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Message par kawazak Mer 09 Fév 2011, 17:21

j'ai 2 pneus en 180/55/17 pirelli super corsa qui traine dans mon garage, je me demandai si je pouvai les monté sur le zx10r, sans avoir de désagrément a la conduite ( perte d'adhérence, glisse ) je présice que c'est uniquement pour la route, alors si certain d'entre vous on deja fait l'expérience, merci de me la faire partagé alien
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Message par BART26 Mer 09 Fév 2011, 18:01

Déjà fait , et je n'ai pas aimé le comportement plus facile ... j'aime bien qu'elle me résiste !
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Message par calouch Mer 09 Fév 2011, 18:31

BART26 a écrit:Déjà fait , et je n'ai pas aimé le comportement plus facile ... j'aime bien qu'elle me résiste !
ta bien raison , moi quand j'étais djeun's et qu'une fille me résistait ,,,j'aimais ça cheers


:confused2: pour les pneus , je sais pas , sur la piste beaucoup disent que la moto est plus facile a l'inscrire en courbe ...
moi je reste en 190
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Message par kawazak Mer 09 Fév 2011, 20:55

les pneus je les ai, donc je vais les mettres, mais j'appréhende un peu, peur de prendre high side en sorti de virage
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Message par BART26 Mer 09 Fév 2011, 21:03

Ne mets pas trop de gaz alors , mais je pense que tu peux quand même tartiner un peu ...
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Message par loic71 Mer 09 Fév 2011, 21:19

si tu fait un highside en 180... je pense fort que tu l'aurai fait en 190 aussi...

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Message par kawazak Mer 09 Fév 2011, 21:44

soit disant que le 180 tracte moins bien qu'un 190, d'après ce que j'ai lu un 190 va mieux adhéré qu'un 180 lors des accélération sur l'angle
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Message par steau28 Mer 09 Fév 2011, 21:52

loic71 a écrit:si tu fait un highside en 180... je pense fort que tu l'aurai fait en 190 aussi...

scratch

ben moi je pense pas.. moins de surface en contact au sol..

apres j ai vu des mecs rouler en 180 ( quand michelin n avait pas encore sorti le 1930) ca allait mais ils ont béni le jour ou ils ont remis du 190..

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Message par kawazak Jeu 10 Fév 2011, 10:41

des amis qui ont pas mal d'expérience avec qui je roule, me disent qu' y a aucun souci, eux meme roule en 180 quand l'occasion ce presente
j'attend de finir les corsa 3, pour voir. en parlant des corsa 3, je suis a 5000 kms, et il est a mi usure a peu près, je pensai pas qu'il tiendrai autant
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Message par BART26 Jeu 10 Fév 2011, 11:15

J'ai rincé mon train de CORSA III en 13 000 kilomètres .
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Message par kawazak Jeu 10 Fév 2011, 11:33

BART26 a écrit:J'ai rincé mon train de CORSA III en 13 000 kilomètres .
affraid en effet il est costaud
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Message par scrat Jeu 10 Fév 2011, 12:47

Sur mon ex superduke , le corsa 3 avait une durée de vie très limité , 3500 km maxi pour l'arrière .
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Message par bayliss Jeu 10 Fév 2011, 18:22

quel bol !! 13000 km avec corsa3 ! moi jai pas fait 3000 et ca glisse de partout ! par contre jai roulé 3000 km avcecdes super corsa sc2 sur route en 180 et aucun souci , tu peux y aller !

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Message par Invité Dim 13 Fév 2011, 06:36

amha tu peux mettre du 180 si c'est du 180/69 comme les "pluies" et/ou slick. Sinon 180/55 c'est trop peu je pense.
le 180/55 n'est pas fait à la base pour une jante de 6", mais plutôt 5"5.

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Message par DJO #191 Dim 13 Fév 2011, 16:36

Attention au niveaux des tailles de pneus pour la route, si tu cartonne et que l'expert constate que ce n'est pas la bonne taille par rapport a la monte d'origine il est possible que l'assurance se retourne contre toi....
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Message par kawazak Sam 16 Avr 2011, 09:42

Bon voilà a peu près 500 kms que je roule avec un 180, et pas de souci, moto un peu plus facile, pas de souci lors des accélération en sortie de virage
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