis tombé.

Il me faut un peu de temps pour attaquer un peu plus comme avant.

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par Athily le Lun 02 Nov 2015, 20:41

Je te dis ca, parceque 90% des problème viennent de nous.
Avant de vouloir régler la moto, faut régler le pilote ...

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par R1FREDERIC74 le Lun 02 Nov 2015, 21:00

Athily a écrit:Je te dis ca, parceque 90% des problème viennent de nous.
Avant de vouloir régler la moto, faut régler le pilote ...

Ah oui ça doit venir de ma façon de conduire puisque j'ai le même problème en voiture !! J'entre trop vite en virage et elle sous-vire toujours comme ma brèle ; l'arrière lui ne pars jamais !!!  lol!

Mais puisque je ne parviens pas à me régler, je cherche à adapter la moto à moi : c'est parfois plus simple quand on est amateur.

Puis j'avais trouvé la solution avec la R1, c'était cool.

La Kawa soit en être capable aussi.

Ou alors ai-je simplement atteint mes limites de poireau ... et puis c'est tout.  :siffle

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par R1FREDERIC74 le Mar 15 Mar 2016, 01:21

J'ai tout remis en origine suite à plusieurs remarques que j'ai reçu de pilote bien plus rapide que moi .... :unsure:

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par alexgex1000 le Mer 16 Mar 2016, 20:00

Salut as tu tester avec ses reglages? Perso quand j'ai acheter mon 10r il avaut 8000km j'ai essayé sur piste elle etait reglee comme de la merde... j'ai trouvé ca sur internet j'ai appliquer ces reglages la et ca va plutot bien je trouve apres à peaufiner bien sure mais je trouve que c'est une bonne base.
Apres si certains veulent donner leurs avis je suis preneur!

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par R1FREDERIC74 le Mer 16 Mar 2016, 21:53

Merci de ta contribution.

J'enregistre l'image et je regarderais ça.

La moto n'est pas si mal réglé en soit actuellement, j'ai juste l'impression que l'amortisseur ne suit pas.

En fait quand je coupe les gaz elle rentre comme une balle vers le point de corde, et dès que j'ouvre un peu elle élargie à mort et me sort des bonnes trajectoires .... sans forcément aller très vite en plus.

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par alexgex1000 le Mer 16 Mar 2016, 22:35

Note tes reglages quelque part, essaye ceux la un de ces quatres pour moi ca a carrement bien fonctionné

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par R1FREDERIC74 le Sam 04 Juin 2016, 23:13

J'ai tout remis d'origine suite aux conseils d'autres pilotes.

Sinon j'avais testé -4 mm et ça passait .... -6 mm c'était vraiment "strange" !!!

Donc du coup, je suis en de retour en hauteur d'origine là.

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par zigzag le Dim 05 Juin 2016, 02:31

tu roule avec quoi comme pneu fred?

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par zigzag le Dim 05 Juin 2016, 02:43

j'ai le même problème que toi fred, ça élargi trop en réaccel. J'pense pas que ça vienne de ta moto, tu dois freiner trop tôt et accélérer trop tôt du coup. Du coup elle se retrouve sur l'arrière et forcement t'élargis alors que tu dois virer encore.
J'ai fais un stage avec Dani Ribalta à Castelloli et le mec claque des chronos identique à des très bon pilotes qui font les 24 h de barcelone ( ex: 1.51 à montmelo). La différence c'est que lui avait un zx10r 2009 stock de chez stock, phares, pneu route,... alors que les autres ont des machines prépa.

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par R1FREDERIC74 le Lun 06 Juin 2016, 02:29

zigzag a écrit:tu roule avec quoi comme pneu fred?

Bridgestone V02 en Médium et Soft

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par R1FREDERIC74 le Lun 06 Juin 2016, 02:31

zigzag a écrit:j'ai le même problème que toi fred, ça élargi trop en réaccel. J'pense pas que ça vienne de ta moto, tu dois freiner trop tôt et accélérer trop tôt du coup. Du coup elle se retrouve sur l'arrière et forcement t'élargis alors que tu dois virer encore

+ 1  Ca je l'ai toujours fait oui  .... clown

Car quand je tente de garder + de vitesse de passage je loupe le point de corde parce que l'AV ne rentre pas dans la courbe, ça sous-vire..

