zx10R 2006 un point à verifier !!!

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zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par mistergreen le Mer 24 Mar 2010, 00:05

salut les gars,

je sais que le titre peut faire peur mais bon mieux vaut le savoir pour pouvoir verifier !!!

alors voila, comme je suis un peu psychorigide en ce qui concerne mes motos , je fais tres attention à ce que tout aille mieux dans le meilleurs de mondes pour elles.... et par soucis de bien l'entretenir, je decide de faire changer le joint du cache culbuteur qui suintait un peu (vraiment pas bcp mais bon )
donc je l'amene chez mon ami mecano ( concess KAWA) et il me dis que comme c'est chiant de demonter , il en profite pour faire le jeux aux soupapes même si je n'est que 17000 km et que normalement c'est à 24000km.
je lui dis ok et il se met au taf .....

quelques minutes plus tard il m'appelle et me dis qui il y a un problème et que j'ai un cul montre de pas avoir cassé le moteur !!!

affraid affraid affraid affraid affraid
je me pointe affolé et là il me montre que 2 des 16 coupelles de rappelle de soupapes sont à moitié en morceaux..... pale

par chance tous les morceaux sont en place car il y a un capuchon dessus ( là ou la came s'appuie)

ni une ni deux il appelle KAWA FRANCE et leur demande si il y a eu d'autre cas .

KAWA lui répond que ce n'est pas courant mais que effectivement il y a eu quelques cas similaires.
ils me disent qu'ils prendront les pieces à leur frais et qu'il faut mieux changer les 16 coupelles superieurs par sureté.

le problème c'est que normalement il faut déculasser pour sortir les coupelles..... donc cher en mains d'oeuvre...

mais heureusement mon mécano preferé c'est debrouillé avec laide de 2 apprentis et de petites pinces tres fines à passer par le conduit d'admission et d'echappement pour tenir la soupape le temps de changer ces putains de coupelles et le demi lunes qui les tiennent, tout ça pour pas que la soupape tombe dans le moteur et que l'on soit quand même obligé de déculasser !! cheers cheers cheers cheers cheers

En cherchant dans les references KAWA, mon mécano c'est apercu que la reference avait changé pour les coupelles du modele 2007 (preuve que celle du 06 avait bien un petit peu moins de resistance Suspect )

donc tout ça pour vous dire de bien verifier lors du controle de jeux aux soupapes même si le jeux est bon (c'etait le cas sur la miénne) , sous les capuchons pour voir ces foutues coupelles ....

LE RISQUE C'EST QU'UNE SOUPAPE TOMBE DANS LE MOTEUR EN MARCHE !!!!

LA , C'EST GRAVE !

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Re: zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par Flo le Mer 24 Mar 2010, 01:11

Bon à savoir! Shocked
Mais vu que je ne me sens pas dans l'immédiat de démonter pour regarder, si ça casse, je saurai où aller gueuler! Laughing

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Re: zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par Chris79 le Mer 24 Mar 2010, 02:10

Effectivement ça fait peur, ça fait un moment que je me demande si faudrait pas que je fasse vérifier, il y a qlqs cas aux US sur le forum du 10.
J'ai un 2006 donc ça m'inquiète vraiment.
Et à coté de ça certains ont du kilométrage en leur mettant plein la gueule et... rien, pas de soucis.
Bizarre comme truc quand même.

Bon, mes jeux ont été fait à 24000, aucuns soucis, le moulin a été démonté pour une fuite à la con, aucuns signe particulier, il a maintenant 40000kms, j'ai un peut peur quand même....

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Re: zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par Dinky le Mer 24 Mar 2010, 04:10

idem que vous.
si un jours j'ai le courage de demonter pour regarder ça de plus pres
sinon,ça va attendre les 24 Mkm

:merci pour cette info Wink

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Re: zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par mistergreen le Jeu 25 Mar 2010, 04:41

pensez à bien regarder sous le cabochon lors de la mesure du jeux (tomber l'arbre à cames) , car même si le jeux est bon cela ne veut pas dire que vos coupelles ne sont pas cassées !
en même temps si à 24000km elles n'ont rien je pense que c'est pas la peine de s'en faire !!

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Re: zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par Chris79 le Jeu 25 Mar 2010, 04:48

Effectivement, après avoir relu les divers cas sur le forum US, je retiendrais que si ça doi arriver, ça arrive très tôt en kilométrage en fait.
D'ailleurs plusieurs soupçonne d'avoir rouler longtemps avec qlqs coupelles dans cet état sans que ça ne casse le moteur, doit être chaud quand même!

