vidange/filtre

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Re: vidange/filtre

Message par R1FREDERIC74 le Mar 20 Oct 2015, 00:01

domdom a écrit:honnêtement je prefere rien rajouté,c'est plus pour faire du commerce Rolling Eyes de la bonne huile,un filtre et hop : rouler en avant simone

Tu as raison, c'est ce que pense et font 95 % des personnes.

Après tu as les chieurs insatisfaits comme moi. lol!

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Re: vidange/filtre

Message par domdom le Mar 20 Oct 2015, 01:55

lol! fredo,mais non t'es pas un chieur

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Re: vidange/filtre

Message par R1FREDERIC74 le Mar 20 Oct 2015, 20:36

domdom a écrit:lol!  fredo,mais non t'es pas un chieur

Merci. :banane


Mais en fait tu dis parce que tu ne me connais pas. :siffle

Je suis toujours en train de cherche le petit truc qui ferait que ça pourrait être encore mieux que très bien.


PS : j'aurais du être ingénieur moua lol :toctoc

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Re: vidange/filtre

Message par R1FREDERIC74 le Mar 20 Oct 2015, 20:37

Bon sinon pour revenir aux huiles et additifs.

Je mets des additifs solides car il paraitrait que ça protège pendant les premières secondes du démarrage à froid pendant lesquelles l'huile ne lubrifie pas encore.

Lorsque se produit les 3/4 de l'usure moteur en fait.

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Re: vidange/filtre

Message par R1FREDERIC74 le Mar 20 Oct 2015, 20:38

Idéalement il faudrait du 5w50 ou 0w50 ... mais je pense que ça n'existe pas, surtout en huile moto.

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Re: vidange/filtre

Message par Gabichon74 le Mar 20 Oct 2015, 21:04

R1FREDERIC74 a écrit:
domdom a écrit:lol!  fredo,mais non t'es pas un chieur

Merci. :banane


Mais en fait tu dis parce que tu ne me connais pas. :siffle

J'y avais pensé mais je n'avais pas osé l'écrire lol!

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Re: vidange/filtre

Message par domdom le Mar 20 Oct 2015, 22:00

j'ai retrouvé un bidon d'huile de mon zx12,je lui avait mis du 10w50 castrol power 1 racing ecrit 'exeptional acceleration Smile fully syntehetic à 56.90 euros les 4 litres,c'estpas mal ca aussi.

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Re: vidange/filtre

Message par R1FREDERIC74 le Mer 21 Oct 2015, 01:15

Gabichon74 a écrit:
R1FREDERIC74 a écrit:
domdom a écrit:lol!  fredo,mais non t'es pas un chieur

Merci. :banane


Mais en fait tu dis parce que tu ne me connais pas. :siffle

J'y avais pensé mais je n'avais pas osé l'écrire lol!


Oooohh le salopiaud ... il me vois 1 fois/an et il allait intervenir de la sorte !

lol!


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Re: vidange/filtre

Message par R1FREDERIC74 le Mer 21 Oct 2015, 01:16

domdom a écrit:j'ai retrouvé un bidon d'huile de mon zx12,je lui avait mis du 10w50 castrol power 1 racing  ecrit 'exeptional acceleration Smile fully syntehetic à 56.90 euros les 4 litres,c'estpas mal ca aussi.

Très bien.

Je mets ça aussi dans la mienne.

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Re: vidange/filtre

Message par domdom le Mer 21 Oct 2015, 04:58

cheers

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Re: vidange/filtre

Message par domdom le Mer 30 Déc 2015, 04:33

salut les filles,j'ai une questions please. concernant le filtre a air sur le 10r,il se trouve sous le reservoir????ily a beaucoup truc à enlever lol pour l'atteindre ??, je n ai pas verifier son état,et peut etre le changer,si vous pouviez apporter un peu de vos lumières de noel lol!

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Re: vidange/filtre

Message par tlg le Mer 30 Déc 2015, 05:07

si je me souviens bien :

(A)
Les 2 caches latéraux du réservoir.
les 6 ou 7 vis du dessus de la boite à air.
Prévoir une cale en bois pour maintenir le réservoir a 45° pendant qu'on change le filtre.

Mais je crois, que tu dois enlever la partie arrière de la moto pour pouvoir faire basculer réservoir et accèder à la vis de fixation des caches latéraux, mais je ne suis pas certain que tu ais besoin de le faire, commence deja par (A).
pour l'arrière, sortir la selle passager, enlever les 4 vis du cache (qui supporte la selle), tirer ce cache vers l'arrière de la moto pour le sortir, attention au join avec le feux arrière. accéder aux 2 fixation de la selle, les enlever et tu as accès a tout :=> temps 5mn

Ca se fait super bien, tranquillement aucun risque de se planter, juste ne pas perdre les vis. A oui il y en a 2 qui sont plus petites que les autres.
Go go go
;=)

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Re: vidange/filtre

Message par domdom le Mer 30 Déc 2015, 06:31

impec thierry, ton explication me parle,je vais regarder ca, :merci .

