FULL OR NOT FULL ??
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steau28
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FULL OR NOT FULL ??
VOILA JE VOULAIS SAVOIR SI QUELQU UN AVAIT MIS EN FULL SON 10R DE 2008 OU 2009 ET PAR QUI IL EST PASSE POUR AVOIR LES FAMEUX CORNETS D ADMISSION ? EVIDEMMENT PASSAGE OBLIGE VERS LA BELGIQUE JE CROIS....
Invité- Invité
Re: FULL OR NOT FULL ??
edit modération: sujet déplacé dans la bonne section. evite les majuscules c est moins convivial...
steau28- Admin
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Re: FULL OR NOT FULL ??
ok pas de souci, comme je l' ai dit je débute dans ce domaine, mais je commençe à capter le truc
Invité- Invité
Re: FULL OR NOT FULL ??
pas de probleme!!
steau28- Admin
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Re: FULL OR NOT FULL ??
avec une licence tu peux la commander direct a ton concess
mekikano- Maitrise la piste
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Re: FULL OR NOT FULL ??
ou en belgique c le mieux, tu trouve un conces tu l'appel et tu passes commande
la crevette- Pilote au T.T
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Re: FULL OR NOT FULL ??
mouai d' accord, mais après ça les concess français seront peut être réticent au montage, d'ailleurs la plupart de ceux que je connais me disent ne plus vouloir passer les machines en full ( 40 000 euros d' amende pour lui s' il se fait prendre !! )
Invité- Invité
Re: FULL OR NOT FULL ??
et sinon fouille dans les post en session mécanique tu as un tuto fait par la crevette je crois pour le montage.
sinon pour les cornet passe par la belgique ou par l'espagne.
Moi il voulait bien me le monter mais a la fermeture du garage
mais bon je l'ai fais avec un pote c'est pas compliqué
sinon pour les cornet passe par la belgique ou par l'espagne.
Moi il voulait bien me le monter mais a la fermeture du garage
mais bon je l'ai fais avec un pote c'est pas compliqué
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OaKleY- Pilote au TT et North West 200
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Re: FULL OR NOT FULL ??
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Re: FULL OR NOT FULL ??
oui c pas compliqué il faut juste suivre mon post
la crevette- Pilote au T.T
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Re: FULL OR NOT FULL ??
yessssssssssssssssssssssssssssssss le plus long ! c'est commander les cornets
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Re: FULL OR NOT FULL ??
et de les recevoir
la crevette- Pilote au T.T
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Re: FULL OR NOT FULL ??
non apprendre a maitriser la bete plutot..
steau28- Admin
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Re: FULL OR NOT FULL ??
oui ca c apres avec les 180cv
la crevette- Pilote au T.T
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Re: FULL OR NOT FULL ??
faut commencer dans l'ordre quand même ! enfin commande monte les et fait mumuse et dit nous ce que tu en pense
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Re: FULL OR NOT FULL ??
faire mumuse tout en faisant attention à la poignée car c violent quand meme une fois debridé
la crevette- Pilote au T.T
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Re: FULL OR NOT FULL ??
surtout en cette saison glissante sur nos route de merdoum
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Re: FULL OR NOT FULL ??
moi par ce temps là elle reste sous sa couverture bien au chaud et à l'abris
la crevette- Pilote au T.T
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Re: FULL OR NOT FULL ??
j' en dis que c'est trop fort, enfin zètes très fort, pour ce qui est des bonnes idée, madame me fait plaisir cette année, donc elle m' offre ma licence pour cette année, donc en décembre mon concess pourra commander légalement mes fameux cornets, quant au montage je regarde déjà scrupulesement le démontage et remontage . ah oui j' allais oublier, je sors d' un hayabusa en full , alors il faut me comprendre : 106 cv c'est bon pour les subaru !!!!!
Invité- Invité
Re: FULL OR NOT FULL ??
les subaru et les suz aussi
OaKleY- Pilote au TT et North West 200
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Re: FULL OR NOT FULL ??
Personnellement , je trouve le 10 R beaucoup plus violent que l'hayabusa .
De toutes façons , ces motos ne s'apprécient vraiment que débridées .
On est vraiment le seul pays à la C ... à nous imposer les 100 chevaux , nos voisins européens doivent bien rigoler
Après on peut se dire que c'est pas bien , que l'assurance ne sera pas d'accord ...etc mais en 10 R bridé c'est quand même pas bien marrant
De toutes façons , ces motos ne s'apprécient vraiment que débridées .
On est vraiment le seul pays à la C ... à nous imposer les 100 chevaux , nos voisins européens doivent bien rigoler
Après on peut se dire que c'est pas bien , que l'assurance ne sera pas d'accord ...etc mais en 10 R bridé c'est quand même pas bien marrant
ZX10R88- novice
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Re: FULL OR NOT FULL ??
vois sinon avec " yaya " qui fais des allé retours en espagne de temps a autres ou avec "schouarzou " qui est sur place en belgique et qui pourra peut etre te depanner ..
black ninja- Maitrise la piste
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Re: FULL OR NOT FULL ??
mais sur internet prends un conces en belgique et il te les enverront
la crevette- Pilote au T.T
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Localisation : COURMEMIN
Re: FULL OR NOT FULL ??
black ninja a écrit:vois sinon avec " yaya " qui fais des allé retours en espagne de temps a autres ou avec "schouarzou " qui est sur place en belgique et qui pourra peut etre te depanner ..
Wé, je peux me renseigner . Mais il me faut la liste complète des pièces nécessaires, année du modèle, bref tout le tintouin. Et si ils veulent pas vendre sur la France, je peux les prendre à mon nom sans problème ... le conc me regardera surement d'un drole d'oeil, pourquoi commander ce que j'ai déja sur ma titine ? Mais bon, je pourrais m'en occuper, d'autant que j'habite vraiment prés de la frontière (10kms)
Chez nous, ils nous vendent les bécanes neuves à 200 cv, et les papiers qui vont avec à 100 cv ??? Sinon, vu la taxe de mise en circulation, elle serait impossible à immatriculer.
Tout le monde le sait, même le fisc et d'aprés mes connaissances, les assurances n'ont jamais fait de chichis sur ce genre d'histoires. Allez comprendre.
Ah oui, Chouarzou et pas Schouarzou
Re: FULL OR NOT FULL ??
grrrrrrrrrrrrr la france et les assurances !!!!!
VOLEURRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR d'assureur
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OaKleY- Pilote au TT et North West 200
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