debridage zx10r 2010

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debridage zx10r 2010

Message par motard17 le Mer 18 Avr 2012, 05:34

bonjour a tous.j ai un zx 10 de 2010 qui a maintenant 7000 kms et je n arrive pas a le debrider j ai ouvert les cornets et enlever le shint et c est toujours pareil 270 elance ca me change de mon ancien gex c est annemique.si quelqu un peut m aiguiller merci

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Re: debridage zx10r 2010

Message par Flo le Mer 18 Avr 2012, 05:41

Outre les cornets et le shunt, il n'y a rien d'autre à faire!

Enfin quand tu dis "j'ai ouvert les cornets", tu sous-entends quoi? Car en fait, il faut les remplacer.

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Re: debridage zx10r 2010

Message par A.T.R kill le Mer 18 Avr 2012, 06:58

Tu peux aussi les usiner Flo , en enlevant juste la partie qu'il y a en trop au dremel

Mais de la a dire que la zx10r est anémique par rapport a une gex ca c'est sur elle n'est pas en full ta 10r lol!

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Re: debridage zx10r 2010

Message par kawazak le Mer 18 Avr 2012, 07:49

c'est clair que le 10r en full, il arrache quelque chose!!!!

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Re: debridage zx10r 2010

Message par A.T.R kill le Mer 18 Avr 2012, 08:26

Fait nous une photo de tes cornets et de ton shunt des fois ca pourrait nous aiguiller pour un conseil

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Re: debridage zx10r 2010

Message par ViperTheSniper le Mer 18 Avr 2012, 09:55

bah sinon y a deja le tuto sur le forum et si il a bien fait, il est en full...

Ou alors il a débranché le shunt dans la coque arrière et la c'est pas le bon donc pas en full full

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Re: debridage zx10r 2010

Message par tomcat2 le Jeu 19 Avr 2012, 04:05

Il y a bien qu'une seule prise pour mettre en full, viper pk tu dis qu'il a pu se tromper ?

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Re: debridage zx10r 2010

Message par ViperTheSniper le Jeu 19 Avr 2012, 06:02

Car tu as une cosse identique visuelle dans la coque arriere proche du feu arriere.

Si je dit ca car certain se sont fait avoir et avait pas debranche la bonne...

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Re: debridage zx10r 2010

Message par tomcat2 le Jeu 19 Avr 2012, 06:46

comment être sur alors de ne pas se tromper ?

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Re: debridage zx10r 2010

Message par ViperTheSniper le Jeu 19 Avr 2012, 07:19

Elle est pas au meme endroit.

Celle a retire est sous la coque plastique qui est entre les 2 selles.
L'autre a pas touchez est sous la selle passager vers le feu arriere.

Voila

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Re: debridage zx10r 2010

Message par merlinlenchanteur971 le Jeu 19 Avr 2012, 22:49

tomcat2 a écrit:comment être sur alors de ne pas se tromper ?

Et surtout si tu vois pas de différences entre avant (en 106) et apres (188) c'est que tu t'es FORCEMENT trompé Laughing

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Re: debridage zx10r 2010

Message par tomcat2 le Ven 20 Avr 2012, 00:00

certes :-)
merci pour les rens' en tout cas, mon impression dès que possible

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Re: debridage zx10r 2010

Message par ninja09 le Ven 20 Avr 2012, 10:48

alors ?

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Re: debridage zx10r 2010

Message par motard17 le Ven 20 Avr 2012, 13:11

salut j ai bien regarder c est vraiment le bon shint que jai enleve celui juste a cote du cdi le probleme c est que sur les 2 premiers rapports ca monte j usqu en haut du compte tours et apres les autres ca s arrete avant.et ma vitesse de pointe c est 270 peniblement.

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Re: debridage zx10r 2010

Message par ninja09 le Ven 20 Avr 2012, 18:21

pd de débit de la pompe à essence ? ya un post là dessus il me semble !

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Re: debridage zx10r 2010

Message par Miré le Sam 21 Avr 2012, 04:38

Quand tu dis" en haut des tours" c'est quoi car je sais que sur les 2010 on peut régler la montée du régime moteur sur le tableau de bord.

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Re: debridage zx10r 2010

Message par motard17 le Sam 21 Avr 2012, 04:54

vers 12000tours apres ca bride sur mon gex tu montais jusqu aux rupteurs si tu faisais pas gaffe.

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Re: debridage zx10r 2010

Message par Miré le Sam 21 Avr 2012, 05:30

si tu as le manuel de l'utilisateur, jette un coup d'oeil à la page 39 partie français peut être que cela peut aider si tu veux monter encore plus que ça au niveau régime moteur..

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Re: debridage zx10r 2010

Message par ViperTheSniper le Sam 21 Avr 2012, 05:33

Tu parle pas du shift light la. Car de memoire le 2010 comme mon 2009 y a aucune bride comme ca.... Moi je peut reler l'allumage du shift light pas de bloquer le regime max.

Sinon il semble avoir un soucis d'injection.

La pompe j'y crois pas car moi quand ca l'as fait j'etait bloquer sur tout les rapports...

Sinon il lui suffit de voir avec son concess pour savoir

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Re: debridage zx10r 2010

Message par A.T.R kill le Sam 21 Avr 2012, 07:45

avec toi viper

Miré tu parle du reglage du shiftlight ca sert juste a savoir a quel tour minute le voyant s'allume pour te donner une idée du moment a passer ta vitesse, ce qui est plus utile sur piste que sur route d'ailleur

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Re: debridage zx10r 2010

Message par motard17 le Sam 21 Avr 2012, 23:25

le probleme c est que le concessionnaire prendra pas le risque vu qu elle est debride

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Re: debridage zx10r 2010

Message par A.T.R kill le Dim 22 Avr 2012, 00:11

motard17 a écrit:le probleme c est que le concessionnaire prendra pas le risque vu qu elle est debride

Tu es d'ou motard17 car si tu es de charente maritime comme l'indiquerai ton pseudo y a peu etre moyen que je vienne te voir si tu n'est pas trop loin

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Re: debridage zx10r 2010

Message par ViperTheSniper le Dim 22 Avr 2012, 00:41

Idem pour moi si tu es pas loin. Brider ou pas si prob injection il t'aidera. Moi mon soucis de pompe a ete regler normalement et pourtant suis en full

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Re: debridage zx10r 2010

Message par auré le Dim 22 Avr 2012, 06:34

Je pense a un réglage de tes richesses.......

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Re: debridage zx10r 2010

Message par A.T.R kill le Dim 22 Avr 2012, 07:16

Tu as quoi comme config sur ta moto motard17???

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