courbe de puissance avant et après

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courbe de puissance avant et après

Message par bzh56cm le Sam 07 Jan 2012, 08:56


vu sur le site
http://www.flashtuning.fr/fr/news1.htm a la date du
15/03/2011

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par flex55 le Sam 07 Jan 2012, 11:14

affraid le reve quoi Very Happy

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par fredb02fr le Sam 07 Jan 2012, 11:19

qu'es que tu as mi sur ta moto pour avoir cette courbe

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par Invité le Sam 07 Jan 2012, 21:21

fredb02fr a écrit:qu'es que tu as mi sur ta moto pour avoir cette courbe

le contact Laughing

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par Devil le Sam 07 Jan 2012, 23:03

flashage du cdi plus full préparartion je pense

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par Invité le Sam 07 Jan 2012, 23:05

Devil a écrit:flashage du cdi plus full préparartion je pense

scratch

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par Devil le Sam 07 Jan 2012, 23:18

Raphiraptor a écrit:
Devil a écrit:flashage du cdi plus full préparartion je pense

scratch

et grosse préparation excuse moi Raph

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par Invité le Sam 07 Jan 2012, 23:23

de quelle genre?

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par Devil le Sam 07 Jan 2012, 23:30

pcV réglé, ligne complète, flash boitier...
mais aprés avoir regardé la courbe, c'est vrai que ca semble beaucoup

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par Invité le Sam 07 Jan 2012, 23:35

c'est ça une prépa Laughing

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par cl06 le Dim 08 Jan 2012, 00:10

Raphiraptor a écrit:
fredb02fr a écrit:qu'es que tu as mi sur ta moto pour avoir cette courbe

le contact Laughing

:mouarf:

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par willc1 le Dim 08 Jan 2012, 00:41

ECU flashé par flashtunning version racing
http://www.flashtuning.fr/FR/Moto/kawasaki.htm

J'ai déjà roulé avec, sa envoie très fort.

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par bzh56cm le Dim 08 Jan 2012, 02:16

c'est pas la mienne c'est juste pour montre ce que l'on peut faire avec un 2011

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par mekikano le Sam 21 Jan 2012, 02:30

puissance au moteur ca !! et tu sorts combien a la roue arriere car c est ca qui compte au final ?

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par dirtwheel le Sam 21 Jan 2012, 03:53

Ca ne me choque pas. Sans faire de prépa de fou : ECU Full + PCV + Intermédiaire + Echappement. On a sortie 210Ch au vilo de la mienne la semaine dernière sur banc Rotronic (plus pessimiste qu'un dyno).
Kawa tient ses promesses cheers

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par Athily le Sam 21 Jan 2012, 06:39

moi ce qui me choque c'est les presque 15000 tour qu'elle prend...

a cette allure le moulin dure pas longtemps

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par gentlemen riders le Sam 21 Jan 2012, 20:48

c'est ce qu'on sort de nos ateliers avec un pcV et un demi ligne et un boitier full non flasher

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par dirtwheel le Sam 21 Jan 2012, 22:20

Effectivement je pense que le boitier Kawa a ete modifie pour remonter la limite du rupteur... Ca craint si il n'y a pas une bonne prepa du moulin : arbres a cames, ressorts de soupapes, soupapes, etc...

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par Invité le Sam 21 Jan 2012, 22:22

dirtwheel a écrit:Effectivement je pense que le boitier Kawa a ete modifie pour remonter la limite du rupteur... Ca craint si il n'y a pas une bonne prepa du moulin : arbres a cames, ressorts de soupapes, soupapes, etc...

là ce qui compte le plus c'est juste des ressorts de soupapes + durs pour éviter l'affolement.

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par dirtwheel le Sam 21 Jan 2012, 22:30

C'est le premier point, mais j'ai eu des retours de preparateurs qui me disait qu'au final ca ne suffisait pas... Franchement je vois pas l'interet de prendre le risque de monter aussi haut dans les tours avec la puissance qu'il y a deja sur cette brele... Il vaut mieux perfectionner son pilotage et mettre les ronds dans la partie cycle... Apres c'est mon point de vue. Comme disait l'autre "Sans maitrise la puissance n'est rien" Wink

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par Invité le Sam 21 Jan 2012, 22:51

c'est ce que je pense aussi Wink

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par Athily le Sam 21 Jan 2012, 22:51

bon aprés une courbe comme ca je l'ai pas vu de mes yeux, donc ils peuvent dire ce qu'ils veulent.

Le moteur perd pas un cheval meme en prennant 1000 tr de plus, ca choque personne ca?
En principe quand on veu qu'un moteur continue a délivrer de la puissance a ce régimes, on rencontre un léger soucis de remplissage, d'ou le montage d'arbres a cames kit.

Et la rien du tout, une reprog ca prend des tour et de la puissance comme par magie

Moi je suis pas convaincu

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par mekikano le Dim 22 Jan 2012, 00:54

fire-toy a écrit:bon aprés une courbe comme ca je l'ai pas vu de mes yeux, donc ils peuvent dire ce qu'ils veulent.

Le moteur perd pas un cheval meme en prennant 1000 tr de plus, ca choque personne ca?
En principe quand on veu qu'un moteur continue a délivrer de la puissance a ce régimes, on rencontre un léger soucis de remplissage, d'ou le montage d'arbres a cames kit.

Et la rien du tout, une reprog ca prend des tour et de la puissance comme par magie

Moi je suis pas convaincu

oui c est pas faux ce que tu dis effectivement !

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Re: courbe de puissance avant et après

Message par mekikano le Dim 22 Jan 2012, 01:01

remarque mon 2005 pas de trous aussi !!



en puissance ca peu paraitre peu mais c est la puissance reel, c est a dire a la roue arriere !!!

et pour le couple :



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Re: courbe de puissance avant et après

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