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Révision des 18000 km sur ZX10R 2007

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Révision des 18000 km sur ZX10R 2007 - Page 2 Empty Re: Révision des 18000 km sur ZX10R 2007

Message par Flo Mar 06 Sep 2011, 00:21

C'est clair!!!

Après, comme te le dis Raph, tant que ta moto tourne correctement, les bougies... Elles sont bien là où elles sont! ^^.
Surtout que 18000, c'est pas excessif.

A ta place, un contrôle/nettoyage du filtre à air, une vidange avec remplacement du filtre, et basta...

Et pour ce qui est du tampon, fais-donc un sondage pour demander qui fait l'entretien chez le constructeur, et qui le fait soi-même... Tu risques d'être surprise! lol!
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Message par chacha41 Mar 06 Sep 2011, 13:15

Donc si tu veux, le 41 sait faire ça si c'est pas trop loin pour toi Wink

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Message par Invité Mar 06 Sep 2011, 13:36

chacha41 a écrit:Donc si tu veux, le 41 sait faire ça si c'est pas trop loin pour toi Wink

oui mais le 41 de quel mois scratch

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Message par IDEFIX Mar 06 Sep 2011, 14:49

Raphiraptor a écrit:
chacha41 a écrit:Donc si tu veux, le 41 sait faire ça si c'est pas trop loin pour toi Wink

oui mais le 41 de quel mois scratch

:mouarf: mekilécon... lol!
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Révision des 18000 km sur ZX10R 2007 - Page 2 Empty Re: Révision des 18000 km sur ZX10R 2007

Message par chacha41 Mar 06 Sep 2011, 18:17

Raphiraptor a écrit:
chacha41 a écrit:Donc si tu veux, le 41 sait faire ça si c'est pas trop loin pour toi Wink

oui mais le 41 de quel mois scratch

t'y con toi lol!

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Message par Invité Mar 06 Sep 2011, 20:40

vi je sais Very Happy

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Message par Domi Mar 06 Sep 2011, 21:20

Salut

pour les bougies c'est pas génial
faut demonter le reservoir , la boite a air et les manchons
ensuite tu declipse les bobines / goute d'huile silicone pour que ca glisse tout seul Wink
puis la clefs a bougie d'origine marche tres bien
je fais une vidange/filtre a huile tout les 3000 et bougie a 6000
environ 3H de taff pour la grosse revision ( sans les soupapes biensur)

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Message par Rocket Baby Dolls Mer 07 Sep 2011, 17:39

chacha41 a écrit:Donc si tu veux, le 41 sait faire ça si c'est pas trop loin pour toi Wink

J'étais à Blois et à Chambord le we dernier mais pas en meule! dommage, ça risque de faire un peu loin Sad
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Message par chacha41 Mer 07 Sep 2011, 19:16

En plus!!!

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Message par Rocket Baby Dolls Jeu 08 Sep 2011, 11:21

bah vi mais j'étais en tuture :goutte:
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Message par chacha41 Lun 19 Sep 2011, 23:14

Je vais à Carole le 1er octobre pour voir des potes roules sur le circuits. Si tu n'habite pas trop loin du circuit et que tu n'as rien fait encore, que tu as des outils chez toi, on peux toujours essayer de voir ça Wink

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Message par Devil Lun 19 Sep 2011, 23:18

salut ba ecout moi pour les bougies mon concess' qui est aussi un bon ami m'as dit de pas les changer car ce sont des bougies irridium et il me dit au 18000 c'est prevu dans la revision mais NGK preconise un remplacement tous les 24000 km donc ca attendra 24000 qu'il me dit le poto
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Révision des 18000 km sur ZX10R 2007 - Page 2 Empty Re: Révision des 18000 km sur ZX10R 2007

Message par Flo Lun 19 Sep 2011, 23:26

Je ne connais aucune machine avec des iridium d'origine.
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Message par chacha41 Mar 20 Sep 2011, 00:15

Flo a écrit:Je ne connais aucune machine avec des iridium d'origine.

Bah c'est bien des CR9EIA9 sur ma K5 d'origine, et donc quand je vais sur le site de NGK -> CR9EIA9 Il y a bien marqué iridium non? scratch

En plus elles sont vraiment pas chère là-bas Shocked

Edit: c'est les mêmes bougies de 2004 à 2011 je crois bien.

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Message par Devil Mar 20 Sep 2011, 01:08

oui ce sont des irridium sur le K6 en origine
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Message par Devil Mar 20 Sep 2011, 01:12

pas cher les bougies sur le site de ngk
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Message par Flo Mar 20 Sep 2011, 08:16

C'est la première fois que j'entends que ça Smile

Et alors là j'ai du mal à comprendre de devoir changer des iridium tous les 12000kms!!!
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Message par chacha41 Mar 20 Sep 2011, 10:58

Devil a écrit:pas cher les bougies sur le site de ngk
ouais, mais il y a des frais de port de 57~59$ et gaffe au frais de douane qui peuvent se rajouter à la facture.

Flo a écrit:C'est la première fois que j'entends que ça Smile

Et alors là j'ai du mal à comprendre de devoir changer des iridium tous les 12000kms!!!

Sur le site il y a marqué une durée de vie 2,5 fois supérieur. Après je ne sais pas quelle est la fréquence donnée par NGK pour une bougie standard

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Message par Flo Mar 20 Sep 2011, 12:12

Justement, si c'est 2,5 fois supérieur, je ne comprends pas pourquoi Kawa préconise un remplacement tous les 12000 kms... A ce compte, autant acheter des bougies standards.
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Message par Rocket Baby Dolls Mar 20 Sep 2011, 12:15

En tout cas, les miennes n'ont jamais été changées à 18000 km, j'attends les 24000? scratch
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Message par Flo Mar 20 Sep 2011, 12:20

Vu que c'est des iridium, tu peux largement attendre les 24000!!!

Sauf si bien sûr ta moto se met à ne pas tourner rond lol!
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Message par Invité Mar 20 Sep 2011, 13:06

vous vous prenez bien le choux avec des conneries lol!

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Message par chacha41 Mar 20 Sep 2011, 13:30

Les miennes ont 38000 et sa tourne encore pas trop mal, mais je vais les changer dans les jours qui viennent quand même.

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Message par Rocket Baby Dolls Mar 20 Sep 2011, 16:51

Raphiraptor a écrit:vous vous prenez bien le choux avec des conneries lol!

A part le compteur, elle tourne nickel et démarre super bien! Very Happy je vais peut etre attendre un peu, histoire de charger encore plus la révision des 24 000, on la montera à 600 euros pale lol
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Message par Devil Mar 20 Sep 2011, 17:21

tiens flo ta changé d'avis je croyais que il n'y avait pas d'irrifium sur les kawa Wink
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