Reglage ttx 36 zx10r 2009

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Reglage ttx 36 zx10r 2009

Message par loulou16 le Mar 09 Juil 2013, 20:59

Slt les gars j ai etait rouler a pau et ma verte etait tou simplement inconduisible. Bizarement je n avais jamais eu ce probleme la. Esque l un d entre vous aurai des reglage de base ? Merci d avance
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Re: Reglage ttx 36 zx10r 2009

Message par BART26 le Mer 10 Juil 2013, 14:16

Que se passe t il ?

Comment as tu réglé tes suspensions ?
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Re: Reglage ttx 36 zx10r 2009

Message par loulou16 le Mer 10 Juil 2013, 21:04

ba j ai rien toucher hors mi une vidange de fourche mal faite par kawa mais cela va etre régler par chapelain vendredi. mais a l arriere depuis les pirelli je glisse énormément
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Re: Reglage ttx 36 zx10r 2009

Message par Toiners le Ven 19 Juil 2013, 15:26

appel ohlins directement et voit avec eux ! et surtout avant otute chose avoir le ressort taré a ton poids !!!!

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Re: Reglage ttx 36 zx10r 2009

Message par moto25 le Ven 19 Juil 2013, 19:43

de base, c'est 12 crans dévissés en détente et compression. Le ressort dépend de ton poids, par exemple pour moi à 75kg, le ressort est un 9.5kg

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Re: Reglage ttx 36 zx10r 2009

Message par loulou16 le Ven 19 Juil 2013, 21:40

Slt c fait il mon sonner les meme base au niveau deq cliks , et a l avant vous etes comment en compression et detante?
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Re: Reglage ttx 36 zx10r 2009

Message par moto25 le Ven 19 Juil 2013, 22:24

moi je regle en fonction de mon ressenti, du rilsan et du coup des circuits. Tu roules sur quel circuit et quels chronos ?

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Re: Reglage ttx 36 zx10r 2009

Message par loulou16 le Ven 19 Juil 2013, 22:37

Moi je demande parceke je repart a 0 avec ma prepa fourche, 1,51 au mans dijon 1,30 alcarras 1,45 folembray 56 sec
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Re: Reglage ttx 36 zx10r 2009

Message par moto25 le Ven 19 Juil 2013, 22:40

Si tu as fait une prepa fourche, c'est le préparateur qui doit te donner les valeurs il me semble.
Sinon ben tu tests pour trouver les bons réglages.

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Re: Reglage ttx 36 zx10r 2009

Message par BER le Ven 19 Juil 2013, 23:04

Commence déjà par regler tes course morte avant et arrière

Avant entre 20 et 25mm
Arriere environ 10mm
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