Vibration dans les bracelets à 4 000 trs
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StephS
Adrett
6 participants
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Vibration dans les bracelets à 4 000 trs
Salut,
Nouveau propriétaire d'un ZX10R de 21 000 km (année 2010). J'ai toujours des vibrations à 4 000 trs dans les poignées (rien à 3 000 trs et plus rien une fois passé les 4000 trs). Ce n'est pas méchant mais c'est qu'à force si on roule cool en balade on à des fourmis dans les mains (pas super agréable).
Quelqu'un à la solution? A savoir que je suis un grand novice en mécanique. Par la même occasion, ma fourche avant est réglé très dur (ca peut être lié?). C'est compliqué pour juste la rendre un peu plus souple car la c'est un bout de bois...
A savoir que je ne fais pas de piste.
D'avance merci pour l'aide sinon super machine!!
Adrett
Nouveau propriétaire d'un ZX10R de 21 000 km (année 2010). J'ai toujours des vibrations à 4 000 trs dans les poignées (rien à 3 000 trs et plus rien une fois passé les 4000 trs). Ce n'est pas méchant mais c'est qu'à force si on roule cool en balade on à des fourmis dans les mains (pas super agréable).
Quelqu'un à la solution? A savoir que je suis un grand novice en mécanique. Par la même occasion, ma fourche avant est réglé très dur (ca peut être lié?). C'est compliqué pour juste la rendre un peu plus souple car la c'est un bout de bois...
A savoir que je ne fais pas de piste.
D'avance merci pour l'aide sinon super machine!!
Adrett
Adrett- novice
- Sexe :
Messages : 8
Date d'inscription : 25/06/2014
Age : 40
Re: Vibration dans les bracelets à 4 000 trs
Reprend les réglages de base de la fourche et contrôle si ta jante avant est bien équilibrée
StephS- novice
- Sexe :
Messages : 103
Date d'inscription : 15/10/2011
Age : 67
Localisation : Lyon
Re: Vibration dans les bracelets à 4 000 trs
Si c'est uniquement à 4000 tr/min ça n'a rien à voir avec fourche et roue.
Ça vient du régime moteur donc tout ce qui est avant la boîte de vitesses
Mais en général c'est souvent un truc mal serré qui entre en résonance à un certain régime et qui transmet des vibrations dans le guidon.
Vérifié si tout ce que tu as sur le poste de pilotage est bien serré
Ça vient du régime moteur donc tout ce qui est avant la boîte de vitesses
Mais en général c'est souvent un truc mal serré qui entre en résonance à un certain régime et qui transmet des vibrations dans le guidon.
Vérifié si tout ce que tu as sur le poste de pilotage est bien serré
billy-boy- Maitrise la piste
- Sexe :
Messages : 1192
Date d'inscription : 06/04/2010
Age : 41
Localisation : Beauvais
Re: Vibration dans les bracelets à 4 000 trs
une verification du serrage moteur,ne lui fera pas de mal,est tu auras peute etre du mieux
mais dans tout les cas,il restera toujours quelque chose en vibration
le 2006 a la meme chose,est pour avoire eux les 2 motos,cette 2006 etait pire encore
j'ai essayer de mettre des embouts de guidon plus lourd,pour contré cette vibration,mais sans réel résultat
par contre,avec d'autres demi guidon,taillé dans la masse,au lieu d'etre coulé,comme ceux d'origine,on sent une difference
mais dans tout les cas,il restera toujours quelque chose en vibration
le 2006 a la meme chose,est pour avoire eux les 2 motos,cette 2006 etait pire encore
j'ai essayer de mettre des embouts de guidon plus lourd,pour contré cette vibration,mais sans réel résultat
par contre,avec d'autres demi guidon,taillé dans la masse,au lieu d'etre coulé,comme ceux d'origine,on sent une difference
Dinky- Fou du guidon
- Sexe :
Messages : 4796
Date d'inscription : 22/02/2009
Age : 48
Localisation : Flandre
Re: Vibration dans les bracelets à 4 000 trs
Mince y'a pas de solutions alors j'ai la meme chose sur mon 2008
bebert85- novice
- Sexe :
Messages : 4
Date d'inscription : 21/09/2014
cedricr6- novice
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Messages : 312
Date d'inscription : 23/06/2010
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