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Message par guitounne Ven 04 Mar 2011, 09:08

Bonjour à tous,

Est ce que quelqu'un sait combien on doit mettre dans le pneu arrière et avant avec des BT014.

Merci pour vos réponses

Bye

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Message par kawazak Ven 04 Mar 2011, 10:51

les pressions préconisé par le constructeur sont 2.5 bar pour l'avant et 2.9 bar pour l'arriere
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Message par asclepios Ven 04 Mar 2011, 12:51

Bon bah tout est dit cheers

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Message par guitounne Ven 04 Mar 2011, 13:06

merci pour ces infos

Je vais pouvoir rouler tranquille

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Message par asclepios Ven 04 Mar 2011, 17:15

Il n'y a que sur circuit ou les pressions ne sont pas les même.

En principe,je dis bien en principe que tu est abitué a ta moto tu sens si tes pneus sont sous gonflé ou sur gonflé.

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Message par lolo Ven 04 Mar 2011, 19:38

moi je mets la meme pression sur route que sur circuit (2.1av et 1.9ar) comme ça je m amuse beaucoup plus . a ne pas faire en duo bien sur .

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Message par Flo Ven 04 Mar 2011, 19:45

Ben le problème c'est que l'air de tes pneus chauffe moins sur route que sur piste, donc à chaud ta pression n'est pas bonne!
Sans parler de l'état de la chaussée qui n'a rien d'une piste!
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Message par lolo Ven 04 Mar 2011, 20:46

pourtant je t assure que je me sens mieux avec ces pressions sinon la moto est trop raide et je suis obligé de ramolir les amortos

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Message par Flo Ven 04 Mar 2011, 21:09

Ah ben oui mais justement, sur route t'es moins ferme que sur piste, justement à cause de la route et de ses aspérités ^^.

Enfin après c'est une question d'habitude! Il m'est aussi arrivé de faire des balades avec les pressions piste (j'oublie parfois de refaire la pression après une journée piste), et j'avoue que je n'ai pas ressenti de différences...
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Message par jupi Sam 05 Mar 2011, 21:15

Faut voir aussi si la carcasse du pneu autorise les basses pressions.
J'ai encore les Diablo d'origine sur ma brêle et je suis à 2.5 & 2.9 mais j'avais des D208RR sur mon 6R et je roulais 2.3 & 2.4 sur route (y compris en duo) et 2.1 & 2.2 sur piste.
Elle était un poil moins vive mais c'était que du bonheur pour l'arsouille Very Happy
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Message par desigual Mer 02 Mai 2012, 17:58

Bonjour à tous ,

J'aurais aimé savoir à combien je devais gonflé mes pneu ( michelin power cup ) sur routes sachant que j'aurai un SDS .
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Message par A.T.R kill Mer 02 Mai 2012, 18:34

Meme pression qu'indiqué au dessus par le constructeur

2.5 a l'arriere et 2.9 a l'avant

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Message par desigual Mer 02 Mai 2012, 18:37

ok merci , ça me paraissait un poil élévé pour du duo c'est pour ça
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Message par nacho1001 Mer 02 Mai 2012, 18:52

desigual a écrit:ok merci , ça me paraissait un poil élévé pour du duo c'est pour ça

pressions construceur pour un duo,mais fait baisser un peu de 200 a 300 grammes en solo,je me suis fait explique cela l'ors d'un stage Wink a froid la bécane est un peu mollassonne mais des que les pneus sont en température cet effet disparait , c'est un bon repère de chauffe des gommards Wink
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Message par desigual Mer 02 Mai 2012, 18:54

ah ok , merci pour l'info . Donc 2.5 2.9 en duo et 2,3 2,7 en solo
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Message par nacho1001 Mer 02 Mai 2012, 19:00

2,3 2,6 en solo et c'est impec Wink avant je roulais toujours en 2,5 2,9 ,les constructeurs donne ces pressions car ils prennent en compte le duo,il ne parle pas de rouler en solo Very Happy
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Message par desigual Mer 02 Mai 2012, 19:18

mais en 2,5 2,9 en duo je peux arsouillé quand meme ?
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Message par rogers2000 Mer 02 Mai 2012, 19:26

desigual a écrit:mais en 2,5 2,9 en duo je peux arsouillé quand meme ?

Roules pas trop vite , la peinture va s'envoler :mouarf: Wink

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Message par desigual Mer 02 Mai 2012, 19:29

ben j'aimerais bien tient !! comme ça le noir se tire et je peux enfin mettre le blanc
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Message par A.T.R kill Mer 02 Mai 2012, 20:23

desigual a écrit:mais en 2,5 2,9 en duo je peux arsouillé quand meme ?

Bien sur moi je roule comme ca en solo dans 80% des cas et le reste en duo toujours avec cette pression et ca m'empeche pas d'envoyer meme a deux.

Je trouve meme que avec cette pression tu as l'impression de rouler sur un fils et que c'est encor plus facile pour bouger la moto et la mettre sur l'angle , je parle pour la route

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Message par rogers2000 Mer 02 Mai 2012, 20:50

A.T.R kill a écrit:
desigual a écrit:mais en 2,5 2,9 en duo je peux arsouillé quand meme ?

Bien sur moi je roule comme ca en solo dans 80% des cas et le reste en duo toujours avec cette pression et ca m'empeche pas d'envoyer meme a deux.

Je trouve meme que avec cette pression tu as l'impression de rouler sur un fils et que c'est encor plus facile pour bouger la moto et la mettre sur l'angle , je parle pour la route

Presion pneu pour route 34058 et je partage à fond . Sur route si il me manque de la pression , je la trouve plus pataude

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Message par merlinlenchanteur971 Jeu 03 Mai 2012, 10:37

Tout dépend aussi de comment tu roules sur route... Elle est "pataude" au début le temps de chauffer les pneus.
Pour ma part en route je suis a 2.3 - 2.5 en solo
en duo je repasse en 2.5 2.9

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