Tarifs révision ZX-10R 2011-2012.

[AIR-ONE]

Salut, je me demandais combien fallait-il compter pour les différentes révisions sur ce modèle (ZX-10R 2011-2012)?
Existe-t-il un tableau chez Kawasaki qui détaille ces interventions?

Vos avis sinon, vos expériences, votre vécu sur ces révisions?
Merci.

[AIR-ONE]

Alors, après enquête, il faut à peu près compter dans le réseau:

Révision des 6000 kms avec vidange, filtre à huile: environ 150-160€
Révision des 12000 kms avec vidange, filtre à huile et à air, bougies: environ 350€

Et ainsi de suite tous les 6000 kms, sauf qu'après, il y a le jeu aux soupapes... etc.

[Athily]

putain 1000 balle pour une vidange

ils ce foutent quand meme pas mal de la gueule du monde!!!!
qu'une bande d'escrocs

[AIR-ONE]

Ouais, comme tu dis.

[Athily]

quand on sais ce que ca coute...

[motardu33]

pour info sur mn 2011 j'ai payer 270 rorospour la révision des 12 000

[Athily]

et t'a ue droit a quoi avec???
pomade? alcool peu etre non?

[motardu33]

oui c'est sa, juste le porteufeuill plus leger mais tant quelle et garantie je ne fait pas mes révisions moi meme

[Athily]

ils ont fait quoi?
une simple vidange, ou ils ont au moins changé le filtre a air

[motardu33]

vidange le filtre a pas été changer car c'est un nétoyable, et changement des bougies

[Athily]

les bougie a 12000???

[Athily]

les bougie a 12000???

ha bein oui c'est préconiser tous les 12000, c'est de grand malade chez kawa

[BART26]

Tu peux développer ?

[Athily]

chez honda les bougie sont préconisé tous les 24k km

[motardu33]

ben oui apres chacun fait comme il ve ,

[AIR-ONE]

Ils m'ont dis 18000 pour les bougies.

[Athily]

bein sur le manuel d'atelier c'est tous les 12000

[AIR-ONE]

Oui, j'ai vu.
Ça fait pas long quand même.

[fredb02fr]

c'est clair que c'est cher la revision .
en plus tu as vu le temps qu'on passe pour enlever et remettre la carenage il y a 15000 pieces lol
quand j'ai demonte mon carenage il etait fait en 20 morceau environ avec biensur les interieur de carenage.
c'est des fou avant le carenage etait fait en 6 ou 7 pieces et en minute je pouvais te monter ou demonter le carenage integralement

[AIR-ONE]

Le prix est là: il faut démonter tous les carénages, c'est long.

[Athily]

Le prix est là: il faut démonter tous les carénages, c'est long.

pour accéder aux bougies...

faut enlever le réservoir et la boite a air, c'est pas TOUS les carénages

[AIR-ONE]

Le prix est là: il faut démonter tous les carénages, c'est long.

pour accéder aux bougies...

faut enlever le réservoir et la boite a air, c'est pas TOUS les carénages

Je parlais surtout de la vidange.

[Athily]

justement encore plus

[AIR-ONE]

Vu ce que disait Fred, voilà pourquoi ces salops prennent cher.

[MinouFighter]

Hello!

Je déterre un peu le sujet car ma moto sort de la révision des 12000kms!
En même temps, ils ont fait le rappel de l'étanchéité du démarreur! Et bien ça fait mal au c** mais quand on roule sur ce genre de machine, il faut accepter de tels prix!
En puis quand je sais que mon concess m'a toujours arrangé sur tout (pour info : ils m'avait fait passer un embrayage sur mon R6 2010 qui avait 1an et 25000kms)...

Voilà le descriptif :

Filtre à huile : 10,50€ -10% = 9,45€
Joint de vidange : 0,40€ - 10% = 0,36€
Kit DAE13 (Rappel Kawa) 42,80€ = 0,00€
4 bougies irridium NGK CR9EIA9 4 x 26,00€ -10% = 93,60€
2 litres de liquide de refroidissement 10,50€ x 2 -10% = 18,90€
(Il m'a remis du liquide de refroidissement car j'avais mis de l'eau car j'ai fait de la piste avec cet été)
3,8 litres d'hule ELF RACE4 10W60 = 83,50€
Traitement mécacyl : 29,00€ - 10% = 26,10€
Eco participation = 4,64€
2 heures de M.O pour le rappel soit 138,00€ = 0,00€
2,6 heures de M.O pour la révision = 179,40€

Total : 415,95€

Au passage il m'a offert un bidon de 4 litres de ELF RACE 4 pour que je fasse une intermédiaire dans 3000kms + 1 filtre à huile.

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