vos feuilles de banc de puissance

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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par ViperTheSniper le Mar 28 Fév 2012, 23:11

Ouais et perso ca me suffit, y a du couple partout ou je veut ^^

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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par Emett le Mar 28 Fév 2012, 23:45

Dis moi Calouch, sur ta 2005 je vois que tu as un jolie Akra titane. J'ai exactement la même moto (verte, avec akra) sauf que ma cartouche me semble beaucoup plus longue (présente lors de l'achat). Connais tu la différence entre ces modèles et pourquoi d'ailleur existe t'il une courte et une longue? Merci

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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par A.T.R kill le Mer 29 Fév 2012, 00:03

Emett a écrit:Dis moi Calouch, sur ta 2005 je vois que tu as un jolie Akra titane. J'ai exactement la même moto (verte, avec akra) sauf que ma cartouche me semble beaucoup plus longue (présente lors de l'achat). Connais tu la différence entre ces modèles et pourquoi d'ailleur existe t'il une courte et une longue? Merci

T'enmerde pas racourci ton silencieux Wink

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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par Nico11 le Lun 19 Mar 2012, 19:17

Voici la mienne, passée au salon de la moto à Narbonne.
Le testeur m'as dit qu'il ne pouvait pas prendre en compte la ram air car sa soufflerie s'arrête à 90km/h.


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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par apriliaz le Lun 19 Mar 2012, 19:40

Tu as quoi dessus??

c'est quel modele? la 2006?

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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par Invité le Lun 19 Mar 2012, 19:41

apriliaz a écrit:Tu as quoi dessus??

c'est quel modele? la 2006?

oui Apriliaz, c'est marqué dessus Wink

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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par Nico11 le Lun 19 Mar 2012, 19:44

apriliaz a écrit:Tu as quoi dessus??

c'est quel modele? la 2006?

Oui c'est une cassis.

Elle est juste décatalysée et une double sortie Akra Wink

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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par apriliaz le Lun 19 Mar 2012, 19:46

Oui Raph j'ai vu ma bétise après ^^

mais je l'assume Very Happy

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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par Invité le Lun 19 Mar 2012, 19:47

apriliaz a écrit:Oui Raph j'ai vu ma bétise après ^^

mais je l'assume Very Happy



ça marche un Cassis hein !!!

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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par apriliaz le Lun 19 Mar 2012, 19:51

bah ouep mais c est aussi linéaire qu'une honda :s

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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par calouch le Lun 19 Mar 2012, 22:14

Emett a écrit:Dis moi Calouch, sur ta 2005 je vois que tu as un jolie Akra titane. J'ai exactement la même moto (verte, avec akra) sauf que ma cartouche me semble beaucoup plus longue (présente lors de l'achat). Connais tu la différence entre ces modèles et pourquoi d'ailleur existe t'il une courte et une longue? Merci

il existe pas plusieurs modèles , je le trouvais trop long , donc j'ai raccourci la cartouche et ça change la gueule alien

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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par Emett le Lun 19 Mar 2012, 22:50

Merci pr ta Réponse Calouch. J'imagine que sa change la sonotité? T pas embé té sur route.
Pour la découpe tu as fait une réduction de X cm au hasard et découpé avec quoi?

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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par calouch le Lun 19 Mar 2012, 23:51

Emett a écrit:Merci pr ta Réponse Calouch. J'imagine que sa change la sonotité? T pas embé té sur route.
Pour la découpe tu as fait une réduction de X cm au hasard et découpé avec quoi?

Je vais pas en rajouter des masses , je te le promet , le bruit est encore meilleur et jamais embêté par la police ou gendarmerie.
J ai toujours la chutte de ma découpe , je vais la mesurer pour toi cet aprèm , de mémoire , j avais retiré dix cm , coupé à la scie à métaux .
Tu feras des poses pendant la découpe , à cause de la laine akra , après tu vas t amuser pour remettre tout en place , soit patient , ça vaut le coup Wink Wink

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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par Invité le Mar 20 Mar 2012, 00:06

apriliaz a écrit:bah ouep mais c est aussi linéaire qu'une honda :s

lol! t'es con.

en même temps ça peut être pris comme un compliment car en terme d'agrément/efficacité de conduite, les Honda sont quand même pas mal.

