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Message par Goffg Mer 02 Mai 2012, 18:08

Pour ceux qui auraient des doutes, voici l'information officielle sur le site de Kawasaki.fr :

Par ici

Les ZX10 depuis 2006 peuvent en utiliser...
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Message par Dinky Mer 02 Mai 2012, 19:25

a voire,mais j'aurais trop d'insertitude au niveau de la pompe a essence
elles sont plutot sensible...
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Message par cl06 Mer 02 Mai 2012, 20:34

Dinky a écrit:a voire,mais j'aurais trop d'insertitude au niveau de la pompe a essence
elles sont plutot sensible...
J'sais pas si les pompes sont sensibles... mais SP95 E10 - SP95 - E10 ou pas ? 34058 ...j'éviterais l'Ethanol ...

Au fait ... merci quand même pour 'linfo Golfg Wink
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Message par Zx59 Mer 02 Mai 2012, 23:16

Aucun intérêt Conso en hausse aucun gain économique et ecolo ...

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Message par Goffg Mer 02 Mai 2012, 23:22

Perso, je n'en mets jamais, d'autant qu'il n'y a que qd je passe en France que la question se pose Wink
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Message par Dinky Jeu 03 Mai 2012, 00:50

ça doit etre de meme par chez vous,mais que cela deviens dure de trouver du 95 normal :goutte:
donc je comprend,qu'on s'interesse de plus pres au E10
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Message par alx_haze Jeu 03 Mai 2012, 08:39

y'a une pompe à coté de chez moi qui n'a que du E10, j'en mets de temps en temps.... pour l'instant rien à déclarer, le moulin tourne comme avant.
On va dire que je fais un plein sur 4 d'E10...
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Message par bibikill Jeu 03 Mai 2012, 15:29

Que quand j'ai pas le choix, voiture comme moto.. sinon, j'évite.

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Message par Goffg Jeu 03 Mai 2012, 16:03

Au moins avec cette info, on sait que si on n'a pas le choix, pour une fois, on ne risque normalement rien... c'est toujours ça Wink
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Message par racing-78 Sam 05 Mai 2012, 12:35

j'en avais mis sur mon ancienne moto, sa avais foutu la merde grave! (bon OK c'etait un cb500 de 99 mais quand meme!) depuis c'est mort! je touche plus a l'E10 lol!
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Message par bob l'eponge Ven 24 Aoû 2012, 20:16

jamais de e10, je bosse dans les bateaux, et depuis l'arrivèe du e10, que des problemes de durites, pompes a essence, injecteurs, bref, de la daube, perso, c est sp98 only!!!!
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Message par A.T.R kill Ven 24 Aoû 2012, 21:00

Le E10 est un fiasco normalement il devrait bientot etre retiré de la vente

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Message par Flo Ven 24 Aoû 2012, 21:11

T'façon, dans le 95 "standard", il y a déjà 5% minimum d'éthanol.
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Message par bob l'eponge Ven 24 Aoû 2012, 21:13

c est vrai, d ailleurs, on conseille a tous nos clients le sp98!!!
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Message par AIR-ONE Ven 24 Aoû 2012, 22:51

Un gars de chez Kawa France, pour l'assistance mécanique aux concessionnaires, m'a dit de ne pas mettre de SP95, pas bon du tout.
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Message par Flo Ven 24 Aoû 2012, 22:54

Mais encore?
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Message par Kevin Sam 25 Aoû 2012, 09:20

Jamais d'E10 non plus pour ma part.

Un pote m'a envoyé un texto ya 15 jours en me disant que son calculateur et sa sonde lambda avait cramé a cause de l'E10, sur sa mercedes.....3000€ de frais What a Face Laughing
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Message par Buck Sam 25 Aoû 2012, 10:34

C'est du brin le E10 y a pas a dire Sad
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Message par A.T.R kill Sam 25 Aoû 2012, 12:59

AIR-ONE a écrit:Un gars de chez Kawa France, pour l'assistance mécanique aux concessionnaires, m'a dit de ne pas mettre de SP95, pas bon du tout.

Et pourquoi ca ?

Toutes mes kawa ont rouler au 95 et j'ai jamais eu de soucis

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Message par olive44 Sam 25 Aoû 2012, 15:05

A.T.R kill a écrit:
AIR-ONE a écrit:Un gars de chez Kawa France, pour l'assistance mécanique aux concessionnaires, m'a dit de ne pas mettre de SP95, pas bon du tout.

Et pourquoi ca ?

Toutes mes kawa ont rouler au 95 et j'ai jamais eu de soucis
+1 idem, que du 95 et jamais eu de probleme,meme avec mon vieux zx9r
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Message par AIR-ONE Sam 25 Aoû 2012, 18:23

A.T.R kill a écrit:
AIR-ONE a écrit:Un gars de chez Kawa France, pour l'assistance mécanique aux concessionnaires, m'a dit de ne pas mettre de SP95, pas bon du tout.

Et pourquoi ca ?

Toutes mes kawa ont rouler au 95 et j'ai jamais eu de soucis

Je te crois, et ne dis pas le contraire. Ce gars de Kawa m'a dit que ce n'était pas bon. Trop sec comme carburant.
Mais moi, de toute façon, c'est SP98 only!!
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Message par gui Sam 25 Aoû 2012, 18:25

sur les livrets constructeur auto et moto est stipulé sp 95
par contre pour mes veilles breles et auto sp98

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Message par Flo Sam 25 Aoû 2012, 19:27

AIR-ONE a écrit:Je te crois, et ne dis pas le contraire. Ce gars de Kawa m'a dit que ce n'était pas bon. Trop sec comme carburant.
Mais moi, de toute façon, c'est SP98 only!!
T'es sûr que ce n'est pas l'inverse qu'il ta dit? Parce que le plus le taux d'octane est élevé, plus c'est sec et plus c'est corrosif...

Et vu le rapport volumétrique de nos chignoles, ce n'est pas de mettre du 95 au lieu du 98 qui va augmenter le cliquetis.
Le seul avantage du 98, c'est qu'il fait gagner du poids... Au porte-monnaie!
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Message par AIR-ONE Sam 25 Aoû 2012, 20:47

Non, je suis absolument sûr, de ce qu'il m'a dit.
Le 95 est plus corrosif que le 98, ça c'est certain.
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Message par loic71 Sam 25 Aoû 2012, 22:35

ma fois.. moi c'est 95 only et E10 (moitié du réservoir) quand j'ai pas le choix ! j'ai du faire 4 demi-plein de E10 en 24 000 bornes !
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