Montage AKRAPOVIC sur ZX10R 2010

[Adrett]

Salut les amis,

J'ai racheté un silencieux AKRAPOVIC TITAN pour mon ZX10R 2010 (il était monté à priori sur un zx10r 2008 donc le même modèle).

Le problème, c'est qu'au moment de mettre le silencieux sur le catalyseur, je me rend compte que le diamètre du pot est trop grand pour rentrer dans le joint graphite. Mais quand j’enlève le joint graphite la j'ai beaucoup trop de jeux pour le poser sans, donc fuite assurée!

Existe il un joint plus mince chez AKRA? Qq1 as t il eu le problème au montage?

D'avance merci pour votre aide car je nage...

Adrett!!

[Dinky]

je sais pas si il est plus mince,mais sur cette micro fiche tu a une ref du joint akra

http://www.cmracing.eu/photos/grande/3729_04.jpg

mais pour moi,c'est le meme joint que d'origine
essaye de faire un chanfrein,sur ton joint (un coup de papier a poncer),pour voire si ça passerait pas mieux,avant de racheter un joint akra

[Adrett]

J'ai déjà essayé mais pareil. Il y à un écart assez important.Si j'enleve le joint il y à trop de jeu et quand je le met c'est l'inverse. A peine énervant... On ne peux pas remplacer le joint par qqch d'autre???? Car ca m'agace!!

[Dinky]

une soluce de fortune,serait a l'aide de plaque (alu ou cuivre) fine et malléable,de l'enrouler sur le tube du pot,jusqu'a obtenire le bon diam de joint
je l'ai déja fait avec de l'alu est ça a bien marcher
avec du cuivre,ça doit etre encore mieux

ou essayer de réaléser ton joint actuel,pour lui donner le bon diam

tu trouve aussi chez casto,des rouleaux de scotch alu (ça sert pour jointé les tuyaux d'évacuation d'air)
au 1er démarrage ça risque de pué,du fait que la colle va cramé,mais ça devrait marcher aussi

[A.T.R kill]

une soluce de fortune,serait a l'aide de plaque (alu ou cuivre) fine et malléable,de l'enrouler sur le tube du pot,jusqu'a obtenire le bon diam de joint
je l'ai déja fait avec de l'alu est ça a bien marcher
avec du cuivre,ça doit etre encore mieux

ou essayer de réaléser ton joint actuel,pour lui donner le bon diam

tu trouve aussi chez casto,des rouleaux de scotch alu (ça sert pour jointé les tuyaux d'évacuation d'air)
au 1er démarrage ça risque de pué,du fait que la colle va cramé,mais ça devrait marcher aussi

J'ai déja essayer le scotch alu quand j'avais des probleme sur le 2010 avec le pot leovince et le tube akra et a force avec les vibration il se tasse et perd de l'epaisseur . Normalement avec le pot akra il y a un joint graphite spécial

[Dinky]

je me doute bien,que ça doit pas tenire ,bien longtemps
c'est une soluce de fortune

[Adrett]

Merci pour les info. Je me doutais bien qu'il y avait un truc du genre comme un joint spécifique. Le problème c'est que j'avais été voir un concess KAWA mais les gars ne savait même m'informer... Pas super aimable et surtout pas trés pro ! D'ailleur il n'y à jamais personne dans leur concession, je commence à comprendre pourquoi... J'ai contacté un autre concess qui lui m'a simplement dit de passer avec le pot pour voir car il avait souvent des joints de récup et qu'il me dépannerai si besoin. SI jamais pas de stock il commanderai. Donc je peux le dire, bravo au concess de Lesquin dans le Nord qui à l'air trés bien !!!

[Dinky]

c'est quelle concess qui est mauvais ??
je suis aussi du nord

[Adrett]

Le concess de Bruay. J'avais déjà été plusieurs fois et j'avais déjà eu ce ressentit. Mais la c'est bien confirmé!

[Dinky]

Ah ok
j'ai jamais était chez eux

l'autre qui est pas mal,c'est Décibels Moto a Roncq
il fait partie du meme groupe que Concept K a seclin,je crois

[Adrett]

Salut,

Pour info, je confirme donc que le JOINT AKRAPOVIC est plus mince que le joint d'origine. Tout est impec pour moi à ce jour!

J'espère que l'info pourras servir à d'autre si besoin;

A bientot!

Adrett!

[Contenu sponsorisé]