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Message par ZX10RYann36 Mar 30 Oct 2012, 17:31

Salut les copains, je suis en train de voir pour changer mes cables d'accelerateur ( pose d'une vrai poignée tirage rapide ) par contre je voulais savoir comment acceder au cables... Pas de ceux au niveau de la poignée ca c'est bon Wink, mais ceux qui sont en dessous de la boite a air..... Y a t'il qque chose a demonter en plus de la boite a air....??? Car la je ne vois pas trop comment faire....
Si il y a de bonnes ames, je suis preneur pour des explications...

Merci les gars Wink

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Message par steau28 Mar 30 Oct 2012, 18:02

ben le mieux etant de sortir la boite a air.. Wink

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Message par ZX10RYann36 Mar 30 Oct 2012, 18:41

En fait, il faut démonter les cornets aussi et enlever tout le système c'est ça ?????
Parce que la boite a air elle est enlevée la et j'ai pas vraiment d’accès a l'enrouleur en dessous......

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Message par steau28 Mar 30 Oct 2012, 23:06

ben faut tout demonter jusqu a ce que la rampe s enleve.. je n ai jamais demonté de 2008/2010 ( le 2011 j ai commencé..) mais dans la logique tu demontes boite a air, cornet et ensuite tu debranches cosses et durit. Enfin les BTR pour désaccoupler la rampe des pipes.. ( deux longues btr qui prennent 2 cylindres chacunes)

pour remonter inversement sauf que tu mets un peu d eau savonnée( leger) sur les pipes pour que la rampe s enquille plus facilement..


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Message par Brembooz Mar 30 Oct 2012, 23:12

Sur les 06' (et je crois que c'est pareil sur les '08/'10 il faut juste enlever la boite à air pour avoir de l'accessibilité par en dessus et le flanc gauche pour pouvoir passer par le côté, c'est short mais ça passe...
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Message par ZX10RYann36 Mar 30 Oct 2012, 23:24

On vois l'enrouleur sur le côté, mais alors pour y passer les doigts c'est pas gagné.... affraid
C'est pour ça que je posais la question. Je vais re regarder de nouveau sinon c'est mon mécano qui me fera ça lors de la révision...... Wink

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Message par Brembooz Mar 30 Oct 2012, 23:31

J'ai pas dit que c'était facile ! Changement cables accelerateur. 0014 Je m'étais bien ruiné les mains mais c'est faisable, bon courage...
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Message par ZX10RYann36 Lun 12 Nov 2012, 19:07

Je reviens avec mes câbles accélérateur....

Bon alors, super facile a enlevé ça j'ai déjà dit, par contre je suis en train de les remettre, ça peu aller pour le moment les câbles sont dans leurs logements ( du moins les bouts des câbles....)

Ce qui me chiffonne au niveau de l'installation, c'est juste au niveau de la rampe, les câbles sont calés a l'aide d’écrou / contre écrou, et je ne suis pas bien sur de m'y être bien pris.

Je suppose que ça doit être le même système que sur tous les tirage rapide, mais je voudrais des éclaircissement pour ne pas faire de conneries....
C'est au niveau de la rampe. Je te mets 3 photos pour expliquer mes dires:

Voila comment j'ai placé mes câbles:
Changement cables accelerateur. Img_1413

C'est au niveau des 2 écrous/contre écrous, je ne sais pas si c'est comme ça qu'il faut les mettre, ou alors un de chaque coté au niveau de la partie métallique.
Changement cables accelerateur. Img_1414
Changement cables accelerateur. Img_1415

Si je les mets comme ça, le câble peu bouger dans ce logement, et si je mets un écrous de chaque coté, une partie métallique m’empêche de serrer correctement l’écrou du dessous.

Je ne sais pas si je me suis bien fais comprendre.

Si qqun a déjà monté ce type de câbles je suis preneur..... Wink

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Message par Dinky Lun 12 Nov 2012, 19:27

juste un truc,la piece ici,dois se placer entre le support et l'ecrous normalement

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Message par ZX10RYann36 Lun 12 Nov 2012, 19:32

J'ai essayer mais ce n'ai jamais rentré dans le support.... Et si je le laisse sur le dessus, et bien le câble ne rentre pas dans ce fameux support.....

