choix amortisseur de direction

[Audreyzxr]

je commence doucement à renflouer les caisses mon ancienne bécane devrait bientot partir donc je commence à penser équipement de la mob

et ce qui me paraît le plus urgent c'est un bon amortisseur de direction lol

autant dire que j'adorerais mettre un truc au top mais que coté budget je suis quand mm limitée

j'ai trouvé un amortisseur hyperpro qui pourrait être dans mon budget mais est ce du bon matériel?

si non vous me conseilleriez quoi? achetez ca d'occas est ce sans problème?

[steau28]

l occaz c est bien pour le prix ( en cherchant) mais il faut que tu sois sure qu il soit prevu pour ta machine ( bon nombre de vendeur te disent que oui et une fois en train de monter l amorto sur la brele ben tu te rends compte que finalement non..)

le plus cjher c est pas l amorto mais les pattes de fixation..

il faut voir quelle utilisation tu as de ta moto.. ( severe, ville, arsouille, piste..)

[kingalex]

attends peut être de voir comment tu la sent en 100 ch, non

[Audreyzxr]

ca va changer son comportement de ce coté la les 100ch?
on m'a dit (à voir si c'est vrai je ne fais que répèter) que ca faisait un gros trou aux environs des 8 000 tours/min ( ca me paraît un poil dangereux ca mais bon) et c'est tout...

pour le moment c'est surtout pour les trajets maison - boulot - maison
avec le retour des beaux jours de la balade zen
mais j'aimerais me réessayer à la piste (avec Carole pas loin ca sera bête de s'en priver)

[kingalex]

bah elle va quand même être beaucoup moins violente !

après sur piste, c'est autre chose ...

mon avis, prends ton temps ..

[steau28]

ca va pas te faire un trou a proprement parler mais passé 8000 ben y aura plus grand chose.. tu vas la trouver fadasse ta 10r ( 8/12000 c est la partie la plus sympa..)

perso avec l amorto d origjne du 06 je trouvais ca suffisant et pourtant dieu sait qu il ne sert qu a une chose: faire joli

je rejoins alex sur le fait que tu devrais peut etre attendre de voir comment elle se comporte, essayer de gommer un max de guidonnage et ensuite d avoir recours a l amorto si vraiment y a pas le choix..

apres t as ptet envie de te faire faire plaisir en achetant un amorto ce que je concois tout a fait..

[Audreyzxr]

euh nan pour me faire plaisir je préfèrerais lui offrir un ti tour en carrosserie
je ne fais que suivre les conseils de certains possesseurs de zx10r sur le fofo ou de mon ex et puis surtout chez Marly moto hier le mécano m'a dit "mais il est où le verin?" genre "aaah folie! malheur! enfer et damnation elle a pas d'amorto!!!" mdr je l'avoue il m'a fait peur lol
tte novice je la connais pas du tout cette bécane je suis encore loiiin de l'avoir correctement en main je prend tous les conseils qu'on voudra bien me donner lol et p-e parfois un peu naïvement...

[steau28]

moui te fais pas trop de bile non plus..

c est toi qui tourne la poignée..

j ai connu 2 zx10r 04 que j ai vu de pres, aucune n avait d amorto de direction et pourtant elles etaient correctement emmenées crois moi..

attends un peu.. ne stresse pas pour ca..

si tu commences a arsouiller, prends la bonne position détendue, les bras verrouillés le long du reservoir,coudes vers le bas, a l accel ne t agrippe pas a la moto mais pousse sur les bras: generalement on a tendance a s accrocher aux demi guidons lors de fortes acceleration, c est l inverse qu il faut faire, il faut pousser sur ceux ci pour ' aider ' la moto a rester ses deux roues..

[Audreyzxr]

ok merci pour les conseils
ca fera plaisir à mon porte feuille

de toutes façons si je reessaye la piste je referais comme auparavant
des stages histoire d'être encadrée comme il faut et qu'on me rappelle ce genre de conseils

[faraon76]

pour avoir eu un verin sur la premiere je pense sincerement investir sur la nouvelle j attend quand meme de voir ce que ca donne avec le nouveau train de pneu parce que la avec les bt 20 c pas tres secur ca arrete pas de guidouillé en pleine charge a la moindre bosse....

[Invité]

Pour moi ca n as aucun interet d en monter un

A moins de commencer a l emmener dans ces derniers retranchements sur le bosselets et encore si tu restes en grand elle verouille c est un vrai bonheur cette becane

D abord regles correctement tes suspensions ( pas evident vu que le setting d origine est tres tres dur ) et ensuite tu verras si le besoin se fait sentir sinon c est comme un cataplasme sur une jambe de bois

Heu comme dit Steau en 100ch tu tires 8/9000 trs puis apres tu passes le rapport suivant sous peine de t endormir

[aurels]

Une petite question sur le verin , un modele de zx10r de 2007 se monte il sur 2004 ?

[daciny]

moi j ai monté un BITUBO a gaz sur la zx10 2008 ba franchement y a pas photo, j fait que de la piste ou presque , et celui d origine c est une daube , les suspensions bien reglées ca aide, mais qd au castelet ou a dijon tu touche les 300KM/H et que tu prends une bosse ou une boulette de gomme, ou meme des turbulences, ba franchement tu fait de l huile ds ton froc!!!!

j l ai revendu a bon prix d occas mon origine, et j ai pri l autre , ca m a couté a peine 100 euros l echange, ca deja il est bcp plus beau, puis surtout il fonctionne mieu.

faut pas forcement dire a qqun que ca sert a rien un verin, ca servirai a rien ca se saurai et ca existerai pu!

ca depend des style de pilotage, de l utilisation de la moto, bref de plein de trucs!
met le le BITUBO fonce!

[Buck]

bitubo vous pouvez en trouver chez www.bihr.eu c'est l'importateur

[daciny]

ou xaissbike.com si vous demandez de ma part vous aurez une remise!!

[steau28]

l origine t aurais pu le faire reconditionner chez olhins : 80 euros frais de port compris et ca prends une semaine max en delais..

[daciny]

oui mais j paye pas une societe qui d origine s est permise de me vendre une daube!!! question de principe!

de plus le BITUBO est beaucoup plus beau, et chez eux j ai 50%....

[steau28]

oui mais j paye pas une societe qui d origine s est permise de me vendre une daube!!! question de principe!

de plus le BITUBO est beaucoup plus beau, et chez eux j ai 50%....

l amorto est comme ca car il repond au cahier des charges de chez kawasaki..

[davey]

http://www.leboncoin.fr/vi/76720411.htm?ca=22_s

j'ai vu ça, aprés est-ce que sa vaut le coup? je sais pas

[steau28]

connais pas...

[daciny]

MATRIS CA VIENS DES USA c est de la balle!

[Buck]

Et bin aujourd'hui est une journée très riche en apprentissage avec Mister Daciny

[daciny]

lol merci BUCK la moto c est mon boulot a la base...donc ca aide ;-)

[Buck]

bin moi en tous cas c'est pas l'anglais mdr

[daciny]

si tu voulai vraiment une piece et que tu voulai faire de bonnes affaire , tu apprendrai vite, croi moi!!!

genre ma ligne complete importée, livrée, neuve.... la ZX10R etait pas encore sortie en france que j avai deja ma ligne dans les mains pour 840 euros!!!!!!! port compris!!!! en france elle vaut 1400..... m enfin... toi qui voit.... lol!!!!!!

[Contenu sponsorisé]