pb moteur zx10 07

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pb moteur zx10 07

Message par Greg78440 le Jeu 23 Fév 2012, 02:20

bonjour a tous,je vous explique mon soucis du jour au lendemain mon zx10r s'est mis a tourner sur 3 cylindre.j ai des trous a l accelerations du ralenti a 4000tours et au delà de ce régime j ai l impression qu elle tourne normalement car elle monte plutot bien dans les tours.Ce matin j ai decidé de démonter mes bougies et de les testées sur leur bobine respectives une étincelle a chaque bougies.j'ai besoin d un petit coup de main maintenant.
merci pour vos réponses

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Re: pb moteur zx10 07

Message par alx_haze le Jeu 23 Fév 2012, 02:23

y'a pas doublon là?

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Re: pb moteur zx10 07

Message par Kevin le Jeu 23 Fév 2012, 02:23

Si si Wink

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Re: pb moteur zx10 07

Message par apriliaz le Jeu 23 Fév 2012, 02:28

as tu verifier tes connecteurs à la bobine, voir que tes caoutchouc qui sont dedans ne sont pas bouffés?

sans quoi tu risque d avoir des vibration et donc elle risque de tourner sur 3 cylindre si un des caoutchouc n est plus bon

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Re: pb moteur zx10 07

Message par billy-boy le Jeu 23 Fév 2012, 07:55

une etincelle visuelle ne veut pas forcement dire une etincelle capable d'enflamer un melange

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Re: pb moteur zx10 07

Message par Greg78440 le Jeu 23 Fév 2012, 12:05

Alors qu est ce que vous me conseillez de faire je vais quand même en profiter pour prendre mes compressions moteur.

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Re: pb moteur zx10 07

Message par billy-boy le Jeu 23 Fév 2012, 19:53

combien de km ta becanne?
revision a jour? bougies ont combien de km?

est ce quelle est d'origine
si non as tu un power commander ou gpack?
niveau echappement t'es d'origine ou pas.?

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Re: pb moteur zx10 07

Message par Greg78440 le Jeu 23 Fév 2012, 20:47

Elle a 40000 kms.le réglages des soupapes a été faut l année dernières vers le moi de mai.avec la révision .j ai refait vidange filtre a huile vers le mois de septembre. Avec plaquettes avant arrières kit chaîne et embrayage mais bon .les bougies j en ai aucune idée.j ai une bobine qui m a l. Air assez récente par rapport aux autres car j en ai 3 sur 4 avec des traces de rouille.mes bougies tiennent bien dans les bobines.

Mon zx10r est en full avec une ligne d' échappement leovince .par contre j ai remarQue que mon filtre a air Bmc. Était dans un sale etat

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Re: pb moteur zx10 07

Message par apriliaz le Jeu 23 Fév 2012, 20:48

a ta place, je rachete 4 bougies et je test.. au pire c est pas perdu Wink

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Re: pb moteur zx10 07

Message par billy-boy le Jeu 23 Fév 2012, 20:51

deja les bougies c'est tout les 12000, tu sais ce qu'il te reste a faire.

ensuite ton filtre sers au bon fonctionnement du moteur, mets toutes les chances de ton coté nettoie le, c'est la base

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Re: pb moteur zx10 07

Message par apriliaz le Jeu 23 Fév 2012, 20:54

En plus si c est un BMC, tu as de très bons produits pour l'entretenir qui sont disponibles!!

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Re: pb moteur zx10 07

Message par billy-boy le Jeu 23 Fév 2012, 21:04

par exemple

http://www.norauto.fr/Acheter-Necessaire-d-entretien-du-filtre-BMC/design-tuning/Equipement-Technique/Accessoires-tuning/269019-NorautoSI-/1.html

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Re: pb moteur zx10 07

Message par apriliaz le Jeu 23 Fév 2012, 21:08

En plus vu les prix, ca revient moins cher que de changer regulierement le filtre d origine

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Re: pb moteur zx10 07

Message par Greg78440 le Jeu 23 Fév 2012, 23:30

Je vais comander 4 bougies en attendant je vais prendre mes compressions.pouvez vous m indiquez le taux de compressions d' un moteur moto car je pense que s est différent qu une voiture merci pour vos reponses

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Re: pb moteur zx10 07

Message par billy-boy le Jeu 23 Fév 2012, 23:41

c'est pas le taux qui est important, c'est que les 4 cyl soient trés proche.

edit:
pour les bougies
http://www.silverperformance.fr/bougies-cr9eia9-laser-iridium-kawasaki-zx10r-20042011-p-1811.html

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Re: pb moteur zx10 07

Message par Kevin le Jeu 23 Fév 2012, 23:47

CITATION DU MATERIEL D'ATELIER

5-26 PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR
Culasse
Mesure de compression de cylindre
NOTE
○Utilisez une batterie entièrement chargée.
•Faites chauffer le moteur à fond.
•Arrêtez le moteur.
•Déposer :
Réservoir de carburant (voir Dépose du réservoir de carburant
dans le chapitre circuit de carburant (EFI)).
Boîtier de filtre à air (voir la section Dépose du boîtier de
filtre à air dans le chapitre Circuit d’alimentation (EFI)).
Bobines de bougie (voir la section Dépose de la bobine
de bougie (bobine d’allumage et protecteur de bougie
d’allumage) dans le chapitre Circuit électrique).
Bougies (voir la section Remplacement de la bougie
dans le chapitre Entretien périodique)
•Fixez fermement le compressiomètre [A] et l’adaptateur
[B] dans le trou de bougie.
○À l’aide du démarreur, lancez le moteur gaz ouverts en grand jusqu’à ce que le compressiomètre cesse de monter; la valeur de compression est la lecture la plus élevée qui soit.

Outils spéciaux -

Compressiomètre, 20 kgf/cm² : 57001-221
Adaptateur pour compressiomètre, M10 × 1,0 : 57001-1601
Flexible en L : 57001-1606

Compression de cylindre
Plage utilisable :
1 100 – 1 670 kPa (11,2 – 17,0 kgf/cm²) à 320 tr/min
•Répétez la prise de mesure pour les autres cylindres.

•Montez les bougies d’allumage.
Couple de serrage -
Bougies d’allumage : 13 N·m (1,3 m·kgf)



Si tu as besoin, le manuel d'atelier est disponible en PDF sur le forum Wink

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Re: pb moteur zx10 07

Message par Greg78440 le Ven 24 Fév 2012, 21:15

Merci c est commande.je vous tiens au courant de la suite

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