débridage zx10r 2011
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débridage 2011
Pour piste uniquement bien sur
Bonjour,
En première Française, nous avons le plaisir de vous
informer que notre société peut flasher le calculateur d'injection des
nouvelles ZX-10R 2011 bridées à 100cv afin de réveiller la centaine de
canassons qui dormaient paisiblement... Une fois débridée, la bête
strictement d'origine (950km au compteur) sort 192cv / 11,2mkg au lieu
de 99cv / 8,3mkg
Ci-joint la plaquette explicative
Nous
attendons une ligne d'échappement complète pour développer un software
RACING et passer largement la barre des 200cv en statique (sans air
forcé).
Le Flashage évite d'avoir à changer de calculateur, de recoder les clés, ....
Le tarif PUBLIC débridage est de 450€ TTC + port
Le tarif PUBLIC RACING est de 595€ TTC + port
Remise pour commande groupée
l'usage est bien entendu résérvé à la compétition !
je reste à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.
Sportivement
Olivier Batisse
FLASH TUNING sas
Parc des collines
59 rue Victor Schoelcher
68200 Mulhouse
Tél: 06 35 30 58 01
www.flashtuning.fr
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nouvelles ZX-10R 2011 bridées à 100cv afin de réveiller la centaine de
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strictement d'origine (950km au compteur) sort 192cv / 11,2mkg au lieu
de 99cv / 8,3mkg
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RACING et passer largement la barre des 200cv en statique (sans air
forcé).
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asclepios- Fou du guidon
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Re: débridage zx10r 2011
est combiens coute un calculateur kawa full ??
Dinky- Fou du guidon
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Re: débridage zx10r 2011
Dynojet 255 euros
http://cgi.ebay.fr/MODULO-CARBURANTE-SECONDARIO-DYNOJET-KWASAKI-ZX10R-2011-/310304701498?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item483f99fc3a
POwer commander 339
http://cgi.ebay.fr/CENTRALINA-POWER-COMMANDER-V-PC-5-KAWASAKI-ZX-10-R-2011-/150578310572?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item230f2aadac
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asclepios- Fou du guidon
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Re: débridage zx10r 2011
mon boitier full m'a couté exactement 459 € livré
c'est des grands malades de le proposer à des prix de fou comme ça
juste un flash de l'ecu
c'est des grands malades de le proposer à des prix de fou comme ça
juste un flash de l'ecu
giltookill- pose le genoux
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Re: débridage zx10r 2011
Dinky a écrit:est combiens coute un calculateur kawa full ??
qu'est ce que tu entend par un calculateur Dinky
giltookill- pose le genoux
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Re: débridage zx10r 2011
ecu j'aurais du dire
Dinky- Fou du guidon
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Re: débridage zx10r 2011
C'est le mot Français pour l'ECU ou encore le CDI.giltookill a écrit:Dinky a écrit:est combiens coute un calculateur kawa full ??
qu'est ce que tu entend par un calculateur Dinky
Flo- Pilote au T.T
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Re: débridage zx10r 2011
ok , merci les potos
de plus , à vouloir reflasher le calculateur ( ) si tu veut faire machine arriére , tu fait quoi
de plus , à vouloir reflasher le calculateur ( ) si tu veut faire machine arriére , tu fait quoi
giltookill- pose le genoux
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Re: débridage zx10r 2011
Ben c'est le problème!
Pour peu que tu viennes à cartonner, ce sera quand même plus facile d'intervertir les boitiers en douce plutôt que de le prendre, le renvoyer au gars pour qu'il te le flashe dans l'autre sens, et retourner le remettre en place!
Pour peu que tu viennes à cartonner, ce sera quand même plus facile d'intervertir les boitiers en douce plutôt que de le prendre, le renvoyer au gars pour qu'il te le flashe dans l'autre sens, et retourner le remettre en place!
Flo- Pilote au T.T
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Re: débridage zx10r 2011
pas mieux
giltookill- pose le genoux
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Re: débridage zx10r 2011
giltookill a écrit:mon boitier full m'a couté exactement 459 € livré
c'est des grands malades de le proposer à des prix de fou comme ça
juste un flash de l'ecu
et comment tu te l'ai procuré ?
pologaz- pose le genoux
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Re: débridage zx10r 2011
en meme temps les gars, il est bien stipulé:" pour un usage piste uniquement" !!!!!
donc le probleme de la légalité ne se pose pas !!!!
donc le probleme de la légalité ne se pose pas !!!!
TINY GREEN- casse couille en chef
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Localisation : le Gard.....et son circuit
Re: débridage zx10r 2011
Oui voilà, il faut rester dans cette optique et ne pas détourner cette procédure!
Et pour Pologaz, tu trouveras des boitiers CDI Full dans des concessions étrangères, ou alors sur Ebay.
Et pour Pologaz, tu trouveras des boitiers CDI Full dans des concessions étrangères, ou alors sur Ebay.
Flo- Pilote au T.T
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Re: débridage zx10r 2011
www.jadoulmotosport.com
giltookill- pose le genoux
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Re: débridage zx10r 2011
Flo a écrit:Oui voilà, il faut rester dans cette optique et ne pas détourner cette procédure!
