ralenti

[Invité]

Salut ou se trouve la vis pour regle le ralenti sur un zx10 2006

merçi pour les reponses

[griffe86]

slt sur le coté gauche au bout d un cable il y a une petite molette

[Invité]

merçi pour la reponse eric

[OaKleY]

c'est valable pour tous les modèles pour ceux qui se posserais la question. bon ok faut lire la notice c'est inscrit dessus donc pour ceux qui ne l'aurais pas la molette noir et vraiment pitite la saloupiotte

[Vince91]

Pour info, le ralentit se regle entre 1050 et 1150 trms

[steau28]

je regle le mien a 1300/1400 sinon j ai l impression qu il va caler..

[Flo]

Ben 1100 (+ ou -60) trs/min, c'est le standart, après, c'est selon chacun, et aussi selon l'utilisation.

[Lolozx10r]

1400 c peut être un peu haut mais bon...

[OaKleY]

oui du meme avis 1400 ça fait un poil haut !

1200 c'est pas mal ça

[loic71]

detterage !!!

euh sur les 2008 et + y a aussi une molette de réglage de ralenti ?? parce que impossible de la trouver...
et mon ralenti est vraiment trop bas..

[nacho1001]

Pour info, le ralentit se regle entre 1050 et 1150 trms

c'est ce que j'ai sur la mienne a chaud,a peu pres 1150

mais a froid en dessous de 40°-45° des que le starter se coupe elle a tendance a caler (juste a froid)

des qu'elle est chaude sa tourne nickel

[nacho1001]

detterage !!!

euh sur les 2008 et + y a aussi une molette de réglage de ralenti ?? parce que impossible de la trouver...
et mon ralenti est vraiment trop bas..

la molette est juste devant le cache pignon de sortie de bdv,il longe une durite d'eau

[Flo]

Depuis les JK, je le règle aux environs des 2500 trs/min lorsque je suis sur circuit!
Par contre, ne pas oublier d'engager la première avant de démarrer le moteur, sinon ça claque sévère! ^^.

[nacho1001]

2500 sur route c'est pas bon je savais pas qu'il fallait avoir un ralenti aussi haut sur piste

[Flo]

2500 sur route c'est pas bon je savais pas qu'il fallait avoir un ralenti aussi haut sur piste

Je te le confirme! La dernière fois je suis parti me ballader sans l'avoir rerégler (j'avais oublié que je l'avais monté), j'ai roulé quelques kilomètres comme ça, ben ça fait bizarre

Par contre, sur piste, c'est un gros plus!

[loic71]

Oki merci !! je regarderai ça ce weekend !

merci du enseignements les amis !

[nacho1001]

re avec ce ralenti

il tourne a combien chez vous le moulin quand il y a le starter auto d'enclenché et esque il se coupe en arrivant a 40° ou avant?

la mienne tourne a 1500 trs avec le starter et après il se coupe avant que 40° s'affiche

des qu'i: s'enlève le moteur se met a cafouiller tout doucement jusqu'a pratiquement caler,meme caler avec ce froid

du coup je remonte le ralenti et sa repart nickel,mais des que le moteur est chaud le ralenti tourne a plu de 1300 presque 1400 voir 1500

alors je le redescend a 1100 a 150 car sa me gonfle et tout vas bien,je redemarre et un petit coup de gas et sa tourne comme une horloge,du coup je sais pas si c'est normal ou pas

la becane est full stock de chez stock niveau moteur (mod 2008)

d'avance

[nacho1001]

[loic71]

Régime ralenti remonté, merci les copains !

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