Réinstialisation moteur de valve zx10r 2009
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Réinstialisation moteur de valve zx10r 2009
Hello,
Savez vous s'il faut réinitialiser un moteur de valve d'échappement sur un 10r de 2009 après l'avoir changé? ou celui si se réinitialise tout seul? Je vous demande cela car je vais changer le mien suite à quelques défauts. Peux t'on le shunter tout en le laissant sur la moto pour éviter de le changer suite à des défauts?
Pour votre info, j'ai une ligne Yoshimura et ai supprimé le cable car pas de valve d'échappement.
Si je ne suis pas assez clair ou besoin d'infos complémentaires n'hésitez pas!
Merci d'avance!
Savez vous s'il faut réinitialiser un moteur de valve d'échappement sur un 10r de 2009 après l'avoir changé? ou celui si se réinitialise tout seul? Je vous demande cela car je vais changer le mien suite à quelques défauts. Peux t'on le shunter tout en le laissant sur la moto pour éviter de le changer suite à des défauts?
Pour votre info, j'ai une ligne Yoshimura et ai supprimé le cable car pas de valve d'échappement.
Si je ne suis pas assez clair ou besoin d'infos complémentaires n'hésitez pas!
Merci d'avance!
Dernière édition par Florian_10r le Mar 04 Oct 2011, 13:09, édité 1 fois
Florian_10r- novice
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Re: Réinstialisation moteur de valve zx10r 2009
Si tu déconnectes les cables, pas besoin de virer ton moteur : il tournera dans le vide (ce n'est pas grave) et tu n'auras aucun voyant allumé sur ton compteur.
Mais si ton moteur déconne (ton Fi clignote + voyant rouge), tu peux le changer et tu n'as besoin de rien faire d'autre (pas de réinitialisation ou quoi que ce soit)
Mais si ton moteur déconne (ton Fi clignote + voyant rouge), tu peux le changer et tu n'as besoin de rien faire d'autre (pas de réinitialisation ou quoi que ce soit)
vincezzfr- novice
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Date d'inscription : 28/04/2010
Re: Réinstialisation moteur de valve zx10r 2009
J'ai eu des ratés moteur à priori à cause de ce moteur. Ma moto s'éteignait à pleine charge puis reprenais! Très embêtant! J'ai continué à rouler jusqu'à ce que la moto s'éteigne, impossible de la redémarrer, code f1 + voyant rouge! J'ai ouvert le moteur de valve d'échappement car j'ai remarqué qu'il ne tournait plus, une des pates en cuivre à l'intérieur de ce moteur avait apparement déjà été rafistolé... Ca sentait un peu le composant cramé...J'ai enlevé un petit morceau de plastique noir qui trainait à l'intérieur puis remonté le moteur. La moto a tournée pendant une session puis les ratés ont recommencé de plus en plus fort! J'ai changé le moteur de valve (occasion sur leboncoin). Ca tournait très bien pendant 3 sessions puis les problèmes ont commencés à revenir. Il avait peut etre aussi un problème, j'hésite à en acheter un neuf (environ 250€) Est-il possible de shunter ce moteur pour éviter les problèmes? Avez vous une idée sur mon problème?
Florian_10r- novice
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Re: Réinstialisation moteur de valve zx10r 2009
Le moteur de valve ne sert UNIQUEMENT qu'à actionner la valve à l'échappement !!
Donc si tu n'as aucun cable de connecté à ce moteur, à priori aucune chance que ton problème de coupure moteur vienne de là ...
Tu connais la manip pour avoir le code erreur qui s'affiche au tableau de bord ?
Au moins tu serras fixé sur ce qui merde ...
Donc si tu n'as aucun cable de connecté à ce moteur, à priori aucune chance que ton problème de coupure moteur vienne de là ...
Tu connais la manip pour avoir le code erreur qui s'affiche au tableau de bord ?
Au moins tu serras fixé sur ce qui merde ...
vincezzfr- novice
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Date d'inscription : 28/04/2010
Re: Réinstialisation moteur de valve zx10r 2009
Ok, non je ne connais pas la manip! Par contre mon code f1 s'est enlevé tout seul après avoir démonté et remonté mon moteur de valve. Avant de démonter mon moteur de valve celui ci ne bougeait plus... Peux t'on trouver un historique des codes erreurs même lorsqu'ils ont disparus?
Florian_10r- novice
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Re: Réinstialisation moteur de valve zx10r 2009
non impossible
Sinon la prochaine fois que tu as Fi qui clignote et ton voyant rouge d'allumer, il faut faire la manip suivante tout en ayant le moteur (de la moto...) en marche.
En appuyant sur le bouton "Mode", mettre ton compteur en mode ODO (kilométrage total de la machine)
En appuyant sur le bouton reset pendant quelques secondes, le code va s'afficher sur ton compteur
Sinon la prochaine fois que tu as Fi qui clignote et ton voyant rouge d'allumer, il faut faire la manip suivante tout en ayant le moteur (de la moto...) en marche.
En appuyant sur le bouton "Mode", mettre ton compteur en mode ODO (kilométrage total de la machine)
En appuyant sur le bouton reset pendant quelques secondes, le code va s'afficher sur ton compteur
vincezzfr- novice
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Date d'inscription : 28/04/2010
Re: Réinstialisation moteur de valve zx10r 2009
Merci, je le ferais s'il s'affiche! En attendant, je vais demonter et remonter le nouveau moteur! Je ne sais pas trop où chercher!
Florian_10r- novice
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Date d'inscription : 04/10/2011
Re: Réinstialisation moteur de valve zx10r 2009
Bonjour,
J'ai trouvé d'où vient ma panne. La moteur de ma moto s'étignait puis redemarait en pleine accélération. Il s'agissait d'un fil du boitier CDI qui était dénudé et faisait masse avec une vis du cadre! Une breche microscopique mais apparement ça suffisait!
J'ai trouvé d'où vient ma panne. La moteur de ma moto s'étignait puis redemarait en pleine accélération. Il s'agissait d'un fil du boitier CDI qui était dénudé et faisait masse avec une vis du cadre! Une breche microscopique mais apparement ça suffisait!
Florian_10r- novice
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Date d'inscription : 04/10/2011
Re: Réinstialisation moteur de valve zx10r 2009
chauuuuuuuud tu pouvais chercher longtemps !!!
Devil- Fou du guidon
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Date d'inscription : 17/04/2011
Age : 36
Localisation : 17 La Rochelle (nieul/mer)
Re: Réinstialisation moteur de valve zx10r 2009
Mais grave oui! J'ai cherché vraiment longtemps!
Florian_10r- novice
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Date d'inscription : 04/10/2011
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