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Message par TINY GREEN Mer 27 Juil 2011, 00:50

bon ben j ai trouver ca !!!!!!
quelqu un Connait la qualité ????

http://cgi.ebay.fr/Durite-frein-Kawasaki-ZX-10R-1000-Ninja-06-07-MLV2F399-/120477587215?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item1c0d06170f
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Message par Buck Mer 27 Juil 2011, 11:22

C'est de l'allemand !! Alors no souchis lol! lol!
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Message par TINY GREEN Mer 27 Juil 2011, 11:55

mékilébèt !!!!!! lol!
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Message par rogers2000 Mer 27 Juil 2011, 12:13

Connais pas la marque Suspect

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Message par Rocket Baby Dolls Mer 27 Juil 2011, 14:39

J'ai acheté en urgence des Bihr, 90 euros les durites avant, ça fait un peu beaucoup plus cher mais très bonne qualité!

A voir en vrai pour celles d'Ebay mais déjà les bouts ne sont pas courbés donc ça parait un peu bizarre scratch
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Message par Invité Mer 27 Juil 2011, 14:58

Rocket Baby Dolls a écrit:J'ai acheté en urgence des Bihr, 90 euros les durites avant, ça fait un peu beaucoup plus cher mais très bonne qualité!

A voir en vrai pour celles d'Ebay mais déjà les bouts ne sont pas courbés donc ça parait un peu bizarre scratch

la photo n'est pas forcément contractuelle Wink

élèment de sécurité, mieux vaut mettre le prix amha

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Message par Rocket Baby Dolls Mer 27 Juil 2011, 15:11

Raphiraptor a écrit:
Rocket Baby Dolls a écrit:J'ai acheté en urgence des Bihr, 90 euros les durites avant, ça fait un peu beaucoup plus cher mais très bonne qualité!

A voir en vrai pour celles d'Ebay mais déjà les bouts ne sont pas courbés donc ça parait un peu bizarre scratch

la photo n'est pas forcément contractuelle Wink

élèment de sécurité, mieux vaut mettre le prix amha

Pas faux! mais du coup, on ne sait pas trop à quoi s'attendre.....

tu as celles-ci à 68.90 + livraison:
http://www.motoracingevolution.com/contents/fr/p666_hel-performance.html
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Message par Invité Mer 27 Juil 2011, 15:13

hel performance c'est connu, je voulais plus dire éléments de sécurité = matos reconnu

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Message par mini z Mer 27 Juil 2011, 22:58

j'en est des durite avia qui etait avec la fourche que j'ai acheter de la 10r que j'ai pas remonter sur mon z car trop courte si elle t'interresse fait moi signe je te ferai une photo que je t'enverai par tel car plus rapide voilou
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Message par TINY GREEN Mer 27 Juil 2011, 23:31

a voir

fais peter les tofs
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Message par KMJ Jeu 28 Juil 2011, 12:02

Petite question d'un debutant (ou d'une bille, au choix Embarassed ) en meca !! :
Est ce difficile a changer, le durites de frein contre de l'avia, seul dans son garage ?
Quelle sont les difficultés ?

Merci les gars !!!
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Message par TINY GREEN Jeu 28 Juil 2011, 12:40

non faut juste de la patience.....une bonne seringue...du DOT 4 et des durites avia !!!!! lol!

y a un tuto en section meca
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Message par loic71 Jeu 28 Juil 2011, 21:29

Raphiraptor a écrit:hel performance c'est connu, je voulais plus dire éléments de sécurité = matos reconnu

durit avia sur EBAY 34058 ne prenez pas des durites à bas prix... on parle de frein quand même là ! Wink


difficile à monter ?? oui et non mais le risque si tu as mal fait... c'est de tirer tout droit sur le premier freinage lol!
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Message par Flo Ven 29 Juil 2011, 01:56

20€ la Durit avec embouts à visser chez un marchand de flexibles. Je suis passé avec mes modèles, il a pris les mesures et me les a faite direct.

Ras pour l'instant, et j'en connais plusieurs qui roulent dans divers championnats qui lui en ont pris sans le moindre soucis non plus.

De toute façon, la matière première est la même chez tout le monde...
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Message par TINY GREEN Ven 29 Juil 2011, 15:19

interessant en effet!!!!

il ta pris combien pour la total avec ton 2006 ???
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Message par Flo Ven 29 Juil 2011, 18:46

Réponse juste au-dessus! lol!

Allez je t'aide, il y a 3 Durit en tout sur un 2006! lol!

L'idéal étant de faire 2 avant qui partent directemùent du MC (à confirmer, mais de mémoire, 70cm pour la droite, et tu rajoutes 5cm pour la gauche).
Un flexible qui part du MC pour passer dans un étrier avant de ressortir pour aller sur le second, c'est pas top. D'ailleurs c'est interdit en compète.
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Message par Invité Ven 29 Juil 2011, 18:49

Flo a écrit:Réponse juste au-dessus! lol!

Allez je t'aide, il y a 3 Durit en tout sur un 2006! lol!

L'idéal étant de faire 2 avant qui partent directemùent du MC (à confirmer, mais de mémoire, 70cm pour la droite, et tu rajoutes 5cm pour la gauche).
Un flexible qui part du MC pour passer dans un étrier avant de ressortir pour aller sur le second, c'est pas top. D'ailleurs c'est interdit en compète.

redonnes lui le prix pour une durit, sachant qu'il n'y aura pas de surtaxe pour la plus longue lol!


Dernière édition par Raphiraptor le Ven 29 Juil 2011, 20:53, édité 1 fois

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Message par TINY GREEN Ven 29 Juil 2011, 19:00

PFFFFF........j'vous parle plus !!!!!!
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Message par Invité Ven 29 Juil 2011, 20:54

TINY GREEN a écrit:PFFFFF........j'vous parle plus !!!!!!



quand même lol!

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