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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par calouch le Mar 20 Mar 2012, 00:30

Voila pour toi Emett
une autre photo du pot sous un autre angle
tu peux voir le rendu avec dix cm en moins Wink Wink Wink



j'ai pas retrouvé l'enveloppe de l'akra mais j'ai le tube centrale
je l'avait gardé pour m'en servir a faire un bougeoir Razz



petit conseil si mes souvenirs sont bon

-protège l'enveloppe de ton akra avec carton et scotch au cas ou la scie dérape .
-si possible deux mains de plus sont conseillé pour bien tenir l'akra.
-commence par découper l'akra sans allez en profondeur , juste decoupé l'enveloppe .
-ensuite dériveter la sortie .
-sortir le surplus et réduire le tube centrale .
-remettre la laine akra bom
-riveter et le tour est joué bounce

moi j'avais l'impression que ça répondait mieux mais je pense que le bruit différent y était pour beaucoup...

pour info , dès que je croisait quelqu'un qui avait un 10r05 avec le meme akra me disait , trop bon je vais faire pareille Wink

arme toi de patience et elle sera que plus belle .





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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par Emett le Mar 20 Mar 2012, 20:22

Ben maintenant je sais quoi faire pendant le printemps si les doigts me démangent. Merci pour tous ces détails. En tout cas le résultat fait super propore.

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Message par Invité le Mar 20 Mar 2012, 23:12

Cool


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Message par apriliaz le Mer 21 Mar 2012, 00:34

Raphiraptor a écrit:
apriliaz a écrit:bah ouep mais c est aussi linéaire qu'une honda :s

lol! t'es con.

en même temps ça peut être pris comme un compliment car en terme d'agrément/efficacité de conduite, les Honda sont quand même pas mal.


moueeee mais bon ici c est un forum kawasaki pas hondasaki ^^

on parle de moto de caractere ici monsieur Smile

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Re: vos feuilles de banc de puissance

Message par NONOLEOUF le Lun 02 Avr 2012, 05:42

Mon ZX10R vient de passer au banc MOTOLAND cet aprem dans le cadre du Seclin Motor Show. Leur banc ne prend pas en compte l'admission du Ram-Air.
Malheureusement ils imprimaient pas de feuille c'est dommage Evil or Very Mad
Mais bon au moins je sais ce qu'il y'a maintenant :

172ch à la roue arrière Very Happy

pour rappel : 2008 stock (boîte à fumée et câbles de valve en place), 15500kms avec juste le silencieux akrapovic carbone.

Pour info : le "record" de la journée : BMW S1000RR -> 191ch à la roue arrière (prépa non connue).


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Message par NONOLEOUF le Lun 02 Avr 2012, 05:45

Ah oui et j'ai vu passer un R1 préparé avec ligne complète etc etc (une bécane de piste quoi) sur le banc du parking Kawa et elle sortait 178ch à la roue arrière...donc j'en suis pas loin et pourtant juste stock .... ZX10 poweeeeeeeeeeeeeeeeerrr!!!!

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Message par Invité le Lun 02 Avr 2012, 05:47

lol!


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Message par A.T.R kill le Lun 02 Avr 2012, 05:48

NONOLEOUF a écrit:Ah oui et j'ai vu passer un R1 préparé avec ligne complète etc etc (une bécane de piste quoi) sur le banc du parking Kawa et elle sortait 178ch à la roue arrière...donc j'en suis pas loin et pourtant juste stock .... ZX10 poweeeeeeeeeeeeeeeeerrr!!!!


J'ai envie de dire t'es un ouf nono lol!

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Message par Invité le Lun 02 Avr 2012, 05:50

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Message par NONOLEOUF le Lun 02 Avr 2012, 05:53

mani a écrit:+ ~12% = 192cv au vilo tout stock affraid tu tournes au sans plomb ou a l alcool de patate lol!

lol!

Ben je sais pas Mani...leur banc est peut-être optimiste?...le gars m'a dit qu'elle avait dû être bien rodée et qu'à 15000 kms le moteur est bien libéré...
Ca vous paraît beaucoup 172 à la roue?
Et je vous mens pas hein les gars c'est pas mon genre... Wink

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Message par Invité le Mer 04 Avr 2012, 02:00

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