Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
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Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
hier j etait chez lui , ba ne cherche pas les gars le phillipe c un bon ! ma 10r de 2009 etait reglé tip top ! je ne regrete pas d avoir fait la route ne perdait pas votre temps chez les charlot! bike color racing et rien d autre!
loulou16- novice
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Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
le RSV4 va y passer je pense Sergio ?
loic71- Pilote au T.T
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Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
green rocket a écrit:absolument!
loic71- Pilote au T.T
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Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
super la vidéo
j'ai un pote qui avait enmené son gex chez lui et il a vraiment été content du résultat
j'ai un pote qui avait enmené son gex chez lui et il a vraiment été content du résultat
bip-bip- novice
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Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
pour les sudiste nous on a thorn bike........c'est pas mal non plus
http://www.thornbikes.com/
http://www.thornbikes.com/
fastlorent- novice
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Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
On va même dire que c'est le meilleur.....
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ZX10RYann36- Fou du guidon
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Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
Sergio, ta rsv4 est passée entre les mains de philippe?
dodado37- novice
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Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
4 meules de region parisienne chez bcr samedi , 3 semaines de delai pour 1 mapping
dont 2 zx10 r
dont 2 zx10 r
nat- novice
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Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
Des que la mienne et rodé je l'appel et lui emmène dans la foulé
chico44- novice
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Localisation : Loire Atlantique
Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
nat, c'est possible d'avoir le tarif demandé pour u zx10r? en MP si tu préfères...
dodado37- novice
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kawazak- Maitrise la piste
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Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
Pour ce tarif tu as quoi:
- suppression kleen air
- PCV
- montage
- réglage
- surpression sondes lambda avec bouchons de ligne
- emulateurs de sonde lambda.
Il y a autre chose ??
- suppression kleen air
- PCV
- montage
- réglage
- surpression sondes lambda avec bouchons de ligne
- emulateurs de sonde lambda.
Il y a autre chose ??
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ZX10RYann36- Fou du guidon
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Localisation : Vannes 56
Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
Je demande ça moi j'avais déjà le matos, et j'avais déjà tout monté. Je crois qu'il me demandais 340€ juste pour le réglage, mais je ne prenais pas le matos chez lui.... C'est peu être aussi pour ça...
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ZX10RYann36- Fou du guidon
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Localisation : Vannes 56
Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
sinon nat y a toujours pas de présentation....
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steau28- Admin
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Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
ZX10RYann36 a écrit:Pour ce tarif tu as quoi:
- suppression kleen air
- PCV
- montage
- réglage
- surpression sondes lambda avec bouchons de ligne
- emulateurs de sonde lambda.
Il y a autre chose ??
t'as tout dis
kawazak- Maitrise la piste
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Localisation : Bas monde
Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
j'en viens de chez bike colors racing pour le réglage de mon zx10r 2011 =
filtre a air kn
décataliseur akra
et le pot d'origine de 2010 avec adaptation d'un coude (pas le même diamétre) et suppression de la valve
le reste d'origine
c'est génial d'avoir une moto qui est aussi performante avec si peu de bruit
j'ai viré le pot akra =
1) je ne passais pas sur certains circuits , bride obligatoire et le moteur ne fonctionnait pas bien avec
2) sans la bride sa "gueule trop" c'est n'importe quoi
j'ai pas encore testé depuis le réglage mais c'est du sérieux il n'y a aucuns doutes
a+
filtre a air kn
décataliseur akra
et le pot d'origine de 2010 avec adaptation d'un coude (pas le même diamétre) et suppression de la valve
le reste d'origine
c'est génial d'avoir une moto qui est aussi performante avec si peu de bruit
j'ai viré le pot akra =
1) je ne passais pas sur certains circuits , bride obligatoire et le moteur ne fonctionnait pas bien avec
2) sans la bride sa "gueule trop" c'est n'importe quoi
j'ai pas encore testé depuis le réglage mais c'est du sérieux il n'y a aucuns doutes
a+
royco- novice
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Date d'inscription : 02/09/2012
Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
Bon, Nat, tu te mets quand à la piste????
Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
Alors comment ça passe avec ce rsv4? Qu'en pense tu par rapport au 10r?
kawazak- Maitrise la piste
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Date d'inscription : 28/08/2010
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Localisation : Bas monde
Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
je vais te répondre avec une photo, un lien et un chti commentaire....dac?
kawazak- Maitrise la piste
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Date d'inscription : 28/08/2010
Age : 42
Localisation : Bas monde
Re: Mon ZX10R 2011 revu et corrigé par les ateliers BIKE COLORS RACING
Ici, le CR du week end avec plein d'images...et de flocons! lol
http://www.volkanik-endurance.org/wp-content/plugins/newsletter/do/view.php?id=17&nk=4-9ba78550e8
http://www.volkanik-endurance.org/wp-content/plugins/newsletter/do/view.php?id=17&nk=4-9ba78550e8
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