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Ligne complete Akra avec ou sans valve ???

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Message par Vince91 Jeu 29 Oct 2009, 19:35

Bonsoir à tous,

J'ai commander une ligne complète Akra avec le système de valve pour ma moto (ZX10R 2009) et je me suis aperçu quand je l'ai récupéré que le système de valve n'y était pas...
Bon, le concessionnaire reconnait ses torts sans soucis, mais est ce que ca joue vraiment sur la moto ?
On m'a parler d'un gain au niveau du couple à bas régime...et surtout d'une homologation !

Voila la ligne commandé :
Ligne avec valve

Et la ligne Recu :
Ligne sans valve
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Message par la crevette Jeu 29 Oct 2009, 21:07

moi perso j'ai l'akra sans la valve et je ne ressens pas de trou à bas regime et pour il est homologué c juste pour la pollution il me semble :zx10blanc:
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Message par Vince91 Jeu 29 Oct 2009, 21:12

J'ai regarder tout a l'heure en détail la ligne, il n'y a aucun numéro d'homologation...
Du coup on a regarder sur la meme ligne non monté et rrien n'est indiqué...

Donc, la ligne n'est pas homologué (j'ai pas de certificat non plus dans la boite)
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Message par OaKleY Jeu 29 Oct 2009, 21:50

les 2 sont homologué je crois bien !

Quand au trou a bas régime je pense pas non plus ! après notre ptite arsouille avec la crevette qui n'avait pas de valve et moi qui en avait une et bien aucun probleme a se suivre l'un est l'autre !

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Message par Vince91 Jeu 29 Oct 2009, 21:59

Il me semblait aussi que la ligne etait homologué, mais y'a pas de numéro, et pas de certificat...
J'ai meme été voir la référence directement sur l'etiquette du carton ...

Pas de numéro, pas de certificat, pour moi, il ne l'est pas !!
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Message par OaKleY Jeu 29 Oct 2009, 22:11

j'ai pas de certificat pour le mien ! et j'ai la valve pourtant

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Message par Vince91 Jeu 29 Oct 2009, 22:12

t'a un numéro marquer quelque part sur le pot ?
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Message par Dinky Jeu 29 Oct 2009, 22:25

une ligne akra homologué alors quelle est dépourvu de catalytique Shocked
c'est simplement le pot qui est homologué pour le bruit,je pensse.
de toute façon,les MIB vont pas chercher plus loin,que le pot...

On m'a parler d'un gain au niveau du couple à bas régime...et surtout d'une homologation !

ce que tu va surtout ressentire entre les 2,c'est une difference de bruit.
celle avec la valve,sera plus silencieuse dans les bas et mi régime
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Message par mekikano Jeu 29 Oct 2009, 22:29

perso sur mon K5 j' ai remit les valve et c' est vrai que tu as un petit gain de couple en bas, par contre je la trouve plus carateriel en ville depuis et niveau bruit c' est le jour et la nuit !!!
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Message par Vince91 Jeu 29 Oct 2009, 22:32

j'ai beau regarder sur le silencieux, y'a rien marquer...
Par contre, sans la chicane, ca tire facile 102 Db au ralentit !
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Message par Dinky Jeu 29 Oct 2009, 22:56

si mes souvenire sont bon,le n° chez akra ce trouve sur le collier (celui vers la sortie),sur l'interieure
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Message par Vince91 Jeu 29 Oct 2009, 22:57

justement, j'ai tout regarder et j'ai rien vu ... Crying or Very sad
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Message par Dinky Ven 30 Oct 2009, 00:18

est tu a les db killer avec ?? :unsure:

ou alors,c'est une ligne qui vient des usa,qui on peut etre pas besoin de N°,malgré qu'il y a des db killer !??

sinon,le N° se trouver bien ou j'avais dit,a droite sur la photo

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Message par OaKleY Ven 30 Oct 2009, 02:36

heu je crois pas avoir vu d'autocolant avec un numéro ni numéro nul part sur la mienne.

Quand au bruit ça c'est certain que sans la valve tu fais un barouf beaucoup plus fort que celui qui a la valve !

j'en fini par me demander si je la laisse ouverte en permanence, est ce que je vais avoir ce beau bruit comme ceux qui n'ont pas de valve ????????

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Message par la crevette Ven 30 Oct 2009, 18:39

moi non plus je n'ai pas d'etiquette, mais sans la valve et sans la chicane et avec le tube et bien je bruit ca va moi j' :love :zx10blanc:
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Message par Dinky Ven 30 Oct 2009, 19:17

c'est pas de l'etiquette que je parlais,mais du gravage en noir, sur le collier,a droite sur la photo :goutte: Wink
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Message par OaKleY Ven 30 Oct 2009, 20:44

lol snif bon faut que je vérifie ça le numéro sur le collier !

du coup j'ai bien une étiquette j'ai vérifier sinon.

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Message par la crevette Ven 30 Oct 2009, 22:59

ok je verifirais demain :zx10blanc:
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Message par chouarzou Sam 31 Oct 2009, 13:17

Viens de vérifier : (2 sorties) : face apparente : Akra avec mention édition spéciale Kawasaki et à l'intérieur (sur les 2) au niveau du collier à la sortie : mention européenne mais je sais pas ce que ça veut dire...
[img]Ligne complete Akra avec ou sans valve ??? P1030384f.th Ligne complete Akra avec ou sans valve ??? P1030381y.th[/img]
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Message par la crevette Sam 31 Oct 2009, 14:31

alors moi je viens de regarder mais je n'ai rien du tout Question :zx10blanc:
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Message par OaKleY Jeu 05 Nov 2009, 01:48

alors moi j'ai toujours pas regardé Wink

j'y pensais plus je vois ça demain ..... si j'oublie pas d'ici la

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Message par Vince91 Ven 06 Nov 2009, 12:10

Bon, j'ai appeler Akra avec la référence, il parait que ma ligne n'est pas homologué route, et en fait, juste le silencieux est homologué (effectivement, y'a l'etiquette et le numéro sur le collier du pot (vers l'intérieur)
Bref, le garage me commande mon autre ligne et la monte dès qu'elle arrive...
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Message par BER Ven 06 Nov 2009, 15:49

Bonjour en effet la ligne akra n'est pas omologué chez akra seul la sortie avec la valve est omologue. Leovince fait une ligne complete omologué il y en a sur le net a moins de 1000€
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Message par merlinlenchanteur971 Ven 06 Nov 2009, 16:42

est ce que ca vaut le cout de passer de 1230 a 1500 € pour une simple valve... telle est la question...

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Message par Vince91 Ven 06 Nov 2009, 17:12

Visiblement oui, le gain à bas régime est assez important...avec le systeme de valve.
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