parametres kit racing
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parametres kit racing
Hello,
Sur mon ZX10 2018 avec Faisceau kit, j'aurai aimé savoir ce que l'on peut paramétrer depuis le guidon (je n'ai pas encore le boitier de connexion)....
Bien sur on peut changer de map et mettre la moto en Full mais quid des autres paramètres que l'on peux faire défiler...
Pouvez vous me donner un coup de main sur ce point ?
Sinon je ne suis pas satisfait de l'amortisseur de direction...
Peut ont le régler très ferme même à basse vitesse avec le kit
j'ai aussi cru lire que beaucoup en passait par un amortisseur manuel
Il faudrait un leurre, c'est bien çà ? avez vous une référence ?
Merci d'avance pour vos réactions
Sur mon ZX10 2018 avec Faisceau kit, j'aurai aimé savoir ce que l'on peut paramétrer depuis le guidon (je n'ai pas encore le boitier de connexion)....
Bien sur on peut changer de map et mettre la moto en Full mais quid des autres paramètres que l'on peux faire défiler...
Pouvez vous me donner un coup de main sur ce point ?
Sinon je ne suis pas satisfait de l'amortisseur de direction...
Peut ont le régler très ferme même à basse vitesse avec le kit
j'ai aussi cru lire que beaucoup en passait par un amortisseur manuel
Il faudrait un leurre, c'est bien çà ? avez vous une référence ?
Merci d'avance pour vos réactions
MANU8- novice
- Sexe :
Messages : 4
Date d'inscription : 06/06/2020
Re: parametres kit racing
salut
depuis le guidon, tu as les memes fonctions que sans le faisceau kit. tu choisis la "puissance" F M ou L et le sktrc de 1 à 5.
mais dans le boitier, tu mets ce que tu veux dans chacun des modes. je crois que tu peux juste parametrer si tu veux le blipper ou pas. et tu as l'indicateur de rapport qui s'affiche a la place de la vitesse
non tu ne peux pas regler l'amotisseur, tu peux juste dire si tu as celui d'origine ou pas.
moi je l'ai mais j'imagine que si tu coches que tu ne l'as pas, tu n'auras pas de defaut
depuis le guidon, tu as les memes fonctions que sans le faisceau kit. tu choisis la "puissance" F M ou L et le sktrc de 1 à 5.
mais dans le boitier, tu mets ce que tu veux dans chacun des modes. je crois que tu peux juste parametrer si tu veux le blipper ou pas. et tu as l'indicateur de rapport qui s'affiche a la place de la vitesse
non tu ne peux pas regler l'amotisseur, tu peux juste dire si tu as celui d'origine ou pas.
moi je l'ai mais j'imagine que si tu coches que tu ne l'as pas, tu n'auras pas de defaut
moto25- pose le genoux
- Sexe :
Messages : 654
Date d'inscription : 15/12/2011
Re: parametres kit racing
merci pour tes infos
MANU8- novice
- Sexe :
Messages : 4
Date d'inscription : 06/06/2020
Re: parametres kit racing
Au guidon tu peux regler :
Les map de puissance F M L
Le traction control 1 à 5
Déclarer la fonction quickshift up and down
Le lunch control (assistance au départ)
C'est juste de la sélection, tout le paramétrage ce fait avec le logiciel.
Avec le logiciel tu peux desactiver aussi la fonction de contrôle de l'amortisseur de direction pour supprimer le voyant si tu mets un amortisseur manuel.
Les map de puissance F M L
Le traction control 1 à 5
Déclarer la fonction quickshift up and down
Le lunch control (assistance au départ)
C'est juste de la sélection, tout le paramétrage ce fait avec le logiciel.
Avec le logiciel tu peux desactiver aussi la fonction de contrôle de l'amortisseur de direction pour supprimer le voyant si tu mets un amortisseur manuel.
Bonsaï- novice
- Sexe :
Messages : 68
Date d'inscription : 04/06/2014
Re: parametres kit racing
merci c'est plus clair ainsi
reste plus qu'a trouver un logiciel avec la boitier à bon prix
reste plus qu'a trouver un logiciel avec la boitier à bon prix
MANU8- novice
- Sexe :
Messages : 4
Date d'inscription : 06/06/2020
Re: parametres kit racing
J’en ai vu un vendre sur Leboncoin à « bon prix » 250€ il y a quelques jours
Vu le prix il a du partir vite.
Bon courage, c’est difficile à trouver
Vu le prix il a du partir vite.
Bon courage, c’est difficile à trouver
moto25- pose le genoux
- Sexe :
Messages : 654
Date d'inscription : 15/12/2011
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