a mon tour
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Re: a mon tour
alors pour les petits taquins que je comprends parfaitement, on ne s'affiche pas avec une gex sur un forum kawa sans en subir les conséquences et j'assume, d'autant plus que je cumul en étant flic mais bon, faut bien payer les factures à un moment.
Bref, pour info, il est vrai que les 600 et 750 sont malheureusement semblable mais bon, je suis au regret de vous annoncer que je trouve le design des kawa particulièrement immonde, surtout le ZX10R mais ce n'est qu'une question de gout car à l'époque de ma jeunesse, je trouvais la ZX7 de Sebilleau somptueuse, moins que le gex mais jolie quand même.
Par contre, pour le côté fade de la 750, faut quand même pas pousser, à notre niveau, je pense que la différence entre une 1000 et un 750 est quasiment insignifiante car ça dépend beaucoup du pilote quand même et du nombre de lignes droites. Perso, même avec mon CB500, j'arrivais à gratter des mecs sur piste et avec mon 650 SVS, départ arrête, je gratte les ZX6R régulièrement et pourtant, elle ne fait que 85 chevaux.
Bref, pour info, il est vrai que les 600 et 750 sont malheureusement semblable mais bon, je suis au regret de vous annoncer que je trouve le design des kawa particulièrement immonde, surtout le ZX10R mais ce n'est qu'une question de gout car à l'époque de ma jeunesse, je trouvais la ZX7 de Sebilleau somptueuse, moins que le gex mais jolie quand même.
Par contre, pour le côté fade de la 750, faut quand même pas pousser, à notre niveau, je pense que la différence entre une 1000 et un 750 est quasiment insignifiante car ça dépend beaucoup du pilote quand même et du nombre de lignes droites. Perso, même avec mon CB500, j'arrivais à gratter des mecs sur piste et avec mon 650 SVS, départ arrête, je gratte les ZX6R régulièrement et pourtant, elle ne fait que 85 chevaux.
Invité- Invité
Re: a mon tour
OH la tu cherches les couts de bâton
De quel confrérie de flic tu appartiens ??
De quel confrérie de flic tu appartiens ??
Buck- Pilote au TT et North West 200
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Re: a mon tour
et si t'aime pas nos moto y doit bien y avoir des forums pour les gexeux on va pas te faire des compliments sur le forum des zx10r
et ton histoire d'amortisseur si c'est juste pour ça que tu viens ici passe une annonce allez salut pinault simple flic
et ton histoire d'amortisseur si c'est juste pour ça que tu viens ici passe une annonce allez salut pinault simple flic
kouki- pose le genoux
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Re: a mon tour
Pourquoi tan de haine .......
Buck- Pilote au TT et North West 200
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Re: a mon tour
j'ai l'impression que le mec c'est trompé de fofo ma moto immonde? il est gonflé
tiens je vais m'inscrire au forum des gsxr et faire comme lui!!!je vais me faire démonter
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kouki- pose le genoux
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Re: a mon tour
soyez sympa avec lui car deja il est flic bon ca ca se comprend il faut bien travailler mais le point negatif c qu'il roule en gsex et il a le toupé de critiquer notre zx10R alors là
la crevette- Pilote au T.T
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Re: a mon tour
DBkiller a écrit:Perso, même avec mon CB500, j'arrivais à gratter des mecs sur piste et avec mon 650 SVS, départ arrête, je gratte les ZX6R régulièrement et pourtant, elle ne fait que 85 chevaux.
sauf que tu parles d un twin et d un 4 pattes mon ami!
et au bout de 100 metres? t oublies pas de dire que le 600 t enrhume??
bienvenue gex, pas gex...
c est pour ton svs l amorto de zx10 06/07 si je ne m abuse??
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steau28- Admin
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