ce !*$ù@ d'ecrou
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Re: ce !*$ù@ d'ecrou
Essaye ça:
Raphiraptor a écrit:loic71 a écrit:LAGOME 40 a écrit:
clés a choc ou clés avec un tube trèèèèèèèèèèèèèès long..
je dirai même plus.. Trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèès long...
Oui mais si le PSB pas bloqué, tu peux en mettre dix kilomètres de la rallonge, ça tournera toujours =>> barre dans la roue.
Flo- Pilote au T.T
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Re: ce !*$ù@ d'ecrou
j'ai tenté avec une barre de un peu plus d'un metre de long
même avec les freins bloqués (av et ar), c'est la roue arrière qui tourne...
mettre un truc en travers, j'ai un peu peur de casser un rayon de la jante
même avec les freins bloqués (av et ar), c'est la roue arrière qui tourne...
mettre un truc en travers, j'ai un peu peur de casser un rayon de la jante
gill- novice
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Re: ce !*$ù@ d'ecrou
Déjà, frein avant bloqué ça ne sert strictement à rien! ^^.
Et frein arrière actionné, c'est un peu pareil!
Et ton écrou viendra bien avant de casser un baton de jante!
Et frein arrière actionné, c'est un peu pareil!
Et ton écrou viendra bien avant de casser un baton de jante!
Flo- Pilote au T.T
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Re: ce !*$ù@ d'ecrou
je viens enfin d avoir le mien ce matin a la clé a choc et ça venait pas ,je me suis aperçu que la rondelle a detordre genait .en fait je l avait bien detordue mais j ai redonné un coup de marteau avec un gros tourne-vis plat tout autour et c est bien ça qui genait ,c est venu tout seul.
lolo- novice
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Re: ce !*$ù@ d'ecrou
et tu la bloque comment la roue arriere alors?Et frein arrière actionné, c'est un peu pareil!
comme je disais plus haut, même avec ma femme sur la moto qui actionne le frein arrière, avec une barre de 1mFlo a écrit:Déjà, frein avant bloqué ça ne set strictement à rien! ^^.
ca fait tourner la roue arrière = donc la moto avance
au moins, avec les 2 freins, la moto bouge pas
oui mais là , vu le prix d'une jante, j'ai même pas envie de testerEt ton écrou viendra bien avant de casser un baton de jante!
gill- novice
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Re: ce !*$ù@ d'ecrou
Ne t’inquiète pas pour ta jante.
J'ai déposé le mien la semaine dernière.
Un bout de bois en travers de la jante qui bloque sur le bras oscillant.
un tube de 1m - 1,20m
et 3 secondes plus tard, écrou débloqué.
J'ai protégé le bras et la jante avec un chiffon, et nickel!
J'ai déposé le mien la semaine dernière.
Un bout de bois en travers de la jante qui bloque sur le bras oscillant.
un tube de 1m - 1,20m
et 3 secondes plus tard, écrou débloqué.
J'ai protégé le bras et la jante avec un chiffon, et nickel!
loublan7- novice
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Re: ce !*$ù@ d'ecrou
Comme dit plus haut, il n'y a qu'un seul et unique moyen! Barre ou bout de bois en travers de la roue. Après on ne te dit pas de forcer comme un ours avec une rallonge de 3m non plus! Encore que s'il y a quelque chose qui doit lâcher, ce ne sera sûrement pas ta jante! ^^.gill a écrit:et tu la bloque comment la roue arriere alors?Et frein arrière actionné, c'est un peu pareil!
Maintenant si tu veux disquer un écrou dès qu'il te résiste un peu, c'est toi qui voit
Flo- Pilote au T.T
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Re: ce !*$ù@ d'ecrou
mais si ça passe à l'aise, suffit de ne pas mettre d'à coups sur la clé.
Sinon burin marteau.
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Invité- Invité
Re: ce !*$ù@ d'ecrou
Le marteau burin
Moi j'aurais peur au roulement de sorti de boite non ????
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asclepios- Fou du guidon
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Re: ce !*$ù@ d'ecrou
technique vu par un mecano kawa :
petit coup de disqueuse et il a fini au marteau burrin pour l ouvrir en deux
comme ca pas a ccoups
en revanche l en faut un autre apres..
petit coup de disqueuse et il a fini au marteau burrin pour l ouvrir en deux
comme ca pas a ccoups
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steau28- Admin
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Re: ce !*$ù@ d'ecrou
Une technique qui va bien pour sortir les bagues intérieures des roulements aussi! ^^.
Flo- Pilote au T.T
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Re: ce !*$ù@ d'ecrou
asclepios a écrit:Le marteau burin
Moi j'aurais peur au roulement de sorti de boite non ????
bien entendu tu tape dans le sens de dévissage et vu la taille de ces roulements, ça ne craint rien du tout.
Invité- Invité
Re: ce !*$ù@ d'ecrou
victoire de l'homme sur la machine!!
alors :
moto sur la remorque (ben oui comme je suis tout seul aujourd'hui, j'ai personne pour m'aider a tenir la moto)
frein arriere serré
roue arrière sanglée a mort pour pas qu'elle bouge
barre levier de 1,80m (plus grand que moi!!)
chauffer de l'ecrou avec un mini chalumeau
et en forcant bien, il a cédé!
par contre l'ancien proprio y allait pas mollo sur le serrage des ecrous
j'en ai aussi un peu chié pour desserré l'ecrou de l'axe de roue arriere!! (et axe sec comme un jour sans pain)
alors :
moto sur la remorque (ben oui comme je suis tout seul aujourd'hui, j'ai personne pour m'aider a tenir la moto)
frein arriere serré
roue arrière sanglée a mort pour pas qu'elle bouge
barre levier de 1,80m (plus grand que moi!!)
chauffer de l'ecrou avec un mini chalumeau
et en forcant bien, il a cédé!
par contre l'ancien proprio y allait pas mollo sur le serrage des ecrous
j'en ai aussi un peu chié pour desserré l'ecrou de l'axe de roue arriere!! (et axe sec comme un jour sans pain)
gill- novice
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Re: ce !*$ù@ d'ecrou
A titre d'information le couple de serrage
PSB: 125 nm
Roue arriere: 108 nm
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