Feux arrière avec clignotants sur 10 R 2008

[BART26]

Salut , qu'en pensez vous au niveau sécurité ?

[Buck]

bas c'est très jolie le seule problème c'est par fort soleil ça ce voit pas très bien!! sinon c'est du beau !! je parle des clignos le reste c'est tous bon !!

[BART26]

Merci , donc je suis condamner à rouler par mauvais temps !

[loic71]

et avec le contrôle technique qui arrive.. vous croyez que ça va passer votre feu ?!

[la crevette]

je pense qu'ils sont homologués

[BART26]

Il l'est !!!

[la crevette]

donc comme tu vois pas de probleme

[BART26]

[Invité]

Loic ne besse pas déja les bras la lutte ne fait que commencer (meme si elle a déja commence il y as longtemps) et ne ce termineras pas de si to donc fait comme moi prend les armes au lieu de courber l'échine

IL FAUT CE BATTRE!!!!!!

[Buck]

POUR SUR on vas pas ce laisser la mettre comme ça CA NON !!!!

[loic71]

je suis entièrement d'accord avec vous les gars !

[la crevette]

surtout que l'on ne touche pas à mon cucu sinon je frappe

[OaKleY]

ba perso on combat oui mais la loi des C.T sur 2 roue (sans plus de précision à déjà été voté )

on part avec du retard pour le combat mais il faut le faire quand même !

leur faire comprendre que ....... ON EST LAAAAAA

GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

sinon c'est sympa mais bon perso j'en metterais pas, j'aime bien mes cligno a l'extérieur

[la crevette]

moi je les prefere integré ds le bloc de feu

[BART26]

Pas mieux ...

[Michel66]

C'est vrai que c'est joli, sauf que j'ai lu sur je ne sais plus quel post ( peut-être sur un autre fofo, d'ailleurs ) que la législation stipule que les clignotants doivent être éloignés d'au moins 18 cms, ce qui veut dire que les feux arrière avec clignos intégrés ne sont PAS autorisés... Alors avec le CT !!!!....


Michel66

[BART26]

http://www.2a4.fr/categories.php?lang=1&path=560&num=461&action=n

Vendu étant homologué .

[Michel66]

tiré d'un autre fofo :

" Juste pour info, il est interdit de déplacer les clignotants de leur emplacement pour lequel ils ont été homologués. Par exemple il est interdit de virer les (immondes) bavettes des hypersports pour mettre un joli support de plaque près du passage de roue, avec des petits clignos de part et d'autre de la plaque.

Les feux arrière à LEDS avec clignotants intégrés sont homologués (pour certains d'entre eux, car ils sont passés devant une comission d'homologation en France) et leur usage est donc autorisé MAIS il est interdit de supprimer les clignotants d'origine ! (qui doivent être espacés de 25cm minimum de mémoire, distance à confirmer, et placés à une certaine distance du sol et de l'arrière de la moto). Sans compter les catadioptres....

En bref, tout est interdit, mais beaucoup de choses sont tolérées, le tout est de ne pas abuser.
Il y a la loi, et l'application de la loi, qui sont deux choses totalement différentes.

J'ai déjà vu de mes yeux un Haya avec une plaque de 5 ou 6cm de long sur environ 1.5cm de haut, jaune, en plexi, avec les écritures noires, donc juste "trop petite". Ce type d'infraction est considéré comme une "plaque non-conforme" et non un "défaut de plaque" (défaut = absence). Par conséquent, les sanctions sont très différentes. 45 euros et rien d'autre qu'une présentation aux normes dans le premier cas, et TRES TRES cher pour l'autre...

Donc en gros, fais ce que tu veux, mais sache que si tu joues tu peux perdre. "

Je confirme que l'espace mini entre les clignos est bien de 18 cms

Michel66

[Buck]

Mais que fait la police !!

[Michel66]

http://www.2a4.fr/categories.php?lang=1&path=560&num=461&action=n

Vendu étant homologué .

Le numéro correspond au pays dans lequel cette homologation a été effectuée.

- E1 Allemagne
- E2 France
- E3 Italie
- E4 Hollande
- E5 Suede
- E6 Belgique
- E7 Hongrie
- E8 Tchecoslovaquie
- E9 Espagne
- E11 Royaume Unis
- E12 Autriche
- E13 Luxembourg
- E16 Norvege
- E17 Finlande
- E18 Danemark
- E19 Roumanie
- E21 Portugal
- E22 Russie
- E23 Grece
- E24 Irlande
- E26 Slovénie
- E27 slovaquie

[Michel66]

Mais que fait la police !!

Maintenant, j'dis ça, j'dis rien !!!!...

Michel66

[Buck]

c'est toujours intéressent les nouvelles infos vu que j'ai un feu a led avec cligno intégré et plus de bavette , mais plaque au norme et éclairé quand même !!

[BART26]

Merci , donc si c'est pas E2 , c'est amende !!!

[Michel66]

@Buck : ne t'inquiètes pas, j'avais pris ça dans ce sens, bien que ça soioit un sujet important, surtout avec ce qu'il nous attend .

@BART26 : oui, et non, parce qu'il y a des homologations de pays voisins valable en France, il faut juste faire attention à ce que nous changeons sur nos belle.

En fait, tout ce qui touche la sécurité ( freinage, éclairage, pneumatique, etc ), est drastique en France. Mais rien ne nous empeche d'améliorer cette sécurité, avec des produits adapter, et homologuer ( étrier, xénon, etc ) .

Michel66

[BART26]

Concernant le xénon , certains se sont fait verbaliser .

"Mais , monsieur le représentant des forces de l'ordre , j'ai tout monté OHLIN'S et BREMBO pour ma sécurité " ....

Je comprends que l'on ne doit pas faire n'importe quoi , sous prétexte de je ne sais quoi .

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