les etriers de frein

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Re: les etriers de frein

Message par sniper92 le Dim 07 Oct 2012, 06:36

tu te r'appelle les longueurs des durites ?

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Re: les etriers de frein

Message par Flo le Dim 07 Oct 2012, 07:34

T'as si peu confiance en toi? lol!

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Re: les etriers de frein

Message par sniper92 le Dim 07 Oct 2012, 07:36

LOL

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Re: les etriers de frein

Message par Flo le Dim 07 Oct 2012, 08:07

Mesure la Durit qui est monté sur ton étrier Tokico, et vu que l'implantation sur l'étrier Yam' est 4 ou 5 cm plus haute, si tu prends la même longueur, t'es sûr d'être bon.

Et pour la Durit gauche, comme je te l'ai dit, il faut rajouter 5cm si tu pars du MC aussi.
Auquel cas, il te faudra inverser la vis du MC avec celle de l'étrier droit, donc pas besoin d'en racheter.

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Re: les etriers de frein

Message par Dinky le Dim 07 Oct 2012, 22:13

tiens j'ai ma derniere commande de durite.pour te donner une idée

KIT AVANT DEUX DURITES DE FREIN AVIATION HEL PASSAGE EN RACING (Machine avec 2 disques avant)
- Couleur de durite: Carbo Look
- Couleur des banjos: Noir
- Durite 1 Angle Banjo Etrier: Droit
- Durite 1 Angle Banjo Maitre Cyl: 45 Degrés
- Durite 2 Angle Banjo Etrier: Droit
- Durite 2 Angle Banjo Maitre Cyl: 45 Degrés
- : durite 1 => 74cm / durite 2 => 69cm




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Re: les etriers de frein

Message par loic71 le Dim 07 Oct 2012, 22:37

peut pas être plus précis là !!

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Re: les etriers de frein

Message par sniper92 le Ven 01 Mar 2013, 06:57

ok merci

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Re: les etriers de frein

Message par alexkid49 le Lun 28 Juil 2014, 06:20

bonsoir à tous
je vous écris après avoir lu un paquet de post sur les étriers de R1/R6
j'aimerai en mettre sur mon ZX10R 2011
j'ai lu plusieurs choses
soit je prends les étriers j'achète des cales de 3mm et je monte le tout moyennant les modifications au niveau des durits
sinon j'ai lu qu'il fallait pour le ZX10R 2011 usiner les étriers de R1 et mettre les cales en plus...
si quelqu'un peut m'aider ce serait sympa..
merci !

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Re: les etriers de frein

Message par Dinky le Lun 28 Juil 2014, 08:59

d'apres moi,ça doit etre comme le 08,simplement rajouter des cales
mais pour etre sur,que c'est du 3mm,pré-monte quand meme avant les étriers,pour etre sur,que c'est du 3mm sur 2011,qui te faut
personne ne la fait,donc on manque d'infos..
ça serait sympa de nous faire un ptit compte rendu,quand tu l'aura fait,vue que tu sera surement le 1er,sur un 2011  Wink 

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Re: les etriers de frein

Message par stinger le Mer 06 Aoû 2014, 05:21

Je pense qu'il suffit de comparer les diamètres des disque de r1 et 10r 2011 pour avoir la réponse.

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Re: les etriers de frein

Message par Dinky le Mer 06 Aoû 2014, 22:04

le problem,c'est que les pieds de fourche peuvent etre aussi different et positionne donc,l'etrier plus ou moins loin de la piste de disque

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Re: les etriers de frein

Message par lofa le Jeu 07 Aoû 2014, 03:03

je l'ai fait sur la mienne avec des étriers de R6 de 2006.
j'ai juste mis des rondelles pour éloigner l'étrier et ainsi que la plaquette se positionne au bon endroit sur le disque, pas besoin d'usinage.

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Re: les etriers de frein

Message par Dinky le Jeu 07 Aoû 2014, 04:50

lofa,c'est un 2011 que tu a ?

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Re: les etriers de frein

Message par lofa le Jeu 07 Aoû 2014, 09:18

Oui mais j'avais fait exactement la même modif pour le 2008

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Re: les etriers de frein

Message par Dinky le Jeu 07 Aoû 2014, 22:31

ok,c'est bon a savoire
donc 2011 on rajoute une cale de 3mm,comme sur 08

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Re: les etriers de frein

Message par lofa le Jeu 07 Aoû 2014, 23:36

pr les 3mm je sais pas
moi j'ai fait ça à l'arrache j'ai empilé des rondelles jusqu'à ce que les plaquettes soient bien sur la piste du disque  Very Happy

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