Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
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Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
Salut les amis,
j'ai une légère fuite d'huile au joint de cache culbu coté cylindre 1. problème de resserrage après démontage? Faut-il resserrer? Faut-il remonter le joint avec de la pâte? Le changer?
ZXR de 2004 avec 50000km.
Votre avis SVP
j'ai une légère fuite d'huile au joint de cache culbu coté cylindre 1. problème de resserrage après démontage? Faut-il resserrer? Faut-il remonter le joint avec de la pâte? Le changer?
ZXR de 2004 avec 50000km.
Votre avis SVP
patbubu- novice
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
Verifie déjà si il est assez serré. Si il est bien abimé change le je pense que c'est mieux que la pate à joint.
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stinger- King of Road Races
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
Change-le (ce que je te conseille de faire, surtout à cet âge-là), et fais attention au serrage du couvre culasse, c'est de l'alu...Comme Stinger...pas de pâte perlinpinpin....
Tu peux aussi serrer au couple prescrit par le constructeur dans la revue...si tu n'es pas sûr de ta force hérculéenne au remontage.
Good luck
Tu peux aussi serrer au couple prescrit par le constructeur dans la revue...si tu n'es pas sûr de ta force hérculéenne au remontage.
Good luck
cl06- Fou du guidon
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
Bon! Je le change, pas de pâte perlinpinpin.
patbubu- novice
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
Autre chose aussi...elle ne fuit pas côté béquille latérale par hasard ? C'est vrai qu'à premièrre vue on voit pas trop le rapport mais sur la Yam j'ai eu ce phénomène..fuite côté où elle penche qd elle est sur la latérale,du coup j'ai changé le joint et maintenant je mets une tite planche sous la béquille, çà redresse un peu la moto et çà évite au joint de baigner dans l'huile qd la "bête" est au repos ... ..sait-on jamais...
cl06- Fou du guidon
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
bah oui coté béquille§
patbubu- novice
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
normalement tu ne peux pas eclater le couvre culasse car les vis ont un epaulement expres
Invité- Invité
Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
c est courant et c est rien.. ca suinte... ca fait old school..
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steau28- Admin
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
Raphiraptor a écrit:normalement tu ne peux pas eclater le couvre culasse car les vis ont un epaulement expres
si c'est le cas, à ce moment, c'est le pas de vis qui claque (vécu sur un KLR 650) y'a une paire d'années..La partie filetée était vraiment très très courte...
Donc serrer avec modération ou mieux, avec clef dynamo quand le joint n'est pas "cuit"...
cl06- Fou du guidon
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
encore faut il savoir se servir d'une cle dyn'
taf d'ac sur la qualite des filetages
taf d'ac sur la qualite des filetages
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
Je vais resserrer avec une clé dynano et je vais voir
patbubu- novice
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
a ces km je trouve classique la tite fuite le joint est a changer c est de l entretiens rien d important et c est pas tres cher, c est juste du temps et du demontage
Invité- Invité
Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
il n'a aucunes raisons de fuire justement, mon zx7r avait +de 100000kms et le joint ne suintait pas
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
moi sur ma 12R c etait courant tous les 40000 donc pourquoi pas,
a chaque modele ces spécification
a chaque modele ces spécification
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
J'ai le même souci avec mon dissaire K6 à 32000 kms... elle part bientôt en révision
Nico11- novice
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
Les vis ont des épaulements (dixit Google..), çà ne sert donc à rien de resserer, le joint n'est plus de toute première jeunesse et a perdu toute sa souplesse (comme les plus vieux d'entre nous ... )patbubu a écrit:Je vais resserrer avec une clé dynano et je vais voir
tu vas donc serrer sur l'épaulement et çà n'améliorera pas les choses...maintenant si c'est rapide à faire pourquoi pas
Moi je changerai direct...
cl06- Fou du guidon
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
Sur quel site on peut trouver ce joint, car chez Kawa vu le prix ce doit être un dérivé de caviar...
patbubu- novice
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
patbubu a écrit:Sur quel site on peut trouver ce joint, car chez Kawa vu le prix ce doit être un dérivé de caviar...
c est quoi le prix chez kawa?
Invité- Invité
Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
On m'annonce du 35€
patbubu- novice
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Localisation : MONTIVILLIERS(76)
Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
patbubu a écrit:On m'annonce du 35€
ça va y a des joints papier sur certain moulin qui coute plus cher et puis faut pas oublier que l industrie moto est incomparable a l industrie voiture au niveau cout de fabrication, beaucoup de recherche peu de vente prix des pieces élevés et aussi tres peu de pieces adaptable, c est toujours trop cher pour du caoutchouc mais bon c est pas non plus excessif, c est que mon avis
Invité- Invité
Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
je l'ai fait moi meme sur mon K6: le mécano kawa m'a conseillé de mettre de la pate a joints uniquement sur les "demi - lunes" bien dégraisser le plan de join et serrer les vis au couple avec une clé dnamométrique, par contre pas de miracle quand on a pas l'habitude c'est difficile et long
Devil- Fou du guidon
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Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
Devil a écrit:je l'ai fait moi meme sur mon K6: le mécano kawa m'a conseillé de mettre de la pate a joints uniquement sur les "demi - lunes" bien dégraisser le plan de join et serrer les vis au couple avec une clé dnamométrique, par contre pas de miracle quand on a pas l'habitude c'est difficile et long
on voit d ailleur de la pate sur les "demi lune" des moteurs recent la 2008 par exemple
Invité- Invité
Re: Fuite d'huile couvercle cache culbuteurs
Devil a écrit:je l'ai fait moi meme sur mon K6: le mécano kawa m'a conseillé de mettre de la pate a joints uniquement sur les "demi - lunes" bien dégraisser le plan de join et serrer les vis au couple avec une clé dnamométrique, par contre pas de miracle quand on a pas l'habitude c'est difficile et long
C'est vrai qu'avec tout ce qu'il faut démonter, ça va être un peu long...surtout que des fois j'ai deux mains gauches
patbubu- novice
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