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suppression commodo gauche

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Message par cassou Sam 14 Mar 2015, 09:39

Salut!
Sur un ZX-10R de 2011, pour enlever le commodo gauche et le remplacer par un interrupteur, il faut aussi débrancher le contacteur du levier d'embrayage (il est dans la même gaine), ça pose pas de problème par la suite?
ou alors il faut s'arranger pour le rebrancher?
Merci


Dernière édition par cassou le Sam 14 Mar 2015, 14:26, édité 1 fois

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Message par Eagle4 Sam 14 Mar 2015, 09:40

Hello, non tu peux virer le contacteur d'embrayage.
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Message par Athily Sam 14 Mar 2015, 13:59

Bein si tu cale il te faudra obligatoirement remettre le point mort pour redémarrer, sur un départ de course ca peu être chiant...
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Message par BER Sam 14 Mar 2015, 14:06

Il te suffit de faire un pontage des deux fils d'embrayage comme ça tu pourras démarrer même en première
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Message par Athily Sam 14 Mar 2015, 15:32

C'est ca Very Happy
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Message par NIKKO Mar 17 Mar 2015, 18:51

bonjour, quelqu'un sait où trouver une cosse type origine pour fabriquer soi même le commodo comme Athily

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Message par cassou Mar 17 Mar 2015, 19:52

Va voir chez blinder-electrik, ils en ont.
Et merci à tous pour les infos sur le contacteur!
je vais quand même tirer deux fils pour qu'il fonctionne normalement, ça pourrait tromper le boitier qui est sur la moto.
a+

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Message par Eagle4 Mer 18 Mar 2015, 09:44

NIKKO a écrit:bonjour, quelqu'un sait où trouver une cosse type origine pour fabriquer soi même le commodo comme Athily

Il suffit de la récupérer sur ton moteur de valve. Wink
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