Compression fourche 2008

[nacho1001]

Bonjour a tous ,

J'ai une question concernant le nombre de click compression de fourche que vous avez sur vos 10r 2008 ?

Je compte 18 et 19 click de part et d'autre , sur le manuel d'atelier c'est marque 13 comme la detente ...Je voudrais savoir si c'est pareil sur les votres ?

Merci par avance .

[nacho1001]

up

[nacho1001]

up
quelqu'un  avec une 2008 qui peut compter les clic de compression ?

merci d'avance

[Flo]

Tu veux savoir quoi exactement? Le nombre total de clics ou alors le nombre que chacun a réglé?
Parce que dans le deuxième cas, ça dépend du pilote, de son poids, de son feeling...
De mémoire les 13 clics dans le manuel c'est pour un pilote de 75 kilos.

[nacho1001]

Salut Flo ,

Je voudrais savoir si c'est normal d'avoir 18 click environ de plage de réglage sur la compression ?
En détente j'ai pas de souci ; les 13 click sont bien la , mais en compression  ouvert / ferme a fond ils sont 18 . La fourche est d'origine .

Les réglages de chaque pilote restent  perso , je copie pas bien sur .

[Flo]

Je viens de regarder sur ma 2007...
Bon par contre autant je doute que Kayaba et Kawa ait tout changé entre 2007 et 2008, autant ma fourche est préparée, donc à confirmer (j'ai une deuxième fourche sous la main, mais idem, elle est préparée).
En détente j'ai 15 à 16 clics (selon si je compte dans le sens horaire ou antihoraire), et en compression j'ai aussi 18 clics. Il doit y avoir une erreur sur manuel.

Voici les réglages "constructeur" du 2006/07, valables pour un jockey... Euh pardon, pour un pilote de... 68 kg !
Détente: 10 clics
Compression 10 clics
Précharge: 17mm (pris sur la tête de l'écrou).

Pour rappel, on part toujours de la position serré, donc on compte le nombre de clics en dévissant.

[David86]

J'ai aussi une 2007 en revanche quand moi je sers a fond et que je dessere la detente sur le dessus j'ai que 9 clics pas un de plus.
En revanche en bas j en ai plus que ce qui est noté dans le manuel.

[nacho1001]

Je viens de regarder sur ma 2007...
Bon par contre autant je doute que Kayaba et Kawa ait tout changé entre 2007 et 2008, autant ma fourche est préparée, donc à confirmer (j'ai une deuxième fourche sous la main, mais idem, elle est préparée).
En détente j'ai 15 à 16 clics (selon si je compte dans le sens horaire ou antihoraire), et en compression j'ai aussi 18 clics. Il doit y avoir une erreur sur manuel.

Merci Flo de ton retour la dessus .

En effet la plage de réglage de la compression est la même .
Peut-être qu'a partir de 13 click les autres ne servent a rien , c'est aussi plausible . J'ai change un pied de fourche droit complet de chez Kawa et lui en a 19 click , le gauche (celui d'origine)  en a 18 .

La détente sur la mienne est bien a 13 click max , je l'ai bien réglé  quand j'ai tout demonte pour l'entretien .

[nacho1001]

J'ai aussi une 2007 en revanche quand moi je sers a fond et que je dessere la detente sur le dessus j'ai que 9 clics pas un de plus.
En revanche en bas j en ai plus que ce qui est noté dans le manuel.

Merci David pour l'info . donc tu a 13 click en compression , c'est conforme au manuel , comme quoi entre l'avant et l'après apéro sur les chaines de montage les réglages sont pas les mêmes

Tu a un souci pour la detente  , tu devrais avoir les 13 click de reglages . C'est pas grave dans le sens ou c'est remédiable , il suffit de refaire le régalage interne , ça se joue sur la longueur du pas de vis qui est visse sur le bouchon de fourche .
Le cote chiant il faut déposer la fourche .

[David86]

Ah ok mais n'étant pas mécano ce genre d'opération ne rentre pas dans mes cordes. Au pire cela va rester comme sa comme quoi quand les gens changent les spy eux mêmes il y a une chance sur 2 pour que cela soit remonté correctement.
En plus elle a que 9000 kms.

[nacho1001]

Elle est neuve ta moto  

Je sais pas si c'est une bonne idée de la laisser comme ça , tu risques d'être trop lent en détente , ce qui n'est pas forcement très sain pour le comportement de la moto .

Dommage que celui qui a fait l'entretien de ta fourche n'a pas fait gaffe a ça .

[David86]

J'essaye de la garder comme neuve.

[nacho1001]

Met la en vitrine  

Elle est super propre !

[David86]

J'ai du faire des retouches de peinture sur les jantes vu que ce n'est pas la peinture d'origine. Après elle a 13 ans mais j'avoue elle est reste plutot propre pour son age

[David86]

Une derniere question sous le T de fourche supérieur il y a 2 écrous avec des crans couleur bronze.
Apriori ils ont été démonté il y a des traces je penserais pour changer les roulements de colonne possible ou pas ?

[Flo]

Oui ça sert à resserrer les tés sur le cadre.
Par contre, si ta moto est bien une 2007 et que tu as aussi repeint le sabot en noir, alors ta fourche n'est pas d'origine, car c'est une fourche de 2006.
Ce qui pourrait expliquer que les 2 écrous aient été démontés/remontés.

[David86]

Non c est bien un modèle de 2006 immatriculé en 2007.
Les stickers ont ete changé par le modèle 2007.

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