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Gros soucis, moteur bloqué !! chez le concess !! besoin d'info

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Message par loic71 Mer 17 Oct 2012, 19:56

Bonjour les copains !

bon j'ai un gros soucis, j'ai enmené mon ZX10R 2008 chez le concess kawa pour lui faire faire la révision des 24000 et là il m'appel ce soir, pour me dire que mon moteur s'est mis à claqué et à bloqué !! Shocked Shocked


j'y suis passé, alors voilà ce qu'il a fait :
avant même de toucher à la moto pour la révision, à savoir jeu aux soupapes, synchro, bougies, il est aller essayer la moto, il a roulé, l'a poussé un peu et d'un seul coup ça c'est mis à clquer comme une bielle m'a-t-il dit !

il s'arrête, fait demi-tour er retour à la concess doucement, le claquement avait disparu apparement..

il monte la moto sur le pont et la re-démarre, à partir de là le moteur s'est complètement bloqué !!!
il la débloqué, en le faisant tourner du coté du stator avec un cliquet et là re-lancé, pareil !!!
et je pense qu'il a du beaucoup insister, car ce soir ma batterie était complétement naze...

Il a araché les protect carbone des carters.. à démonté coté distribution, pas de soucis apparement !
idem coté stator, et il a trouvé un léger dépot noir sur l'extérieur du bloc stator ?


et donc je suis dans la merde !!! vous en pensez quoi ??
Ma moto fonctionnait super bien, j'ai fais plus de 1000 bornes depuis mon petit soucis de fuite d'huile, RAS, jamais entendu aucun claquement !! scratch scratch

on a vu ce soir ensemble, pour lui, il a rien fait donc c'est pas sa faute (c'est ce qu'il me dit), donc il va tomber la ligne et le carter du bas, et j'y repasse demain soir pour voir !!
je vai aussi appeler mon assurance, pour voir avec eux, il me semble que j'ai protection juridique, mais je ne sais pas s'ils peuvent lancer une procédure dans ce cas là ?! scratch


des avis, avez-vous déjà eu le cas de ce genre de pépin ??
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Message par Kevin Mer 17 Oct 2012, 20:06

Ho merde la poisse No

Tu le connais bien ce mécano ?


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Message par stinger Mer 17 Oct 2012, 20:11

Essayer une moto avant une révision ? : dry scratch T"as confiance en lui ?

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Message par stinger Mer 17 Oct 2012, 20:19

Quand tu avais vidangé ton moteur après ta fuite tu as vu de la limaille dans l'huile ?

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Message par A.T.R kill Mer 17 Oct 2012, 20:23

Ptin la loose loic désolé pour toi
Mais je suis aussi d'avis qu'on essaie pas une moto avant révision c'est la premiere fois que j'entends ca :toctoc

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Message par loic71 Mer 17 Oct 2012, 20:23

déjà il esaye la moto avant quoi que ce soit, je trouve ça bizarre, surtout qu'il m'avait demander si ma moto avait des soucis, aucun donc pas de raison de faire un essai avant!

deuxième chose, il devait la faire mardi, hier quoi, je lui ai laissé la moto la semaine, et il m'appel ce soir (mercredi)..


Confiance oui et non, je suis du genre pas trop confiant dans les concession, avec tout ce qu'on voit et entend !
ce soir je suis passé voir un autre mécano, qui ne comprend pas trop non plus l'essai avant.. et pour lui mon soucis que j'ai eu sur piste, mon moteur n'aurait pas tenu 1000 bornes sans problème !


@ Stinger oui, j'ai revidangé y a deux semaines à peu près, aucune limaille ! Wink*

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Message par loic71 Mer 17 Oct 2012, 20:25

vous savez où se renseigner pour lancer une expertise ??
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Message par steau28 Mer 17 Oct 2012, 20:26

la limaille c est pas tout de suite après la chute.. par contre 1000 bornes apres faut regarder oui...

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Message par stinger Mer 17 Oct 2012, 20:27

A mon avis peut-etre un soucis de distri.Meme avec un probleme de bielle ton moteur ne se serait pas bloqué du moins au ralenti...

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Message par A.T.R kill Mer 17 Oct 2012, 20:27

Ben pour moi comme tu dis appel ta protection juridique car c'est trop louche son histoire a ton concess

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Message par steau28 Mer 17 Oct 2012, 20:32

Posté par moi meme le 1er septembre :

steau28 a écrit:dans ce cas sans vouloir etre pessimiste, tu n auras aucun bruit des la remise en route.. Ca arrivera un peu plus tard..


maintenant à voir car comme c est arrivé alors qu elle était entre ses mains.. il en est tout de meme responsable non??

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Message par loic71 Mer 17 Oct 2012, 20:41

steau28 a écrit:
maintenant à voir car comme c est arrivé alors qu elle était entre ses mains.. il en est tout de meme responsable non??

ben je pense, je lui amène la moto qui fonctionne correctement, aucun bruit de claquement, et lui sans même la toucher le moteur se bloque.. faut avouer que c'est quand même louche !

et d'après lui, ce n'est pas un petit claquement, genre une bielle qui prend du jeu, mais un gros clack !!


je précise que la concess est agent kawa, et qu'il a ouvert depuis un an tout juste..
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Message par asclepios Mer 17 Oct 2012, 20:46

Pas cool !!!!! il a roulé beaucoup avec ?