Donc apparemment l'explication serait une mauvaise série de coupelles, parce que seulement qlqs cas, et d'autres n'ont absolument rien même avec de gros kilométrage et/ou utilisation très intensive.

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Re: zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par Dinky le Jeu 25 Mar 2010, 04:56

c'est un peux comme l'histoire de la pompe a essence.il y a eu quelques cas (dont moi) ,mais c'est pas un problem générale sur le 06

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Re: zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par OaKleY le Jeu 25 Mar 2010, 12:03

bizare qu'il y est pas eu de rappel des motos pour ce genre de problème quand même

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Re: zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par Chris79 le Jeu 25 Mar 2010, 12:09

Non car juste qlqs cas isolés au final, et ils ne doivent pas savoir réellement quelle moto est affectée.
Enfin je pense.

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Re: zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par Flo le Sam 27 Mar 2010, 03:39

Autre problème, commun avec les 04/05 aussi, ce sont les disques avants qui prennent du jeu au niveaux des oeillets!

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Re: zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par steau28 le Sam 27 Mar 2010, 04:34

bon a savoir pour les coupelles, malheureusement impossible a verifier avant achat...

mais lors d un hypothetique changement de mes 04 pour du 06/07 c est bon a savoir!!!

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Re: zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par DEAL95 le Sam 04 Juin 2011, 23:15

Bon ben c'est mon tour, je suis en train de faire faire la révision des 30000Km le proprio n'avait pas fais le jeu au soupapes, pour ma part c'est l'arbre à came à l'admission qui a une usure super importante au niveau de 1 came particulièrement qui a diminué de 3 bon mm par rapport aux antres, et les petites pieces cylindriques qui font le lien entre les soupapes et l'arbre à came sont creusé...
Pas cool en tout cas je dois changé un arbre à came Sad

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Message par ninja09 le Sam 04 Juin 2011, 23:41

oulala !!!!!!!!!!!!!! c'est pas bon tout ça

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Message par Flo le Dim 05 Juin 2011, 04:04

C'est surtout étrange!

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Message par Invité le Dim 05 Juin 2011, 04:44

Flo a écrit:C'est surtout étrange!

grave que c'est étrange

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Message par DEAL95 le Dim 05 Juin 2011, 05:26

Bon j'ai plus d'info, on a appelé l'ancien proprio et apparemment, il faisait beaucoup de rupteur et du coup ça n'a pas aimé, mais alors pas aimé du tout....

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Re: zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par Invité le Dim 05 Juin 2011, 05:28

voilà déjà un début d'explication. je dois faire mes soupapes prochainement, je vous dirais quoi.

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Re: zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par steau28 le Dim 05 Juin 2011, 05:29

y a pas de secret..

elle est pas noire et destroy la moto que tu achetée?

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Message par steau28 le Dim 05 Juin 2011, 05:30

si tu peux prendre des photos?

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Message par Invité le Dim 05 Juin 2011, 05:31

qui?

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Message par steau28 le Dim 05 Juin 2011, 05:38

ba les deux en fait.. lol!

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Message par Invité le Dim 05 Juin 2011, 05:38

ok dac, j'y penserais. Wink

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Re: zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par DEAL95 le Dim 05 Juin 2011, 06:03

Oui j'en ai prise 2, mais je vais essayé de récupérer l'arbre à came si je ne rends pas la moto à son ancien proprio.
Au début on s'est posé la question si l'ancien faisait du stunt avec mais a priori non (aucune marque), c'est un zx10R noir mais il est très propre extérieurement il est vraiment parfait (trop!!!) .
Autre signe l'huile était super noire et liquide, ils disait qu'ils mettaient de la 10W40 Motul, mais en théorie la motul sent le chewing-gum, beaucoup d'interrogation, ce qui me rassure c'est que le mécano est ultra compétent et je saurais exactement ou j'en suis...

Je vais faire jouer mon assurance, ça fait moins d'un mois que je l'ai acheté, je veux connaitre mes recours possible

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Message par ninja09 le Dim 05 Juin 2011, 06:23

quel con !

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Re: zx10R 2006 un point à verifier !!!

Message par Flo le Dim 05 Juin 2011, 06:28

Tu ne l'aurais pas acheté dans le 49, et elle ne serait pas d'avril 2008?

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