Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
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Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
Bonjour, comme indiqué dans le titre, je trouve que mon 10r de 2007, 22000 est creux en bas.
Je voudrais savoir si la suppression du cata arrangerait la chose en sachant que ma ligne est d'origine et que j'ai deux DEVIL au cul.
Voila, merci à vous et bonnes fêtes de fin d'année.
Je voudrais savoir si la suppression du cata arrangerait la chose en sachant que ma ligne est d'origine et que j'ai deux DEVIL au cul.
Voila, merci à vous et bonnes fêtes de fin d'année.
auré- novice
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Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
Si t'enlèves le cata ou même la valve, ce sera pire!
Flo- Pilote au T.T
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Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
bien que la valve ne soit pas un "exup" par exemple
les Devil "au cul" peuvent avoir "creusés" le caractère de te machine.
Ceci étant, j'ai un 2006 avec 30000km, des Leo "au cul" et je la trouve pas creuse pour autant.
les Devil "au cul" peuvent avoir "creusés" le caractère de te machine.
Ceci étant, j'ai un 2006 avec 30000km, des Leo "au cul" et je la trouve pas creuse pour autant.
Invité- Invité
Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
Il faut dire que je sors d'un zx12r et c'est vrai que c'était plus coupleux en bas, autre question, avez vous vous aussi des vibrations entre 3500 et 4500 trs? moi elles se situent dans le T supérieur g l'impression
auré- novice
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Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
surement le neiman!! une maladie sur ce model !!
JAMES- Motard expert
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Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
Et il faut faire quoi pour régler le problème?
auré- novice
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Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
je crois qu il y a un tuto la dessus sur le fofo!!!mois c est pareil il vibre a bas regime!!!! bonne recherche!
JAMES- Motard expert
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Localisation : Chateauneuf sur Loire
Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
Merci bcp, je verrai ça en rentrant de vacances, bonne fêtes de fin à tous
auré- novice
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Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
c'est sur que comparé au 12R, ça doit être creux... après, faut aussi monter dans les tours
ninja09- Maitrise la piste
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Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
amha, moteur creux...pas creux ...ce genre de ressenti ne peut être confirmé ou infirmé que par des chronos...ou alors, des essais des différentes motos...
cl06- Fou du guidon
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Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
oui c'est très subjectif comme ressenti, comme toutes les sensations en fait
Invité- Invité
Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
D'ailleurs à ce sujet, n'y a-t-il pas des courbes de puissance/couple des différents millésimes, çà existe ?
cl06- Fou du guidon
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Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
Il y a ça quelque part sur le forum, les 3 courbes (2004/2006/2008) superposées... Mais pour retrouver ça...
Flo- Pilote au T.T
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Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
A quand un bon petit V4 pour combler tous ces creux ?
ninja09- Maitrise la piste
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Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
Ouais mais après t'auras plus rien au haut! ^^.
Flo- Pilote au T.T
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Date d'inscription : 03/04/2009
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Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
Flo a écrit:Ouais mais après t'auras plus rien au haut! ^^.
Et en moto GP ils tournent avec des monos ?????????
ninja09- Maitrise la piste
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Date d'inscription : 07/04/2010
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Localisation : Ariège
Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
Compare le comparable et reste à notre échelle. Un moteur de MotoGP, ce n'est pas juste une architecture (que ce soit du V4 ou du 4 en ligne crossplane), c'est surtout une gestion électronique.
Exit les bicylindres, que ce soit la RSV4 ou la R1 (qui même si elle n'a pas de moteur en V, a un caractère moteur qui s'y rapproche, d'autant plus que l'Aprilia a aussi un calage type crossplane), elles ont toutes 2 des problèmes d'allonge... Et encore plus si tu les compares aux ZX10R 2011 et S1000RR.
Sinon on aurait tous des V4 dans nos motos, et des V8 dans nos autos (ben oui, comme les Formule 1).
Exit les bicylindres, que ce soit la RSV4 ou la R1 (qui même si elle n'a pas de moteur en V, a un caractère moteur qui s'y rapproche, d'autant plus que l'Aprilia a aussi un calage type crossplane), elles ont toutes 2 des problèmes d'allonge... Et encore plus si tu les compares aux ZX10R 2011 et S1000RR.
Sinon on aurait tous des V4 dans nos motos, et des V8 dans nos autos (ben oui, comme les Formule 1).
Flo- Pilote au T.T
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Date d'inscription : 03/04/2009
Age : 40
Localisation : Dans la Bresse.
Re: Moteur creux en dessous de 5000 tr/min
Flo a écrit:Il y a ça quelque part sur le forum, les 3 courbes (2004/2006/2008) superposées... Mais pour retrouver ça...
Ok, je vais chercher....
cl06- Fou du guidon
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