Et pour Pologaz, tu trouveras des boitiers CDI Full dans des concessions étrangères, ou alors sur Ebay.
merci ,il faut juste les echanger ? ou ,il y a aussi une autre manipe a faire ,je me renseigne bien car mon tour de debrider la bete approche
pologaz- pose le genoux
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Re: débridage zx10r 2011
et nous ,on a juste à remettre le boitier d'origine et reprogrammer les cléfs pour revenir en AR .giltookill a écrit:mon boitier full m'a couté exactement 459 € livré
c'est des grands malades de le proposer à des prix de fou comme ça
juste un flash de l'ecu
vendredi prochain, c'est mon tour, enfin
dogo41- pose le genoux
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Re: débridage zx10r 2011
giltookill a écrit:mon boitier full m'a couté exactement 459 € livré
c'est des grands malades de le proposer à des prix de fou comme ça
juste un flash de l'ecu
Leur réponse pour ma part.. fait mention d'un tarif de 504€ + frais de port en sus de l'ordre de 15 à 30 € chez le même fournisseur
Bref! il faut croire que la demande afflux...
Sinon Gilles il est obligatoir d'effectuer une reprog de la cle de contact après changement de l'ECU? si tel est le cas qui fait la manipe? le concess? ou il existe une procédure? Merci
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Re: débridage zx10r 2011
juste pour circuit ?????
oui oui bien sur tous le monde roule bridé chez les 10r c'est bien connu
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Re: débridage zx10r 2011
bzh56cm, tout le monde c'est que légalement sur toute c'est 100 Cv
Âpres chacun fait ce qui lui plait...c'est comme 90Kh sur nationale
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Re: débridage zx10r 2011
Motorrad a écrit:giltookill a écrit:mon boitier full m'a couté exactement 459 € livré
c'est des grands malades de le proposer à des prix de fou comme ça
juste un flash de l'ecu
Leur réponse pour ma part.. fait mention d'un tarif de 504€ + frais de port en sus de l'ordre de 15 à 30 € chez le même fournisseur
Bref! il faut croire que la demande afflux...
Sinon Gilles il est obligatoir d'effectuer une reprog de la cle de contact après changement de l'ECU? si tel est le cas qui fait la manipe? le concess? ou il existe une procédure? Merci
J'ai ru 20 % sur l'écu full ...
Pour la manip' , il y a juste une procédure a faire avec ton conc' c'est mieux car j'ai quand même le souvenir qu'il a brancher un faisceau !!?
giltookill- pose le genoux
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Re: débridage zx10r 2011
giltookill a écrit:Motorrad a écrit:giltookill a écrit:mon boitier full m'a couté exactement 459 € livré
c'est des grands malades de le proposer à des prix de fou comme ça
juste un flash de l'ecu
Leur réponse pour ma part.. fait mention d'un tarif de 504€ + frais de port en sus de l'ordre de 15 à 30 € chez le même fournisseur
Bref! il faut croire que la demande afflux...
Sinon Gilles il est obligatoir d'effectuer une reprog de la cle de contact après changement de l'ECU? si tel est le cas qui fait la manipe? le concess? ou il existe une procédure? Merci
J'ai ru 20 % sur l'écu full ...
Pour la manip' , il y a juste une procédure a faire avec ton conc' c'est mieux car j'ai quand même le souvenir qu'il a brancher un faisceau !!?
Pas cool donc passage obligatoire par un concess étranger... Sinon exite la garantie chez le concess qui la vend!
Ou alors achat d'un deuxième neiman avec nouveau jeux de clées assortie au CDI Full...
Sinon après vérification de l'emplacement de la la fameuse calle... il semble que sa vis de maintient soit de type auto cassante..
Motorrad- novice
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Re: débridage zx10r 2011
Moi je dis c'est bien le bordel tout cela que pour la france !!!!!!!!!!!!
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asclepios- Fou du guidon
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Re: débridage zx10r 2011
asclepios a écrit:Moi je dis c'est bien le bordel tout cela que pour la france !!!!!!!!!!!!
vivement que sa s'arrete ,merci l'europe
pologaz- pose le genoux
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Re: débridage zx10r 2011
Motorrad a écrit:Leur réponse pour ma part.. fait mention d'un tarif de 504€ + frais de port en sus de l'ordre de 15 à 30 € chez le même fournisseur
Bref! il faut croire que la demande afflux...
Prix idem pour moi, 504 euros livré. gulps. Donc finalement je le touche moins cher chez mon concess !
A part ça, quelqu'un pourrait faire un résumé clair de la procédure à suivre si on change le boitier CDI ? je comprends rien à vos histoires de clés là !!!
Tatooa- novice
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Re: débridage zx10r 2011
pour l'achat du cdi en full, pas le choix, à l'étranger,Motorrad a écrit:
Pas cool donc passage obligatoire par un concess étranger... Sinon exite la garantie chez le concess qui la vend!
Ou alors achat d'un deuxième neiman avec nouveau jeux de clées assortie au CDI Full...
Sinon après vérification de l'emplacement de la la fameuse calle... il semble que sa vis de maintient soit de type auto cassante..
aprés
passage chez ton concess habituel, tu y vas avec tes 2 clefs et il reprogramme tout ça, et inversement contrairement au fameux flash !
la garantie fonctionne toujours, l'utilisation sur piste est aussi pris en charge, je dis tout ça pour mon cas, j'ai ma license et il le demande bien sur ! une décharge a été signé aussi !
et pour la cale, amusez vous a le faire vous méme , vous aurez quelques soucis d'accélération à haut régime si il y a pas le cdi qui suit
dogo41- pose le genoux
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