Re: bruit bizarre distribution

par Flo Mer 28 Déc 2011, 23:15

Donc ça confirme bien le Challenge Team Green.
Kawa fait un prix sur la moto neuve lorsque la personne s'engage en Promosport dans ce challenge. Mais du coup, comme tu le dis, elle est classé compétition et ils supprime la garantie...

En tous cas, le mec qui te l'a vendu sans te le dire est un bel en****!
Et toi tu ne lui as rien demandé concernant la garantie lorsque tu l'as acheté? Rappel le en lui expliquant le souci, que c'est son propre concessionnaire qui a fait le diagnostic et que ça peut faire office de vice caché.

par cl06 Mer 28 Déc 2011, 23:28

...comme dit par Flo, sous prétexte de "vice caché" tu as peut-être possibilité de casser cette vente.
Sous Google si tu cherches des trucs du style "vice caché occasion particulier" tu auras des infos intéressantes..
C'est ce que je tenterais en tout cas... Wink

par zeus Mer 28 Déc 2011, 23:41

si pour lui la garanti était bonne c apres que g tout decouvert .G u le gas et il ma proposer de payer les reparations de se bruit de distri mais sinon le moteur en lui meme peut il etre encore bon et bien fonctionner malgres ça .Pensez vous que le gas est corrcet?

par **steau28** Mer 28 Déc 2011, 23:55

le moteur peut pas etre cuit à ce kilometrage la...

t as deux solutions : soit tu fais faire les reparations et il paie
soit tu lui dis fuck ta mob tu m as pas dit qu elle avait couru.

a toi de voir..

par Flo Jeu 29 Déc 2011, 00:00

Celui à qui tu l'as acheté, est-ce celui qui l'a acheté neuve? Parce que celui qui l'a acheté en bénéficiant de cette histoire de Challenge Team Green, il est forcément au courant... Rolling Eyes

En tous cas, comme te le dit steau, soit tu lui redonne la moto, soit tu lui fais payer les réparations... D'ailleurs s'il accepte de les prendre à sa charge (encore faut-il qu'il s'y tienne), c'est qu'il devait le savoir Rolling Eyes

par zeus Jeu 29 Déc 2011, 08:17

oui il la acheter neuve et a fait le challenge team green avec d ailleur g vu ses resultats sur le net .Pour les reparations il ma dit qu il lé payé mais g peur que dans 6 mois ya autre chose qui deconne

par redslider55 Jeu 29 Déc 2011, 08:52

zeus a écrit:a froid au demarrage,elle a 6100 km ,je me suis apercu que cette moto a fait de la competition,on m'as dit que s'etait le galet de tendeur de distribution d'apres mon mecano,en plus je suis allée chez kawa elle n'est plus garantie

elle a fait quoi comme compet'?

pour la garantie je suis pas certain qu'elle la perte toute, fsbk et promosport c'est certain mais apres...

par redslider55 Jeu 29 Déc 2011, 09:03

dslé pour le message du dessus je n'avais pas lu l'ensemble du post!

le mieux, tu fais faire un devis à TON conces et tu demandes au mec de te payer sur les bases du devis. Au moins tu n'as pas la tune a avancer et tu n'es pas obligé de lancer les réparations avant d'avoir l'argent.

apres c'est pas evident de faire un devis sans diag' precis et donc démontage de la moto...

pas simple

par zeus Jeu 29 Déc 2011, 09:05

redslider55 a écrit:

elle a fait quoi comme compet'?

pour la garantie je suis pas certain qu'elle la perte toute, fsbk et promosport c'est certain mais apres...

de la promosport et pour la garanti c mort yen a plus

par zeus Jeu 29 Déc 2011, 09:12

redslider55 a écrit:dslé pour le message du dessus je n'avais pas lu l'ensemble du post!

le mieux, tu fais faire un devis à TON conces et tu demandes au mec de te payer sur les bases du devis. Au moins tu n'as pas la tune a avancer et tu n'es pas obligé de lancer les réparations avant d'avoir l'argent.

apres c'est pas evident de faire un devis sans diag' precis et donc démontage de la moto...

pas simple

voila c ça le probleme pour le devis et la reparation de la distri et que le gas paye sans ouvrir le moteur c bon.C pour ça que je me renseigner au cas ou il pourrai i avoir autre chose.En esperant qu il ni a rien d autre qui cloche.

par Stinger38 Jeu 29 Déc 2011, 09:42

Vous enervez pas les gars.
Je viens de toucher un 2012 ... et au bout de 100 km, oui oui 100km j'avais le même problème que cité au dessus ... problème récurrent visiblement sur les 2011 & 2012.