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Message par Dinky Lun 12 Nov 2012, 19:44

ok
il manque beaucoup ?
car tu pourrais déplier les boucles du support,pour agrandire le trous...
ou donner un coup de foret..

faut voire,car se guide evite que le cable frotte sur le support est donc évite d'abimer le cable
a toi de voire,a moins que tu pensse que se soit pas trop utile
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Message par ZX10RYann36 Lun 12 Nov 2012, 19:51

Je vais essayer d'écarter un peu, j'y avais pas pensé. Mais est pas super accecible.... C'est pour ça que j'y ai pas pensée ...
Sinon les 2 écrous vont bien sur le dessus alors ??

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Message par Dinky Lun 12 Nov 2012, 19:56

j'aurais tendance a dire,un ecrous de chaque coter
mais au vue de la photo,si tu mais un seul ecrous a droite,a tu assez de pas de visse,sur le coter gauche,pour y mettre un ecrous ??
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Message par Flo Lun 12 Nov 2012, 19:58

Ouvrir un peu les demi-boucles, c'est ce que je t'avais suggéré sur l'autre topic où tu en parlais.
Ca se fait assez bien, et avec une pince à bec long, ça se resserre bien aussi (c'est ce que j'avais fait sur la mienne) Wink
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Message par ZX10RYann36 Lun 12 Nov 2012, 20:03

Si je mets un écrou de chaque côté le bibiche ne sera plus la ou tu le suggérais... Mais en dessous.

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Message par steau28 Lun 12 Nov 2012, 20:51

sinon t arretes de jouer le bricolo et tu démontes ta rampe pour faire un truc propre.. ca prend moins de temps en plus!!

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Message par ZX10RYann36 Lun 12 Nov 2012, 20:53

Je ne me sent pas de démonter la rampe entière.... et même si je démonte la rampe ça ne me dis pas si les 2 écrous sont a mettre comme ça ou autrement steph ....... Wink
Tu peux m'eclairer la dessus ??

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Message par Flo Lun 12 Nov 2012, 21:00

J'ai jeté un oeil sur les micro-fiches... J'ai trouvé la planche de la rampe et celle des cables, mais aucune trace des écrous...

Et vu que je ne suis pas à la maison, je ne peux pas jeter un oeil sur la moto pour te dire...
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Message par ZX10RYann36 Lun 12 Nov 2012, 21:03

Sur les câbles origine il n'y a pas d’écrou, juste sur les câble adaptable comme robby, domino ou SCM comme les miens.

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Message par moto25 Lun 12 Nov 2012, 21:11

Sur mon ancien R6, il me semble que d'origine c'était écrou de chaque côté, donc pas comme sur ta photo. Si ca peut t'aider...
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Message par ZX10RYann36 Lun 12 Nov 2012, 21:14

Ok merci, je vais regarder a nouveau demain.

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Message par Flo Lun 12 Nov 2012, 21:25

Ah ça me rassure car j'avais pas le souvenir d'en avoir vu sur les miens! lol!
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Message par Cedric4681 Mar 13 Nov 2012, 08:51

pour avoir faits le changement de cable sur mon ancien 10r, il te faut démonter la rampe pour travailler correctement, sinon tu va passer un temps fou pour essayer de loger ces fichus cables.

et pour infos, il n'y a pas d'ecrou.....

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Message par ZX10RYann36 Mar 13 Nov 2012, 09:15

Alors je suis complétement d'accord avec toi, sur les câbles d'origine, il n'y a pas d'écrou.... mais la je suis passé sur un tirage rapide type robby, et sur les câbles il y a 2 écrous.
Les câbles sont comme ceux-ci:
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Pour ce qui est de l'installation dans leur logement, ca c'est fais sans démonter la rampe, le seul souci c'est la position de ces écrous..... et aussi de ce bibiche noir au niveau du cable...

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Message par Cedric4681 Mar 13 Nov 2012, 11:36

a mon avis tu dois mettre un ecrou de chaque coté de la partie grise qui est sur la rampe : cela bloquera correctement ton cable... tu peux toujours essayer comme çà. sinon je ne vois pas l'interet d'avoir ces 2 ptits ecrous...

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