que vaut les pneus d'origine

[jeromedu14]

salut a tous
je vien de finir le rodage de ma belle
et cette semaine( sous la pluie), j'ai commencé a voir comment elle reagit dans les petites courbes et sens giratoire
je sent pas du tout l'arriere, le pneu c'est un pire.. corsa III( pour info la moto est un modele d'expo de 2008)
ca me fais un effet de pneu sous gonfler alors qu'il est bien, j'ai meme regarde si l'axe etait serre..
si vous avez une reponse, elle est la bien venue

[OaKleY]

ba écoute perso moi j'aime pas mais certain aime bien ! après je pense que c'est au feeling ! heureusement que tout le monde n'a pas le même pneu sinon les fabricants feraient un peu la gueule !

donc le corsa 3 moi j'aimais pas et la je suis passé sur une dunlop qualifier 2 (attention rien a voir avec le 1)

donc sur route sèche le qualifier et super mais sur route mouiller j'ai tester que sur route grasse pour le moment donc je ne rend pas de verdict sur route mouillé sans feuille ni huile.

J'attend que les premiers grosse pluie lave la route et que les feuilles est fini de tomber.

Meilleur sensation avec le dunlop. sur le roue avant je suis toujours sur le corsa 3 .

[steau28]

a priori le michmich 2ct va bien sur le 08

[jeromedu14]

ok et avec votre corsa III vous avez ressenti quoi
c'est pas du a un reglage de suspension?

[steau28]

j ai jamais eu de corsa3 justre du corsa diablo classique sur mon 636 ben ca allair super bien meme sur piste..

apres gpe n etait pas super content du corsa3 sur le 10 08 yaya non plus je crois..

sur mon 10 de route ce sera 2 ct: j ai pu les tester sur un r1 2007 sous pluie battante: gaz en grand ca glissouille a peine..

[jeromedu14]

c'est pas mon cas car pas plus tard qu'hier j'ais voulus ouvrir un peu, la route etait bien humide et elle a patine en 3 et 4 a 6000tr/m
je sais que ca marche fort mais si je peut pas ouvrir.....
je vais enlever 2 bougies

[steau28]

ou alors un pignon de 21 et une couronne de 30.. ca devrair pu patiner.. ni en 3 ni en 4..

[jeromedu14]

t'as raison
mais sans blague, c'est pas normal
j'ai jamais eu cette sensation . de toute facon dans 3000km il est mort, hein

[steau28]

t'as raison
mais sans blague, c'est pas normal
j'ai jamais eu cette sensation . de toute facon dans 3000km il est mort, hein

j ai jamais eu un gommard qui a duré 3000 kms..

[jeromedu14]

ou 4000km

[steau28]

ou 4000km

oui bon c est bon n en rajoute pas hein..

celui qui a fait le moins c est sur le 636 : a peine 450 kms un power race soft.. 50 kms depiste le reste en route et zou fondu.. bon par contre temps de chauffe au top.. ( ca a contribué au fait qu il dure pas je pense)

le mieux ca doit etre 2500 bornes..

bon j utilise des pneus pistes sur route ( power race) mais sur celel de route j y mettrai des pneus " route " pour faire des economies..

[jeromedu14]

pour ce que j'en fais ca me fait un pneu tout les deux mois
ca va couter chere...
avec le 636 j'en fesai plu mais je vais pas te le dire steau28 sinon tu vas tomber par terre ...

[steau28]

[jeromedu14]

pour tout te dire je fais env 60km par jour pour aller au taff donc j'y vai pas a 10000tr si tu voi ce que je veu dire

[steau28]

j en fais 53 aller et la meme retour..

15 bornes pour chauffer et apres c est parti...

[jeromedu14]

tu fais ca tous les jours?
moi oui alors si arsouiillll a mort je change mon pneu tout les 2mois lol
madame va pas etre contente...

[OaKleY]

le corsa 3 j'ai fais 7500 km avec l'arrière donc change le avant si tu le sent pas !

quand au suspension elles sont certe très dur et tu peux les ramolir un peu. enfin ça joue aussi avec ton poid.

Combien pèse tu ?

perso moi 61 kg les suspate sont trop dur et me fond sautiller dans les virages. J'ai fais ramolir un poil l'arriere et je préfère, mais encore un poil plus mou serait encore mieu enfin à tester.

Pour le michelin 2 CT je testerais le prochain coup avant arriere vu que j'aurais les 2 a changer.

SI le michelin n'est pas convaincant je reviendrais sur du dunlop qualifier 2

[OaKleY]

la crevette tu en es a combien de borne avec tes pneu ? tu n'as pas encore changé je crois ! ?

[steau28]

tu fais ca tous les jours?
moi oui alors si arsouiillll a mort je change mon pneu tout les 2mois lol
madame va pas etre contente...

vi et y a pas des masses de lignes droites.. en ce moment c est la passat qui prend cher: au programme cet hiver, 4 suspesnsions neuves, le train avant complet en neuf ( systeme de biellettes, rotules et bras de suspensions, plaquettes neuves et pneus neufs..) je roule pas specialement vite en voiture mais ca tournicote tellement que les pneus s' usent tres tres mal...

pour la brele: oui les pneus durent pas longtemps.. ca tient un mois/ un mois et demi.. et encore..

une belle region mais qui coute cher a rouler..

[jeromedu14]

pour le poids je pese 70kg je pense je changer (il a que 1000km) et le remettre cet été

[Vince91]

Les Corsa 3 m'ont fait à peine 5 000km (15jours en Ardèche)
Par contre, j'ai pas aimer du tout, la moto est imprécise sur la mise sur l'angle et pour avoir essayer de faire un peu de piste avec (la moto avait 1 semaine, 2000km et 106ch), je peux dire que ces pneus montent assez vite en température (comparé au Pilot Power) mais qu'il n'accroche pas beaucoup (ils avaient grave bleuie)

Pour le moment, j'ai monter du BT003 et c'est le pied, ce sont les meilleurs pneus que j'ai essayer.

[Davagusta]

Pour ma part, idem. Les corsa 3 ne sont pas mes pneus de prédilection.
Je pense monter des BT16 ou des pilot power 2CT.

[StephZX10R]

et pourquoi pas ça:

Pneus racing homologués route

Pirelli Dragon Supercorsa PRO



avant sc1 ou sc2
arriere sc2
arriere sc2

sinon, perso pour le 636 j'avais du power 2CT ( bigomme donc), et j'en était bien content!
pour le 10, je vais prendre des Pirelli Dragon Supercorsa PRO, cités ci-dessus.

[Vince91]

C'est l'equivalent des BT03 (slick retaillé pour la route)

[Flo]

C'est clair que rapport qualité/prix, il n'y a pas mieux que les SC.

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