fermeture chaine

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Message par patbubu le Ven 06 Jan 2012, 12:04

Bonjour à tous,
il existe 2 possibilités de fermer une chaine. Rivetage, attache rapide.
Perso je suis partisan du rivetage.
Quel est votre avis général sur la question?
A bientôt
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Message par Dinky le Ven 06 Jan 2012, 12:21

rivetage c'est obligatoire sur les grosse cylindrée
attache rapide c'est bien pour les toute petite cylindrée
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Message par cl06 le Ven 06 Jan 2012, 12:24

Rivetage ....faut pas faire ce genre d'économies.... Wink
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Message par Invité le Ven 06 Jan 2012, 12:50

Dinky a parlé

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Message par Invité le Ven 06 Jan 2012, 12:58

cl06 a écrit:Rivetage ....faut pas faire ce genre d'économies.... Wink



et puis c est deja limite pour une 103 alors une 10R No

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Message par stinger le Ven 06 Jan 2012, 12:59

Pas mieux. A la rigueur une attache rapide pour te dépanner.

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Message par loic71 le Ven 06 Jan 2012, 13:17

avec les autres membres, Rivetage obligatoire ! Wink
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Message par Flo le Ven 06 Jan 2012, 14:26

Dinky a écrit:rivetage c'est obligatoire sur les grosse cylindrée
attache rapide c'est bien pour les toute petite cylindrée
C'est ce que je croyais... Jusqu'à ce que je mette une attache rapide sur mon 650 mono (donc assez coupleux)... Et pour le moment, RAS, ça tient nickel.

Après, sur le ZX10, je ne m'y amuserai pas... Si le maillon pète lorsque t'es à taquet, c'est un coup à faire un bloc moteur.
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Message par steau28 le Ven 06 Jan 2012, 15:34

rivetage sur becane qui va sur route.. car telle est la loi!!
attache rapide sur becane only piste ( et oui!!! et ca tient tres tres bien.. c est juste le verrouillage qui est type attache rapide la résistance du maillon de fermeture est la meme...)

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Message par patbubu le Ven 06 Jan 2012, 16:00

Vous achetez où votre outillage de rivetage en général?

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Message par steau28 le Ven 06 Jan 2012, 16:04

outillage de rivetage?? deux bons marteaux ca va bien.. What a Face

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Message par Invité le Ven 06 Jan 2012, 16:47

steau28 a écrit:outillage de rivetage?? deux bons marteaux ca va bien.. What a Face

mais deux gros Wink

attention au marteau, possibilité de fendre l'axe et donc tu peux changer le maillon.
Ce doit être assez honéreux un outil à riveter.

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Message par cl06 le Ven 06 Jan 2012, 17:08

Raphiraptor a écrit:
steau28 a écrit:outillage de rivetage?? deux bons marteaux ca va bien.. What a Face

mais deux gros Wink

..............pas trop quand même ....... lol!



:dehors:
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Message par patbubu le Ven 06 Jan 2012, 17:29

steau28 a écrit:outillage de rivetage?? deux bons marteaux ca va bien.. What a Face


Oui, mais attention les doigts! affraid

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Message par steau28 le Ven 06 Jan 2012, 17:39

le but c est juste matter les axes pas la peine de faire le bourrins non plus.. What a Face

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Message par stinger le Ven 06 Jan 2012, 17:41

Tiens tu peux aller voir là.

http://www.twenga.fr/dir-Auto-Moto,Embrayage-moto,Rive-et-derive-chaine-moto

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Message par Invité le Ven 06 Jan 2012, 17:44

steau28 a écrit:le but c est juste matter les axes pas la peine de faire le bourrins non plus.. What a Face

je sais bien, mais suivant à qui tu t'adresses, c'est bon de le rapeller Wink

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Message par patbubu le Ven 06 Jan 2012, 18:34

stinger a écrit:Tiens tu peux aller voir là.

http://www.twenga.fr/dir-Auto-Moto,Embrayage-moto,Rive-et-derive-chaine-moto

Il y des trucs pas excessivement chers, comparés à une heure de main d'oeuvre concess! Et ça peut resservir. :merci

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Message par Invité le Ven 06 Jan 2012, 18:36

ceci dit la pose d'un kit chaine c'est souvent un forfait, faut pas une heure quand tu es outillé Wink

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Message par steau28 le Ven 06 Jan 2012, 19:10

nan une bonne disqueuse et deux marteaux c est rapide.. lol!

sur les kawa le pus chiant reste le pignon s il n a jamais été démonté..

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Message par asclepios le Ven 06 Jan 2012, 19:13

+1 avec toi pignon......est bien coller !!

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Message par Invité le Ven 06 Jan 2012, 19:32


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Message par loic71 le Ven 06 Jan 2012, 20:30

c'est Billy qui en a acheter d'outil je crois ?
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