SUPPRESSION DU CATA SUR MA BELLE DE 2006

[LOLALOBO]

Hello,

j'ai changé mes silencieux depuis septembre 2010 pour des silencieux maison (presque tout vide mais quel bruit de ouf !!!).
Seulement voila la belle me chauffe les oeufs et tellement elle chauffe une sonde lambda a fondu ==> anomalie FI au tableau de bord ==> la galere quoi !!! Ma belle marche super bien, le moteur ne chauffe pas plus (au tableau de bord) mais les remontés de chaleur sont super importantes et desagreables.
Du coup un collegue qui s'y connait 100 fois plus que moi (je suis une vraie tanche ) me dit que cela doit venir du cata et qu'il faut donc le virer !!! il me dit de le remplacer par un Y fait pour.

Qu'en pensez vous ??? connaissez vous ce "Y" ?? et l'avez vous deja fait sur une belle de 2006 ?
Combien que ça coute cette sale bete ? et où on le trouve ??

Merci les potos et GGGGGGGGGGGGGGGAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Flo]

Le cata n'a jamais fait chauffer, surtout qu'il est d'origine et prévu pour, justement.
Concernant le Y, le problème c'est que le cata se trouve dans le collecteur, donc obligé de couper et ressouder...

Le fait d'avoir vider tes silencieux, je ne pense pas que ça arrange le tout, et à ta place, je commencerais par là! A défaut de trouver une paire de silencieux, remets au moins les origine, et regarde si ça chauffe autant... A mon avis ce sera bien mieux!

[Dinky]

Flo,sur 2006 les cata sont demontable (au contraire du 08)
donc,il peux mettre un Y

sinon perso,j'ai jamais trouver,que la ligne chauffer,plus que ça
par contre,au niveau de la jambe gauche,je trouvais qu'on prenais pas mal de chaleur du moteur,mais bon ça n'a rien a voire avec la ligne

moi j'ai deja monter un decata,sur mon 06
celui la
http://www.delkevic.co.uk/?section=shop&bike_manufacturer=kawasaki&bike_model=zx_10r_ninja_(2004-2007)&product_category=exhaust_s7rhj&sub_category=collector_boxes_0v4ki&product=kawasaki_collector_boxes&variant=zx-10r_06-07_non_cat_collector_box_stainless_steel

http://shop.mjsperformance.com/product.sc?productId=19&categoryId=5

ta moto fera plus de bruit,sans cata et ton melange sera un poil plus riche
tu gagne 1 kg

apres tu a le arrow,mieux conçu,mais aussi nettement plus chere

[Flo]

Ah ben bravo! Heureusement que j'en ai deux dans le garage et que je les ai rangé le week-end dernier...

[LOLALOBO]

COOL merci beaucoup pour l'envoi du lien !!

en revanche pour vous la chaleur excessive ne viendrai pas du cata alors !!

ça me prend la tete, mais pour info flo il est hors de question que je remette les origines ppour me taper un bruit de me_ _ _ !!
avec les pots elle fait un superbe bruit et sans le cata j'espere encore plus beau !!!!!!!

mais ce probleme de sonde lambda et de chaleur est vraiment apparu avec le changement des pots alors je me demande ??!!!

bonne bourre les potos et encore merci du lien !!!

[Flo]

Non le cata ne fait pas plus chauffer que ça, et je ne vois pas comment on pourrait griller des sondes qui été prévus et conçus à cet endroit précisément!

Pour moi ça vient de tes pots! Et pour info, selon comme tu les as fait, tu peux faire perdre du couple et des chevaux à ta brèle!

Maintenant, entre faire l'emmerdeur en faisait le plus de bruit possible et avoir une moto qui chauffe et grille des sondes, c'est toi qui voit!

D'ailleurs, t'es sûr de ton coup pour la sonde? T'as le code erreur correspondant au display? T'as essayer de les inverser pour voir si le code changeait?

