encore un zx 10 R

[piot55]

bonjour
je me présente stéphane 24ans je vie en lorraine (meuse exactement) motard depuis toujours
je possede depuis peu un zx10 de 2006, j'en suis à ma 5eme moto de route

je pensais faire une bonne affaire à l'achat et je me retrouve dans une galere que je vous raconterais plus tard

à bientot

[stinger]

Salut Piot

[Buck]

Z-salut soit le

[nicolas1889]

binevenue a toi, et raconte nous donc ta galere !

[Flo]

Bienvenue à toi!
Un 2006 Gris de plus, tu es le deuxième du fofo!

[piot55]

binevenue a toi, et raconte nous donc ta galere !

en faite cette moto est étrangere (anglaise) je l'ai acheté avec tous le papier carnet d'entretient 3 cles guide d'utilisation et certificat de conformité europeen

le soucis que je n'avais pas vu! la puissance

moto en full donc 129KW alors la prefecture ma refoulé car on est limité à 78KW en france

maintenant je ne sais plus trop quoi faire

je me suis renseigner vite fait auprés d'un concessionnaire kawa, il me dit faut changer:
- l'optique de phare avant
- calculateur moteur plus reprogrammation
- pipe de boite à air
- verifier tous les organes (clignotant pneu echappement etc)

apres passage au banc de puissance, remplir tous un dossier pour kawa france pour avoir une conformité francaise de la moto

soit environ 1500€

je suis rester muet du coup

je ne sais pas si certain d'ici on deja fait les démarches et peut m'expliquer tous ça

merci d'avance

[Buck]

Je peux juste te souhaiter , bon courage ....mais le je peux pas t'aider !!

[JAMES]

oui moi non plus peux pas t aider!!!!

[stinger]

Et en la rebridant comme chez nous avec le fil pour l'injection et les rondelles sur les pipes d'admission çà suffirait pas ?.Et pourquoi l'optique avant ?

[sebzx10r]

slt et et bon courge

[piot55]

Et en la rebridant comme chez nous avec le fil pour l'injection et les rondelles sur les pipes d'admission çà suffirait pas ?.Et pourquoi l'optique avant ?

au debut je pensais aussi la rebridé comme cela mais le concessionnaire ne ma pas dit ça au tel
il faut que j'appel kawa france et que je me renseigne ailleur

pour l'optique parce que les anglais roule à gauche soit disant que le phare est différent
peut etre qu"un reglage suffit? surtout que l'on peu l'immatriculé dans tous les autre pays de l'union sauf la france

[gutkawa]

slt bienvenue
je ne voie pas pourkoi tu devrais changer d'obtique

[piot55]

il faut que j'appel kawa france pour en savoir plus, car ce sont eux qui vont traiter le dossier et s'il n'ont pas ce qu'ils veulent la conformité sera refusé

[Flo]

L'éclairage anglo-saxon est en effet différent de chez nous, donc remplacement de l'optique et des clignos (aucun réglage possible).
Niveau moteur, si tu veux le certificat de conformité française, bonne chance avec Kawa France!!! En général les constructeurs sont très très emmerdant pour le donner, car ça les emmerde de voir une bécane vendue par un autre pâys rentrer sur le marché français.
Et oui, boitier CDI à remplacer car nos boitiers français sont différent du fait de la loi des 100cv, et donc aussi les 3 clefs/serrures et le système antidémarrage.

Je suis sur un autre forum avec un gars qui vivait en Irlande, et qui s'est acheté une moto là-bas, et maintenant qu'il est revenu vivre en France, je te parle pas de la galère!
Je pense qu'Audrey du Forum pourra te donner quelques renseignements.
Bonne chance et bon courage, va falloir être patient!

[asclepios]

Peut etre avec des clé/CDI etc d'occasion ????
Par contre ca va probablement etre galère ton histoire !!!
Bon courage

[nicolas1889]

le compteur est en miles? lui aussi tu dois le changer?
idem un pote avait acheté une buell destinée au marché anglais, il a du changer bloc phares + compteur.
par contre vu que la puissance est la mme que chez nous sur ces motos, il n'a pas eu besoin de le faire obligatoirement pour pouvoir l'immatriculer
apres ton truc ca sent la galere
tu l'as acheté la bas car moins chere ?

[bzh56cm]

[loic71]

Salut et

[kawanat]

Salut Stephane, soit le
Il y a une chose que je comprends pas comment t'as pu te mettre dans une galère pareille ?
Tu as acheté cette moto où ?
Le gars qui te l'a vendu j'en suis sûr il devait savoir tout ça pourquoi il ne te l'a pas dit avant que tu l'achètes ? pas cool de gars !!!!

[piot55]

je la'i acheté à un marchand qui fait que cela
il m'avait dit "tu as la conformité" il n'y a pas de probleme j'en est vendu plein en france
donc voila
pour le compteur il fait les 2, miles et kilometre donc pas de probleme de ce coté
je ne l'ai pas acheté chere mais maintenant voila
de 2006 avec 12000km je l'ai payer 6000€

dans le pire des cas je lui monte un poly pour faire queques soties piste

merci de votre soutient

[calouch]

[Flo]

Toi, t'aurais acheté ta moto dans une casse Luxembourgeoise dont j'ai oublié le nom que ça ne m'étonnerait pas...

Peut etre avec des clé/CDI etc d'occasion ????

Le problème c'est que les constructeurs te demandent une facture d'achat par un professionnel du réseau, et qu'ils sont très réticent avec l'occas'...

[Valitto0]

et bonne chance !!

[Macka]

Salut Et bienvenue !!!!
je pense pas qui faut changer loptique mais juste changer les ampoules de coter ex :
Feu de croissement est a droite et les feux de Route a Gauche.

[BART26]

Bon courage , c'est tout ce que je peux te dire ...

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