question a 1 euros

[domdom]

vous aller vous moquer de moi mais avant de faire des conneries je prefere passer pour un con,je veux enlever mes carenages,mais une fois les vis enlever il y a des clips,et à priori sa casse de peur,il faut tirer franco,ou il y a une technique pour les enlever,j'avais jamais ete embeter avant,mais sur ces motos recentes,c'est super bien fixé,mais bon le plastique c'est pas toujours fantastique ^^^un pote sur un 636 en a cassé 2 en demontant,je voudrais eviter,merci les gars.

[A.T.R kill]

Cest des clips comme ca ?
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41C%2BOy56t-L._SX355_.jpg

Si c'est cela tu appuis avec un tournevis au millieu pour enfoncer le pique et ensuite tu peux les enlever

[Cout]

Tu tire très fort un grand coup !
Ou alors tu fait levier avec un gros tournevis...

[domdom]

OK COUT ,mais ils sont pas facile d'acces,sous la tete de fourche,je vais essayer

[A.T.R kill]

OK COUT ,mais ils sont pas facile d'acces,sous la tete de fourche,je vais essayer

Si t'inquiete pas ca vient tout seul et gentiment , avec toutes les fois ou je la monte et remonte pour la piste et la route je peux te le certifié

[tlg]

j'ai changer le carénage d'origine par un poly.
donc même pb. Avec un petit tournevis tu l'enfonces de 3/4mn, il y aun clique, puis cela viens tout seul.
tu en as 2 sous la selle, jointure entre les 2 parties sous la selles. Tu peux t'exercer...
Mais oublies :" arrahche un grand cout'". les grand cout cela coute un bras.

[domdom]

merci les gars,ok je vais faire comme ca,je m'disais aussi,pourquoi sa vient pas merci merci merci ATR/COUT/ET PAPIE TLG

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