Quand je rentre à la bonne vitesse, ça fait ce que tu dis.

zigzag a écrit:J'ai fais un stage avec Dani Ribalta à Castelloli et le mec claque des chronos identique à des très bon pilotes qui font les 24 h de barcelone ( ex: 1.51 à montmelo). La différence c'est que lui avait un zx10r 2009 stock de chez stock, phares, pneu route,... alors que les autres ont des machines prépa.

Et oui ils ont quelque chose de plus que moi manifestement santa

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par Athily le Lun 06 Juin 2016, 16:35

R1FREDERIC74 a écrit:
zigzag a écrit:j'ai le même problème que toi fred, ça élargi trop en réaccel. J'pense pas que ça vienne de ta moto, tu dois freiner trop tôt et accélérer trop tôt du coup. Du coup elle se retrouve sur l'arrière et forcement t'élargis alors que tu dois virer encore

+ 1  Ca je l'ai toujours fait oui  .... clown

Car quand je tente de garder + de vitesse de passage je loupe le point de corde parce que l'AV ne rentre pas dans la courbe, ça sous-vire..

Est ce que tu rentre pas juste trop tot dans tes courbe ?
ca aussi ca fait rater les cordes, et ca empêche d'accélérer

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par R1FREDERIC74 le Lun 06 Juin 2016, 19:29

Athily a écrit:
R1FREDERIC74 a écrit:
zigzag a écrit:j'ai le même problème que toi fred, ça élargi trop en réaccel. J'pense pas que ça vienne de ta moto, tu dois freiner trop tôt et accélérer trop tôt du coup. Du coup elle se retrouve sur l'arrière et forcement t'élargis alors que tu dois virer encore

+ 1  Ca je l'ai toujours fait oui  .... clown

Car quand je tente de garder + de vitesse de passage je loupe le point de corde parce que l'AV ne rentre pas dans la courbe, ça sous-vire..

Est ce que tu rentre pas juste trop tot dans tes courbe ?
ca aussi ca fait rater les cordes, et ca empêche d'accélérer

Euh ..... c'est possible aussi oui.

Je ne sais pas en fait.

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par insane_rider le Lun 06 Juin 2016, 21:01

une moto qui élargit à l'accèl, c'est souvent signe que le ressort est trop souple.

Avec un ressort plus dur, ça aidera aussi à la faire tourner. Mais avant de changer de ressort, tu peux fermer un peu la compression et allonger un petit peu l'amortisseur, si tu as un amortisseur qui permet le réglage de l'assiette.

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par Athily le Lun 06 Juin 2016, 22:11

Il pese 60kilos ^^
L'amorto stock est pas encore a la rue

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par R1FREDERIC74 le Mar 07 Juin 2016, 01:08

Oui l'amorto AR va bien pour mon niveau et mon poids 64 kg tout nu.
et 74 kg tout équipé.

J'ai surtout le sentiment d'avoir une fourche en bois qui ne travaille pas devant.

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par R1FREDERIC74 le Mar 07 Juin 2016, 01:08

D'ailleurs, je regarde là pour mettre des ressorts de fourche linéaires adaptés à mon poids et niveau.

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par Athily le Mar 07 Juin 2016, 03:38

l’enlève un peu d'huile deja pour essayer, 15 ou 20 cc

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par R1FREDERIC74 le Mer 08 Juin 2016, 22:03

Athily a écrit:l’enlève un peu d'huile deja pour essayer, 15 ou 20 cc

Aussi oui.

15 cc par tube c'est ça !??

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par R1FREDERIC74 le Jeu 09 Juin 2016, 23:29

Bon, en passant, j'ai bien eu la confirmation aujourd'hui que baisser l'avant sur notre 10R c'est .... une connerie.

Bon à savoir pour les prochains qui se poseront la question.

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par Athily le Ven 10 Juin 2016, 02:23

Oui par tube

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par R1FREDERIC74 le Ven 10 Juin 2016, 20:00

OK merci de l'information Athily.

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

Message par fred13 le Mar 14 Juin 2016, 08:39

Moi elle me fait galèrer cette moto...c'est ma troisième moto avec laquelle je roule sur piste et même sur la route c'est pas le grand amour..lol...

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Re: Rabaisser l'avant sur ZX-10R 2011-2014 pour usage piste ?

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