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Message par ZX10RYann36 Mer 17 Oct 2012, 20:53

C'est la loose ça. Pourquoi il a essayer la moi avant...?? Ça c'est louche quand même..... Vous avec ta protection juridique et ton assurance.

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Message par steau28 Mer 17 Oct 2012, 20:57

ben si c est le meme genre d essai que le mécano qui a fait la réviz de mon 2011... 22 kilometres... il l a bien essayé.. j y ai pas laissé la piece pour le coup et m en suis servi pour refaire le plein ( car en prime il a du bien allumer... )

loic mécaniquement on ne peut pas trop t aider malheureusement.. juridiquement je ne suis pas assez calé mais je crois els doigts pour toi et tiens nous au jus!!

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Message par A.T.R kill Mer 17 Oct 2012, 21:05

Tu paye sans doute une protection juridique meme s'il ne lance pas de procédure apel les pour avoir des conseils ils sont la pour ça . Au moin tu sauras quoi faire apres

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Message par loic71 Mer 17 Oct 2012, 21:23

A.T.R kill a écrit:Tu paye sans doute une protection juridique meme s'il ne lance pas de procédure apel les pour avoir des conseils ils sont la pour ça . Au moin tu sauras quoi faire apres

je viens de prendre mon contrat et j'ai bien souscrit "défense juridique du motard", je les appel des demain matin pour me renseigner !

je repasse demain soir chez le concess, pour voir ce qu'il y a après démontage du bas carter, il m'a dit que l'on devrait voir le dessous du vilebrequin !



de toutes façon je pense que je vai pas avoir le choix, ça va être litige, et démontage du moteur avec expert.. scratch
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Message par steau28 Mer 17 Oct 2012, 21:31

ben dans ce cas la faut pas qu il commence a ouvrir non?? :unsure:

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Message par ralfnet Mer 17 Oct 2012, 21:32

c'est dingue ces problèmes moteurs sur les ZX10R, y'a pas mal d'autre cas du même genre je crois (peu de kilométrage et gros pépin d'un coup)


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Message par TipTopTeaM#56 Mer 17 Oct 2012, 21:33

Si on signale un soucis a un mécano, du genre j'ai un bruit anormal qu'il essaye la moto bon ok.
Maintenant pour une révision normale aucun intérêt de faire un essai.

Déjà pendant l'essai ta un bruit , tu t’arrête d'urgence et coupe le moteur (rapidos) et tu rapatrie la brèle a l'atelier et surtout (a mon avis) ne pas essayer de remettre en route ni même de débloquer un moteur au cliquet (jamais entendu ça !!).

Lui il en dit quoi ???
C'est son assurance qui entre en jeux dans un cas comme ça, car tu lui confie ta moto !
Dit en le moins possible ....



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Message par loic71 Mer 17 Oct 2012, 21:36

steau28 a écrit:ben dans ce cas la faut pas qu il commence a ouvrir non?? :unsure:

ben oui, je me suis posé la question.. et du coup on a vu ensemble pour démonter juste le carter du bas ! et suivant ce qu'il y aura demain soir, je lui dirai stop et que je lance une procédure !
pas évident de savoir si le soucis, vient de mon problème que j'ai eu, où si lui a fait une boulette ?!


ralfnet a écrit:c'est dingue ces problèmes moteurs sur les ZX10R, y'a pas mal d'autre cas du même genre je crois (peu de kilométrage et gros pépin d'un coup)


t 'as vu ça où ?? y en a pas eu des masses de casse moteur non plus..
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Message par loic71 Mer 17 Oct 2012, 21:39

on vient de me conseiller d'appeler kawa france, relation clientèle, vu que le garagiste est agent Kawa !
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Message par kawazak Mer 17 Oct 2012, 21:52

La moto allé bien quand tu l'a amené, le moteur ce bloque dans leur main, c'est eux de faire le nécessaire pour te réparer la moto!!! Ne récupère surtout pas la moto tant que le souci n'est pas régler . et ne doute pas de la fiabilité de ta moto avant de l'avoir amené, sinon c'est mort!
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Message par loic71 Mer 17 Oct 2012, 22:24

kawazak a écrit:La moto allé bien quand tu l'a amené, le moteur ce bloque dans leur main, c'est eux de faire le nécessaire pour te réparer la moto!!! Ne récupère surtout pas la moto tant que le souci n'est pas régler . et ne doute pas de la fiabilité de ta moto avant de l'avoir amené, sinon c'est mort!

ne pas doutez de la moto, c'est pas évident, mais c'est sure c'est que la moto tournais très très avant que je la leur laisse et depuis ..

je suis en train de penser que j'ai posé la moto vendredi dernier quand même, il devait me la faire mardi, faudrait pas qu'il est utilisé.. j'ai pas noté le nombre de kil.. Rolling Eyes
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Message par nacho1001 Mer 17 Oct 2012, 22:42

je suis sur le cul en ce qui concerne l'essai avant revision,c'est incomprehensible,il ta dit pourquoi cet essai?il doit se demerder pour reparer ca a ses frais,il doit avoir une assurance pour ce genre de probleme

ne lache rien loic


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