Le ptit nouveau du dimanche

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Le ptit nouveau du dimanche

Message par Salyongdo le Lun 05 Mar 2012, 01:50

Bonjour à toutes et à tous,

je m’appelle Matthieu, 24 ans, j'ai actuellement une Z et roule dans l'Essonne et environs depuis presque 3 ans. Quelques tours effectués à Carole aussi et je me mets doucement à la piste en cherchant une nouvelle monture full piste.

Ayant déjà chevaucher une 6r, je m'intéresse aussi à la 10r d'où ma présence.

Bonne route à toutes et à tous !

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Message par stinger le Lun 05 Mar 2012, 03:32

Bon choix le 10R.

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Message par Salyongdo le Lun 05 Mar 2012, 03:50

Merci !
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Message par Kevin le Lun 05 Mar 2012, 04:18

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Message par Invité le Lun 05 Mar 2012, 05:17

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Message par Gregoss le Lun 05 Mar 2012, 06:07

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Message par cantalou63 le Lun 05 Mar 2012, 07:16

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Message par Invité le Lun 05 Mar 2012, 08:22



pour debuter la piste un 600 suffit largement, je dis ça, je dis rien....

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Message par remy le Lun 05 Mar 2012, 09:19

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Message par BART26 le Lun 05 Mar 2012, 18:27

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Message par alx_haze le Lun 05 Mar 2012, 20:11

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Message par chris83500 le Lun 05 Mar 2012, 22:03

Raphiraptor a écrit:

pour debuter la piste un 600 suffit largement, je dis ça, je dis rien....


salut moi je serai plus catégorique que raphi et ceci pour ta sécurité je m'explique

tu as un Z 750 car 24 ans niveau assurance ça passe mieux " enfin supposition "

tu veux passer a une sportive donc Les Vieux de La Vieille te le dirons la moto c'est comme un escalier tu montes la marche une par une sinon tu risque de te casse la tête.

la différence entre une 600, 750 et 1000 cc c'est que les 600 et 750 tu peux resté entre [ ] a fond sans trop doser puis ce son des machines qui ne demande pas trop de condition physique au stade débutant .

Mais les 1000cc tout et dans le dosage sinon la roue arrière te double et dans le physique ce sont des machine lourde a emmener il faut une certaine expérience pour conduire ces engins

prend un zx6r pas trop neuf et fais toi la mais évite les trop vieux model a carbu c'est plus chiant que les injections " niveau entretien temps atmosphérique , ac coup a la ré accélération etc etc "
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Message par MURIEL le Mar 06 Mar 2012, 01:04

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Message par Devil le Mar 06 Mar 2012, 01:22

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Message par gutkawa le Mar 06 Mar 2012, 03:15

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Message par JAMES le Mar 06 Mar 2012, 05:56

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Message par yakuza34 le Mar 06 Mar 2012, 07:19

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Message par Flo le Mar 06 Mar 2012, 08:47

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Message par black angel le Mar 06 Mar 2012, 21:59


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Message par Tint'ain le Jeu 08 Mar 2012, 08:50

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Message par OaKleY le Sam 10 Mar 2012, 18:40


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Message par rogers2000 le Mer 14 Mar 2012, 04:02

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