Kawa ayant beaucoup de mal a passer le tendeur de distrib en garantie, d'autant qu'ils refilent le même donc même problème (en fait c'est le ressort qui est trop faible et donc ne pousse pas assez pour tenir la chaine en tension correcte).
Tous les mécanos des concess kawa connaissent la solution ... et ne t'inquiètes pas ce n'est vraiment pas grave Wink

par Invité Jeu 29 Déc 2011, 09:45

Stinger38 a écrit:Vous enervez pas les gars.
Je viens de toucher un 2012 ... et au bout de 100 km, oui oui 100km j'avais le même problème que cité au dessus ... problème récurrent visiblement sur les 2011 & 2012.

Kawa ayant beaucoup de mal a passer le tendeur de distrib en garantie, d'autant qu'ils refilent le même donc même problème (en fait c'est le ressort qui est trop faible et donc ne pousse pas assez pour tenir la chaine en tension correcte).
Tous les mécanos des concess kawa connaissent la solution ... et ne t'inquiètes pas ce n'est vraiment pas grave

voilà comme sur les zxr le ressort trop mou, suffit de le pousser un peu de temps en temps et gaz cheers

par Stinger38 Jeu 29 Déc 2011, 09:49

Raphiraptor a écrit:
Stinger38 a écrit:Vous enervez pas les gars.
Je viens de toucher un 2012 ... et au bout de 100 km, oui oui 100km j'avais le même problème que cité au dessus ... problème récurrent visiblement sur les 2011 & 2012.

Kawa ayant beaucoup de mal a passer le tendeur de distrib en garantie, d'autant qu'ils refilent le même donc même problème (en fait c'est le ressort qui est trop faible et donc ne pousse pas assez pour tenir la chaine en tension correcte).
Tous les mécanos des concess kawa connaissent la solution ... et ne t'inquiètes pas ce n'est vraiment pas grave

voilà comme sur les zxr le ressort trop mou, suffit de le pousser un peu de temps en temps et gaz

On a poussé 3 fois en moins de 500 bornes, du coup on a réglé le pb de façon définitive.
Tous les mécanos kawa connaissent la combine, et c'est réglé "en 5 minutes"

par Invité Jeu 29 Déc 2011, 09:52

une cale derrière le bouchon?

par Stinger38 Jeu 29 Déc 2011, 09:56

D'ailleurs ils vendent un tendeur sur les pièces racing ...

par Stinger38 Jeu 29 Déc 2011, 09:56

Raphiraptor a écrit:une cale derrière le bouchon?

tout a fait Wink

par Invité Jeu 29 Déc 2011, 09:57

Quelle épaisseur environ??

par Stinger38 Jeu 29 Déc 2011, 10:14

Raphiraptor a écrit:Quelle épaisseur environ??

en fait en guise de cale on a mis une bille ....

par Invité Jeu 29 Déc 2011, 10:17

je pensais mettre une pastille de soupape.

une bille qui rentre juste dans le bouchon.

Par contre après, gaffe quand on enfile le bouchon dans le corps car il va avoir du mal à se resserrer donc risque de foirage de filetage.

par Flo Jeu 29 Déc 2011, 10:18

Un peu moyen de la part de Kawa si c'est connu et récurrent. Etre obligé de trouver une solution soi-même et de bricoler la moto alors qu'elle est neuve...

Même soucis sur les R1 2009... Mais là Yam' a fait une campagne de rappel pour remplacement du tendeur par un nouveau. Ca me parait quand même plus correct!

par Stinger38 Jeu 29 Déc 2011, 10:21

Raphiraptor a écrit:je pensais mettre une pastille de soupape.

une bille qui rentre juste dans le bouchon.

Par contre après, gaffe quand on enfile le bouchon dans le corps car il va avoir du mal à se resserrer donc risque de foirage de filetage.

Sincèrement aucun problème, au démontage il n'y avait aucune pression sur le bouchon, maintenant tu sens qu'il y a une légère pression, juste ce qu'il faut

par Invité Jeu 29 Déc 2011, 10:22

pour info le tendeur est le même de la K6 à K11

par Flo Jeu 29 Déc 2011, 10:23

Ouais enfin si le ressort s'est détaré comme ça, et que tu l'as déjà retendu par 3 fois, je doute qu'il tienne dans le temps Rolling Eyes

par Invité Jeu 29 Déc 2011, 10:24

c'est pas qu'il se détare c'est surtout qu'il est trop mou.

par Invité Jeu 29 Déc 2011, 10:25

et le rocher n'est pas assez costaud pour empêcher le retour.

par Contenu sponsorisé