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Re: vidange/filtre

Message par tlg le Mer 30 Déc 2015, 11:30

Vas y cool, ce n'est pas dure.
le plus chiant, c'est de soulever assez le réservoir sans tout arracher, je suis fainéant, mais si tu comptes débrancher le réservoir ==> réservoir vide... et attention aux connecteur d'essence, evite de les pt
Pour les caches réservoir, ils tiennent par 2 vis, 2 velcro et un pti ergo .

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Re: vidange/filtre

Message par tlg le Mer 30 Déc 2015, 11:34

Video pour les caches reservoir/resevoir
https://www.youtube.com/watch?v=6qzrs4lyByM.

Pour le réservoir, j'ai oublier de mentionner 2 vis sur les cotés.

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Re: vidange/filtre

Message par Gabichon74 le Jeu 31 Déc 2015, 01:07

Quand tu as ouvert la boîte à air, mets des chiffons dans les cornets d'admission pour éviter qu'une vis ou autre petite chose tombe dans un des cylindre... Wink

Et quand t'as fini,n'oublie pas d'enlever le chiffon (vécu) : boulet

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Re: vidange/filtre

Message par R1FREDERIC74 le Jeu 31 Déc 2015, 02:37

Gabichon74 a écrit:Et quand t'as fini,n'oublie pas d'enlever le chiffon (vécu) : boulet

La Rage !!!! lol!

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Re: vidange/filtre

Message par tlg le Jeu 31 Déc 2015, 04:24

oh le C... bon allez qui ne l'a pas fait.
à défaut pose UN Chiffon sur l'ensemble, là si tu ne le vois pas à la remonte, ben c'est que tu as  abusé de substance illicites
lol!

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Re: vidange/filtre

Message par Gabichon74 le Jeu 31 Déc 2015, 04:30

tlg a écrit:oh le C... bon allez qui ne l'a pas fait.
à défaut pose UN Chiffon sur l'ensemble, là si tu ne le vois pas à la remonte, ben c'est que tu as  abusé de substance illicites
lol!

C'était avec mon ancien ZX6R. Je roulais tellement que j'arrivais à faire 2 révisions dans le même mois. Du coup, je démontais et remontais les yeux fermés lol!

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Re: vidange/filtre

Message par domdom le Jeu 31 Déc 2015, 05:50

ca à pas l'air si simple que ca finalement ,punaise toute les meules que j'ai eu c'etait simple et vite fait,la faire gaffe au cornet,des clips,des machins,font chier kawa Evil or Very Mad ,je vais essayer quand meme.

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Re: vidange/filtre

Message par tlg le Jeu 31 Déc 2015, 06:51

C'est simple, rien de compliqué, tu prends ton temps, c'est la 1ere fois qui compte (tu le sais bien :=)). la prochaine fois tu le feras les yeux fermés, comme Certain
:mouarf:

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Re: vidange/filtre

Message par Gabichon74 le Jeu 31 Déc 2015, 10:55

domdom a écrit:ca à pas l'air si simple que ca finalement ,punaise toute les meules que j'ai eu c'etait simple et vite fait,la faire gaffe au cornet,des clips,des machins,font chier kawa  Evil or Very Mad ,je vais essayer quand meme.

Ma copine a une 600 CBR de 2008. C'est largement pire. En plus de scratch et des clips, y'a aussi des plastiques emboîtés les uns dans les autres qui pètent si tu ne force pas dans la bonne direction...

Les motos font moins de 200 kg tous pleins faits, c'est forcément obtenu au prix de bidouilles dans ce genre Wink

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Re: vidange/filtre

Message par domdom le Ven 01 Jan 2016, 02:30

Sad ok vais faire extrement gaffe,va falloir que je reussise car ce genre d'entretien je l'ai toujours fait moi meme,merci pour vos comms.

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Re: vidange/filtre

Message par R1FREDERIC74 le Lun 04 Jan 2016, 23:41

domdom a écrit:ca à pas l'air si simple que ca finalement ,punaise toute les meules que j'ai eu c'etait simple et vite fait,la faire gaffe au cornet,des clips,des machins,font chier kawa  Evil or Very Mad ,je vais essayer quand meme.

+1 C'est la merde sur cette meule pour changer le filtre à air. Suspect

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Re: vidange/filtre

Message par domdom le Mar 05 Jan 2016, 06:25

Crying or Very sad

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