[LOLALOBO]

C clair que je suis sur de mon coup tu verrais la gueule de la sonde c'est flagrant qu'elle a eue trop chaud !!

Je suis convaincu que cela vient des pots, mais d'apres l'explication du mecano kawa de clermont-fd avec les pots libres qui laissent passer les gaz a boite et le cata qui lui doit faire son travail de retention et ben ça chauffe à mort !
Je n'y connai vraiment rien en meca j'ai donc tendance a croire les mecano mais si je viens sur le forum c pour quand meme avoir d'autre avis.

et^pour le bruit c'est tout vu !! tu entendrai ce petit ronronnement a l'acceleration !!! et ce mechant cri dans les tours !! toi aussi tu comprendrai j'en suis sur !
de plus par chez nous "auvergnat" les coups de gaz pour faire le pepino en terrasse tu n'as vraiment pas besoin, les petites routes isolées pour ce faire plaisir sans emmerder personne sont legions !! alors ggggaaaaazzzzz !!

[fredo7591]

salut dinky sur le manchon que tu as monter il y a t il l emplacement pour les sondes ?
mercit

[Dinky]

oui tu a biens les 2 emplacement
voila,ce que j'avais,comparer au cata d'origine

[fredo7591]

ok nikel merci j achete je crois .
tu y gagne kelke chose ,?
le bruit n es pa penible jroule souvent en duo.......

[Dinky]

si en bruit,ça sera plus fort.
moi j'avais deja des ptit pot,donc c'etait de trop sans les cata
mais avec une paire d'akra (ou equivalent en volume),ça doit le faire

pour le gains,ça doit etre de l'ordre de 1kg,je crois (je me souviens plus trop..)

[fredo7591]

ok je vais me laisser tenter j ai deux devils racing carbone ca devrait donner je pense....

[fredo7591]

la depose repose et un galere ?
je pe le faire moi meme? si tu pe me dire kel outil il faut...merci
il me tarde de monter sa sur ma machine...
salut

[asclepios]

Le cata chauffe a 800° de mémoire non?

[Dinky]

ouai,ça doit etre de cette ordre
je sais qu'il n'est efficace qu'au-dessus de 400 °C

pour le montage,rien de tres difficile
faire juste attention,quand tu enleveras les sondes lambda (c'est fragile) et plutot bien serré.
tu devras changer aussi le joint entre le collecteur et ton tube (celui pour ma derniere photo)
en autils,rien de spécial

[fredo7591]

ok merci je vais gaffe aux sondes jver acheter un joint egalement .merci de ton aide .
j ai encore une requete tu ne sais pas ou jpourais trouver sur le net une moto comme la notre pour que jme rende compte du bruit
merci a toi

[Dinky]

bas ecoute,le niveau de bruit ne doit pas etre tres loin,comme si tu avais mit une ligne complete

sinon,cherche sur le net a video decat zx10r ou zx10r delkevic
ou decat zx10r arrow

[tomcat2]

Où peut on acheter le joint entre le collecteur et le décata ? je viens de me laisser tenter par le coté obscur du baroufffffff

[tomcat2]

Question Dinky, faut il démonter toute la ligne d'échappement pour changer le cata ?

[Dinky]

pour le joint,chez kawa
le collecteur,tu le laisse en place.Apres,si tu enleve les 6 vis,devant le cata + sont collier + la vis de fixation du coude sur l'arriere du cadre,je pensse que tu pourra le sortire...
au pire,tu devras aussi enlever le coude

[tomcat2]

merci Dinky!!!!
et le bruit ça le fait ? sachant que j'ai dejà des devils master et un kn qui va arriver

[Dinky]

oui,ça le fait en bruit.
c'est plus sourd,sans cata et tu entend plus les clac clac des explosions du moteur

[tomcat2]

merci de ta réponse rapide !!!! mes impressions dès que le tout sera monté

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