trouve pb capteur vitesse zx10r 2011

[boys dont cry]

voilà qui sait ou es  le capteur vitesse compteur sur un zx10r 2011.
car aujourd hui je suis aller rouler sur piste et j'ai mon track qui ce met a clignoter au bout de 500m et la moto coupe a 10000t/min et je me suis appercu que je n'est pas d'affichage de vitesse au niveau du compteur.

[Athily]

c'est le capteur de roue arrière

[boys dont cry]

C est ce que je pensait
Une personne dans les padocks ma dit que cela lui etais deja arrive que tous les voyant du track ce mettent a clignoter, parce que les capteur etais sale, mais c etais avant que je m appercoit que je n avait pas de compteur de vitesse.
Donc 2eme question est ce que tu sait comment le tester avec un ohms metre?

[boys dont cry]

Alors voila je pense avoir trouve mon pb.
Ma moto avait d origine le system abs, vue que je roule full piste j ai retirer tous ce qui concerne abs durites dure,repartiteur,et surtout le gros bloc abs ainsi que les fusibles.
Mais voila sur la version abs les capteur du track viennent ce brancher via le faisceau et une enorme broche electrique sur le bloc abs et vue que je l avait enlever il n y avait pas de liaison entre les 2 capteurs et le boitier ecm.
Je me suis taper toutes la revu technique de la moto avec etude du cablage electrique pour me rendre compte de mon erreur.
En resumer sur la version abs on ne peut pas enlever le bloc abs meme si tous est retirer.

[steau28]

perso je vais laisser le bloc ABS, ca peut être utile en pneus pluie..

[boys dont cry]

Alors tu as laisser les durires d origine, mais moi vue que j ai tous mis en durite avia ,je pensait que ce bloc de 30kg(lol) pouvais etre enlever.
Perdu.......

[steau28]

je vais faire de la durit avia sur mesure pour remplacer celle d origine et conserver le systeme.
apres recherche c est le bordel de l enlzver ou alors faut deporter le bloc sous la coque..
je garde l abs et enleverai le fusible sur piste.

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